英菲尼迪ex35二手评测,英菲尼迪ex35二手车

英菲尼迪fx35 10年车龄值得入手吗？

谢邀！希望我的回答能够帮到你。

首先是否值得购买要看车，如果没有瑕疵或者大事故的话肯定值得拥有的。

新车当年落地价80+，现在二手车价好一点的大概也就在10万要出头。如果是水泡车，大修车，那就不值得购买了。

英菲尼迪fx35详细参数介绍如下：

1、英菲尼迪属于一个低调的豪华车辆品牌了呀，其实很值得入手的。

2、FX35是不错，尤其动力很不错，它搭载的日产的VQ发动机是全球十佳发动机，新款FX35有307马力，350N*m的扭矩。

3、搭配7挡手自一体变速器，经测试7秒时速能破百公里，这样的动力在SUV中是很不错的！同时7个挡位也一定程度上照顾到了燃油经济性。

4、内饰方面也没什么缺点，精细，有档次，BOSE音响很赞！空间算是够用，毕竟这是运动型SUV，不可能有非常大的空间。

如果特别便宜，没有事故，那是可以考虑的。回来做一次全套的大保养大概也就在2万出头的样子。公里数其实不是特别重要，主要看车况。后期主要费用就是油费和日常保养了，易损件都不是很贵。然后到一定公里数一定要检查这个7AT的变速箱，这可能是最容易让你费钱的地方。无论是维修还是更换，都是一笔不小费用。

客观的从我自己的角度说，虽然fx35很帅，但是却是老了。VQ35HR发动机却是不错，但是并没有想象中那么又运动感，出力都是要在高转速，那注定油耗就很不友好了。同样有着50:50的配重，但是毕竟还是一辆SUV。所以又这个预算不如去买一辆第一个级别相对技术新一些，或者说款式更新一些的。至少钱花的不冤枉吧！

英菲尼迪FX35 10年车龄不建议入手

英菲尼迪FX35从性能来说，不可否认它是一部好车。搭载的是日产的VQ35发动机，这台发动机是连续多年在沃德十佳获奖的。3.5升6缸自然吸气发动机332马力，匹配7挡手自一体。这个动力组合在十年前是很牛的存在。

底盘方面：前独立双叉式悬架+横向稳定杆，后多连杆式独立悬架+横向稳定杆，配合带有中央差速锁的全时四驱，不论是在操控性还是乘坐人员的舒适性方面都非常出色。

车子是好车，但是你要能接受它的缺点才值得入手。基本的养车费用，3.5排量的车船税是3000，再加上保险5000左右。3.5的油耗在市区行驶，平均百公里估计得18升。保养6缸发动机，差不多1500。现在车型已经停产了，全进口的车型配件贵又难找。如果你能承受的了费用的话，就值得入手。

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可以买的，但是一定注意，别磕碰，磕碰你就知道什么是稀有，进口，车了，配件都买不到，直接等你一个月，这车稳定好，而且有一个座椅通风，另外后排不大，还有内饰真的谈不上豪华，这些都能接受，就去买吧

2手英菲尼迪fx35评测？

英菲尼迪fx35二手车测评：

1、外观方面，新款英菲尼迪FX并没有太大的改动，仅仅在原来的基础上进行一些细节上的微调。前脸换装全新家族式进气格栅，取代原先的波浪式格栅，少了一丝狂野多了一分平淡，至于两者效果孰优孰差，对于不同的消费者来说也是见仁见智吧，个人觉得还可以接受。此外，雾灯区域增加了镀铬边框后整体质感提升了不少；

2、2013款的英菲尼迪FX37还增加了新的车身颜色，例如五周年限量版采用的月光白车身颜色，另外还配备哑光灰运动套件和涡轮状轮毂。在车头、车尾以及左右外后视镜下方均安置了摄像头，驾驶员可通过车内的液晶显示屏观察车身周围360°的情况，对于通过拥挤的道路或复杂地形停车有着不小的帮助；

英菲尼迪fx35怎么样？

英菲尼迪fx35还不错，在原来的基础上进行一些细节上的微调。前脸换装全新家族式进气格栅，取代原先的波浪式格栅，少了一丝狂野多了一分平淡，至于两者效果孰优孰差，对于不同的消费者来说也是见仁见智吧，个人觉得还可以接受。此外，雾灯区域增加了镀铬边框后整体质感提升了不少；

X5 ML350 Q7 价格贵和FX35明显不在一个价格区间里，现在年前FX35超越有的地方优惠10个还有礼品都办下来80多点，X5 ML350基本都需要加钱3-5个，而且都是美国造，你懂的，都下来最低配置110。实在没有可比性你可以看看论坛现在fx35对手除了日系就是X3 35I之类的，当然FX35是豪华SUV级别要比X3 35I高一档了。所以我说如果你想买FX35首先考虑是价格如果不在乎几十个就上双B 第二是品牌英菲尼迪虽是豪华品牌但和双B比差的远接受不了就别买，至于说配置，英菲尼迪FX35标准版就够用了而且比贵20个的X5入门版配置上强的多。

这根本不是问题。

操控什么的，和普通百姓无关。

FX35是闷骚车，给人的感觉和X5 ML350完全不一样，如果你是45岁以上还是不要考虑的。

至于说Q7前两年挺流行的，这两年不行了，看上去有点傻，不过车还是好车。