2021吉利缤瑞可以安装eco功能吗？
已经具有该功能。
吉利缤瑞在档把区域分别有SPT和ECO两个按键，缤瑞总共有三种驾驶模式，分别是正常模式，SPT运动模式及ECO经济模式，按下按键，仪表盘会变成相应的颜色，比如按下SPT运动模式，仪表盘就会变成红色，主显转速。 没有雪地模式哦……不过，有ESP和ASR应该会在下雨下雪天给予你比较安全的使用体验。
吉利液压制动助力***失效无法启动怎么办？
1、检查一下真空泵，或者管路有没有漏气的地方，再者就是真空压力传感器；
2、引起液压制动系统失效的原因是：制动主缸内无油或缺油；制动轮缸皮碗踏翻或损坏；
3、传力机件连接部位脱开；制动油管破裂或接头漏油；管路结冰或有异物堵塞；管路在汽车行驶中振裂或接头脱落；温度过高，部分制动液蒸发产生气阻；制动踏板与主缸机械联动接头脱落等；
别克威朗1.5S自动领先版与吉利缤瑞1.4T CVT缤致版该怎么选？
缤瑞没有优惠，9万6这款落地11万5左右了。威朗最低配落地也在11万5左右。你看的高配加1万。
我给你分享一下。
1威朗其实是上一代的英朗gt（老款）的换代车型。在欧洲的原型车是***的雅特。这款车从外形上看和英朗没有太大区别，但是从本质上来说，比英朗高一个级别。为什么要这样说呢？车顶激光焊接车门一体冲压全框是铝合金副车架，铝合金羊角，后扭力梁加瓦特连杆。前后铝合金防撞梁。可以说从底盘的用料和结构上来说，可以说是越级的存在了。动力总成上有1.5+6at和1.5t+7速双离合。强烈推荐买1.5自吸车型。这款发动机是缸内直喷全铝合金罐体。虽然不如日系车省油。但是经济性还是不错的。但是威朗最大的特点是它的底盘质感和整车的隔音水平是远远领先缤瑞，另外在安全配置方面，全系标配六气囊，车身稳定系统。
2缤瑞吉利说是bma平台新车，但是从底盘结构来看其实还是老帝豪的底盘结构，发动机是和帝豪gl一样的1.4t和邦奇的cvt，动力总成匹配一般，比较平顺，但是动力一般没有爆发。内饰做工设计都不错。轴距2670空间不如2700的威朗。车顶点焊，拼接车门。4气囊。整体配置不如威朗，整车行驶质感不如威朗，当然落地价格便宜2万左右。
我觉得要买吉利不如买gl现在还有优惠，而且底盘比缤瑞强，动力总成一样。否则直接上威朗。
别克威朗1.5S自动领先版与吉利缤瑞1.4T CVT缤致版该怎么选？最近打算买车，纠结这两款落地价格谈到差两万二左右啦威朗比缤瑞贵两万二的样子我该怎么选，手里不是很宽裕，首付只有5万左右？
大家在看到这个问题的时候，心里都会想到底选择哪个好呢?小编觉得选吉利缤瑞1.4TCVT 缤致版最好，下面就和大家分析下这台车吧。
首先这台车的外观，这台吉利汽车***用了轿跑式的设计，有小博瑞的美名，***用了时光竞速美学的设计理念，溜背造型也是相当的炫酷。
这台吉利的缤瑞***用了ESP的车身稳定系统，HHC的坡道***系统，并且控制系统也是***用了TCS的牵引力控制系统，这款车也配备了倒车雷达，倒车的影像。看起来就是一台非常好的汽车啊，并且缤致版的手动版的汽车也就比之前发布的缤纷版的汽车贵了6000元，但是从舒适性上还有安全配置上都是之前缤纷版的升级。
这台车有三套动力总成，200T的缤致版***用了DVVT的缸内直喷发动机，而且还是涡轮增压的，最大扭矩可以达到205牛米，变速器***用了6DCT的模式，整台车也就1325kg，这台车的油耗也是非常低的，每跑100千米油耗4.9L，而14T的缤致版和14T CVT缤致版都是***用了VVT的涡轮增压，最大扭矩达到了215牛米可谓是动力十足，而我们现在重点关注的缤致版1.4TCVT***用了8CVT的变速器，百公里油耗也仅仅是5.9L。除此之外，整台车的内饰看起来也是相当舒服的，完全可以满足车主的日常使用需求，等你开回去之后绝对会是一个非常舒适的体验。
再说说吉利缤致版的14TCVT这台汽车吧，它的最大功率达到了98KW/5200rpm,最大排气量有1398mi,整台车也不重，也就在1325KG，涡轮式的发动机给整个汽车强大的动力。而别克威朗的1.5S的汽车数据其实在我看来是比不上是这台吉利缤致的14TCVT这台车小轿车的，从舒适性上看我并不看好别克威朗，加上吉利的汽车性价比还是挺高的，所以我支持吉利的缤致版14TCVT。
