江铃福特suv领裕怎么样？
外观方面，江铃福特领裕作为中大型SUV自然也没法摆脱笨重的毛病。前脸部分，江铃福特领裕拥有一个巨大的八边形进气格栅，上方有大量的镀铬和钢琴漆材质。
车辆使用分体式前大灯，全系采用LED光源。江铃福特领裕除了17万的入门版车型，其他车型都拥有自动转向头灯。
车身侧面，江铃福特领裕的线条相对比较简约，车窗以及下包围处拥有大量的镀铬饰条装饰物，配合下方大尺寸的马牌轮胎，具有不错的视觉张力。车辆标配五辐式轮毂，款式比较老旧，但胜在踏实。
江铃福特SUV一蹶不振，陆风“逍遥”和新能源板块能为其续命吗？
新能源来讲，目前是国家大力扶持的，那么根据政策来说话，是可以短时间续命的，但是如果整体的品质，没有跟得上或者是说没有达到预期的标准的话，那么这个肯定也是不会太长久的，毕竟现在都是理智消费的时期
福特领界被指认系江铃驭胜“变身”，SUV搅局者能耐“降级”了吗？你怎么看？
我认为这不算什么问题。换标这个东西本来就是周瑜打黄盖，愿打愿挨。相信绝大部分国人买车更倾向于买品牌，而不是内涵。要知道大众的朗逸以前就一直是纯国产。根本和大众一点边都不沾。只是在最近的新款，才终于换上了mqb平台。可尽管朗逸是纯国产车贴大众标，一直都没有妨碍，朗逸一直垄断轿车销量排行榜榜首的地位。所以我认为驭胜s330换福特的标改名领界，销量肯定会涨一些，但不会太多。因为毕竟福特现在已经沦为二线合资品牌了。再加上江铃福特和长安福特改同销售渠道，长安肯定不会刻意去照顾江铃福特。所以最后江铃福特肯定还是爹不亲娘不爱。其实问题的最根本就是福特根本就不重视江铃，舍不得在江铃的身上投入更多的技术和资金。其实放眼中国福特市场，江铃福特才是福特真正的闷声发大财的点。江铃工厂规模不大，光是卖全顺就够他们花的了。江铃现在最需要福特提供技术支持，让他快点商转乘。现在剩下的就看福特到底是聪明还是愚蠢了。明知道长安已经把福特搞成这么狼狈的情况下，还要铁了心只盯着长安一个点去扶的话，很可能福特的下场会越来越惨。
福特领界确定是江铃驭胜S330换标，变身是谈不到的，因为外观几乎一致。不过领界不仅是换标，而且进行了动力降级和价格提升，简单对比看一看两车的不同。
1、车型定位
福特领界车身尺寸4580*1936*1674、轴距2716mm，定位紧凑型SUV，价格预计低于翼虎在12~16万之间。
驭胜S350车身尺寸4588*1932*1676、轴距2715mm，定位紧凑型SUV，指导价8.80-13.96万，
2、动力传动
领界的发动机为1.5T江铃和福特合作研发的动力，最大功率105kw，目前仅有这些参数。变速箱配备CVT，级别很低。
驭胜S330发动机为1.5T江铃技术发动机，最大功率120klw、峰值扭力250牛米，完全超越领界。变速箱为6挡手动、6挡手自一体自动挡，6AT为福特6F356。
悬架系统和其他配置方面两车相同，内饰设计领界有一定升级，整体视觉感受更出色。
两车对比本质相同，领界在动力上进行了缩水因为后期预计推出1.5L混动版，性能总是要拉开差距才能体现出混动的价值，领界的定位还算合理。
