一辆车的裸车价和落地价一般有多大差别?实际成交价又比报价差别多少?
正常来说一辆车的落地价等于裸车价加购置税、保险和上牌的费用,贷款买车的话还有贷款服务费,贷款利息。
新能源车不需要缴纳购置税,但是很多4s店和经销商会有各种各样的其他费用,要不他怎么赚钱呢,具体相差多少要看车型,还要看你的讨价还价能力。
一辆车的裸车价和落地价一般有多大差别?实际成交价又比报价差别多少?
一台车子从出厂到4S店,厂家都会根据汽车成本提供一个指导价的,以前厂家的指导价和实际出售价差别还是蛮大的,不过随着汽车市场价格逐渐透明,厂家的指导价目前基本都是4S店的报价;
一台车子的落地价:裸车价+购置税(新能源车免购置税)+保险(含车船税)+上牌费就是落地价了,如果是按揭车的还要加上利息和GPS费、服务费(虽然奔驰女车主事件国家出手整顿了,但服务费还是隐性存在的)。
价位不同,裸车价和落地价差距也不同,十万级车子的话,裸车价和落地价相差基本在3万元以内;二十万级车子的话,裸车价和落地价相差基本在5万元左右;以此类推,车子越贵,裸车价和落地价相差也就越大,毕竟购置税和保险都是随着汽车价值上升的;
另外像埃尔法、LM、大G等车型,由于其本身品牌溢价很大,存在加价购车的现象,所以裸车价和落地价相差就更大,主要看加价多少了;
题主提到的第二个实际成交价和报价(指导价)差别大吗?
关于这个问题存在很多不确定性,因为随着汽车市场的竞争愈加的激烈,很多厂商连同4S店都是进行降价销量,就是我们常说的终端优惠;
对于终端优惠也是看车型和品牌的,丰田全系在终端优惠上力度就非常的小了,但美系和韩系车在终端优惠上力度非常的大,有以价换量的嫌疑;
其次车企和4S店也会搞活动来促销,活动日和平日价格也不尽相同,所以要看实际情况了;
一般落地价是裸车价的1.15倍,如果有购置税优惠,大概是1.1倍。
因为裸车价已经包含了17%的增值税,所以车辆购置税的具体公式如下:
排量zhidao1.6升以上车型:裸车价/(1+17%)×10%
排量1.6升以下车型:裸车价/(1+17%)×5%
扩展资料:
购置税、保险费以及专上牌费等,虽然是一笔不小的费用,倒也是按规定收取,但有些时候落地价之所以与裸车价相差较大,是因为存在加价提车的现象。
上牌费一般包含车船使用税、牌照工属本费、行驶证、服务费等,车船税各个地区的标准都略有差异,缴费标准以排量划分。由4S店代缴的车牌费一般在1000-1500不等,而且还有可能是不含牌的费用,因为在一些一线大城市,一块车牌的费用可能就高达几万,甚至十几万。
对于全款购车的人来说,裸车价加上购置税、保险费以及上牌费基本就是这辆车的落地价格,当然如果有选择4S店提供的升级包的用户,则需要花费额外的费用。
楼主,您好,很高兴回答你的这个问题。
从现在来看,裸车价和落地价一般差别不大,因为现在市场大环境不是太好 。
所有品牌4S店都很珍惜客户,一般都会以低价销售。这里根据每个客户的情况不同,如有信贷、装潢、保险等衍生的业务,这个其实才是店里面的盈利渠道。
你好,我是眼镜说车,很高兴回答你的问题
首先来回答你的第一个问题:裸车价和落地价有多大差别?我们先要知道,哪些是必要费用。
买车除了裸车之外的必要费用包括购置税和保险
以10万的车为例,购置税100000/11.3=8849,保险预估5500(强制险+车船税+商业险)车船税根据排量大小计算,商业险根据你购买的险种和三责多少来决定,这里就不一一赘述了。
还有一个就是上牌,自己去上的话130元,店内去上一般收费200-1000不等
第二个问题:实际成交价与报价相差多少?
一般报价都是厂方统一规定的,当然,有些车型因地区政策不同,可能会加装出售,还有些热门车型如丰田汉兰达都是需要加价出售,但是厂方指导价都是统一的。
实际成交价跟地区、厂家优惠、是否贷款有关。地区和厂方优惠是指,例如一台10万块的车,在浙江地区优惠1万,在北京或广州等地区可能就优惠1.5万甚至2万,这个跟各地区域和厂方针对地区的优惠不同。是否贷款,贷款会产生利息和手续费、公证费,有些4s店为了走量,也许裸车价已经亏钱了,但仍然会卖给你就是因为贷款产生的费用,银行或担保公司会给予店内返点。
以上就是我对你问题的回答,感谢你的提问,希望我的回答对你有所帮助
奔驰G500和奔驰G级AMG有什么区别?
奔驰车系中有基本版和AMG版本,两者之间除去外在车身价格上有明显的大差异化,当然在外观和操控性能上也是有很大区别的。
一、两者之间的价格差异化,可参考汽车之家所提供的报价
二、两者之间的外观差异化
就以2019款的奔驰G500和G63AMG来对比,此时用图片来对比最明显不过了。
这款便是普通版的G500
这个则是升级AMG款的外观之后的“G500”,前后杠、中网、轮眉、轮毂、刹车卡钳、排气管等都可以明显看出不一样