中国第四代坦克，你有什么设想?
中国现在可以改造升级三代坦克，T99、T96、T15。现有技术一步达到全电动力坦克，还有待电池技术的突破。但可以釆用混电技术，将现有主战坦克升级为3+。
釆用现有混电汽车的电池技术，在不改变现有坦克柴油发动机的情况下，增加电动机驱动系统。所需电池容量，除电池仓电池外，将每一块坦克外挂反应装甲内侧，贴装一块电池。由于坦克外挂装甲面积很大，可以贴装很大容量的电池，足可以满足混电动力的需要。有了额外增加的电力驱动功率，坦克机动性大大增强，油耗大大减少，续航能力大大增加。
这种升级改造，主要是增加了电动机和贴装电池，增重不多，坦克外尺寸只增加了贴装电池的厚度，坦克胖了些而已。
t14我认为算是三代半坦克，里面的很多设计是可以参考的，主要改善的是火力的加强而不是面多加水水多加面，使用电热化学炮，激光炮，电磁炮，等新概念武器，来增加打击距离，防护方面可以使用电磁装甲之类的新一代装甲，但是按照目前的科技水平达到那个水平还需要很多年，我国可以考虑先按照T14的路子走着，新型武器和装甲出现后，直接更换武器个装甲就行了，反正现在的武器和装甲都是模块化的
随着体系和单兵反装甲技术的提升，现代作战模式将发生重大改变，作为陆战之王坦克，作战模式和战术性能，也必然会进一步跟随发生巨大变化，目前唯一推出第四代坦克的俄罗斯的阿塔玛主战坦克！那么我们第四代主战坦克应该具备显著的性能呢？
为什么仅有俄罗斯研发并装备了第四代主战坦克呢？而其它主要陆军强国都是在第三代坦克上进行深度改进？俄罗斯的阿塔玛主战坦克，可观而言并不能算是第四代坦克，其显著的特点是无人炮塔，而其它性能基本上，与现有的三代坦克的最新改进型并没有明显优势。而仅凭无人炮塔也不能定义为四代坦克！
著名的两次海湾战争，美国的主战坦克相对于伊拉克的有明显的技术优势，几乎是一边倒的绝对压制，但是战场上美军坦克并没有遭遇多少伊拉克的坦克，大部分伊拉克坦克是被A10攻击机和树梢杀手阿帕奇击毁的！而进入本世纪，无人查打一体机的出现，更是将对阵坦克的任务抢走！例如：刚刚停火的亚阿纳卡冲突，阿塞拜疆的无人机，就取得了显著的战果。
说明什么问题呢？说明坦克这类武器装备在战场上很难再出现大集群对攻，甚至未来战场上小规模的坦克对攻都不大可能出现，坦克在陆地战场上的作用或许正在大幅度降低。
坦克的作用也会逐步的发生转变，从负责冲击敌方防御工事和装甲集群的任务，改变为融入现代立体化、信息化和综合华作战模式，因此，新一代主战坦克必须具备如下几点特点！
有关我国四代坦克发展问题，其实国内学术界在相关领域的研究已经基本成型；有兴趣的朋友可以参考一下鹰鸽不久前写的两篇图文：《全电坦克概念提出，浅析未来四代坦克发展》和《浅谈坦克战斗全重对未来坦克发展的影响，轻量化或将是一个发展大趋势》。毕竟截止目前只有俄罗斯推出了所谓的T-14阿玛塔第四代坦克，国际上对于四代坦克整体发展并没有形成一个比较完善的标准，各国都处于一个摸索的状态下，因此谁也别说谁的更标准。
有关俄罗斯的T-14阿玛塔主战坦克，到底是不是真正意义上的四代坦克，这个目前争议太大，权且不管，我们来看看这款新型坦克有哪些新技术应用。阿玛塔主战坦克最大的特色就是其从外形到内部成员隔舱化设计都是围绕提高乘员战场生存能力展开的，乘员与车载弹药室和燃料舱隔舱化设计是最大的亮点，避免弹药或者燃料被击中后产生殉爆现象；第二个特点就是首都使用了无人炮塔技术，这是个很有现代元素的设计，就算是炮塔被掀飞，对于车内乘员也不会有太大的影响；第三个就是车载相控阵雷达系统，大幅强化了该型坦克的战场信息态势感知能力，对于提升坦克的信息化水平还是有很大助益的。
综合起来讲就是，阿玛塔主战坦克采用了三代坦克上没有的隔舱化设计、无人炮塔和降相控阵雷达集成到坦克上这三大核心技术，这到底算不算是四代坦克呢？有待时间来验证，至少阿玛塔相对传统三代坦克有了较大的提升。
国内学术界对于下一代主战坦克的发展方向更多的集中在“火炮口径小型化、战斗全重轻量化、新防护技术和超信息化几个方面”，这所有的表述都指向于轻量化发展方向；最早有关轻量化概念还是美国人提出来的，我国直至15式轻量化坦克出来之后，轻量化这个概念才逐步深入人心。
以15式主战坦克为例，其战斗全重在30-35吨之间，相比此前的99A的50多吨，重量缩减了将近一半，其使用的是新型105mm线膛跑，并没有沿用我们从59改到99A一直使用的125mm滑膛炮，在使用新型稳定脱壳穿甲弹时，2000米距离穿甲深度为600mm，基本上能够击穿大部分三代主战坦克的正面防护装甲了，这个作战效能基本上够用了，同时该配备了炮射导弹，尽管口径缩小了，但打击距离已经保持在5000米以上，这是一次探索。
在防护上，可以根据实际作战需求增加防护水平，如果在未来国产新型电磁装甲实现列装，这对于轻量化坦克来说具有重大意义，电磁装甲的防护能力更强，重量却更轻，能够有效的降低坦克自重，毕竟坦克发展第三代重量飙升的一个很重要因素就是厚重的装甲带来的。
另外，我国中科院院士坦克专家臧克茂院士还提出了“全电坦克”概念，使用电能代替原来的机械动力、装甲防护以及火力打击，引入新概念高能电能武器，将坦克的作战距离从当前的5公里以内（携带炮射导弹）增加至8-10公里，极大的压缩了现役反坦克武器的使用距离，尤其是对于空射反坦克弹药带来很大的影响，毕竟10公里的空射反坦克弹药在空中发射根据“直角定律”其发射距离远达不到10公里。
虽然听起来或多或少有些科幻，但这是我国学术界对于新一代主战坦克发展方向的研究摸索，若果果真能够实现的话，这对于坦克的发展将具有重大意义；有关轻量化的优势，其实和我们注重的机动性有很大关系，比如一架运-20也就只能搭载一辆99A主战坦克，但是换成15式轻量化坦克，则可以一次投送3辆，这对于远距离兵力快速投射带来的影响是显而易见的。
至于未来会有什么样的发展，还是等时间来验证吧，学术变成现实毕竟需要一个过程。
