比亚迪f3低配需要多少钱？
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比亚迪f3是国产入门级车型中比较主流的选择之一，这款车市场认可度较高，消费者喜闻乐见，平均月销量在大几千台。
比亚迪f3外观设计中庸大气，线条硬朗粗旷，看上去一点不显小气，结实的骨架也赋予了它更多的力量感。
动力方面，低配搭载一台1.5自吸发动机，最大功率80千瓦，最大扭矩145牛米，变速箱配5挡手动，加速感觉不肉，深踩油门超车也比较轻松，家用完全没毛病。
底盘方面调教偏硬，支撑性较强，但舒适性很一般，坐起来比较颠，而且也不够紧致。
空间方面，f3轴距2600mm,后排空间宽松， 腿部两拳，头部四指，后备箱容积430升，也是比较够用的。
内饰方面，设计很有层次感，尤其是副驾驶中控部分，三层分布，非常立体，虽然整体的做工用料都比较一般，但也算符合这个价位的整体水平。
油耗方面，f3 1.5手动平均百公里耗油在7升左右，也不算太费，积极性还可以。
售价方面，2015款比亚迪f3 1.5手动舒适裸车报价4.59万，全部落地再加购置税3923，车船税420，强险950，商业险3295，上牌500，共合计5.5万左右。
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国六比亚迪f3最低配落地多少钱？
比亚迪F3 2020款 1.5L 手动经典型配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率109马力，峰值扭矩是148牛·米，匹配5挡手动变速箱。
接下来看下配置，比亚迪F3配备胎压报警。
来看看落地价，我们以比亚迪F3的入门版本2020款 1.5L 手动经典型为例，其官方指导价为44900元，据了解目前广州市的最低报价为39900元，比官方指导价优惠了5000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险3540元，购置税3531元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是48571元。
这款车型的官方指导价为50800元，目前部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为45800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在55150元左右。这款车尺寸为4617/1716/1480mm，轴距为2615mm，车侧给人一种非常简朴的感觉，整体看起来大气却不单调。
现款F3最低落地价多少钱？
谢谢邀请，很高兴回答你的问题。
比亚迪F3
定位于比亚迪汽车旗下一款紧凑型家轿，目前在售的最低版本车型是2018款1.5L手动经典版，厂商指导价为4.39万元。
根据实际成交情况，各大汽车销售平台
给出的参考价为4.39万元，几乎没有优惠空间。
根据裸车参考价4.39万元计算全款购车落地价
落地价＝裸车价（4.39万元）＋必要花费＋商业保险
商业保险第三者保额按照五十万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。
比亚迪F3最低配这款车最终落地价为
下面是该款车近期市场销售价格趋势图仅供参考
附上该款车车主成交价区间列表
希望对你有所帮助！
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比亚迪f3定位于一款入门级紧凑三箱轿车，这款车价格便宜，而且也比较皮实耐用，买回家能开的住，作为一款练手车而言它还是值得考虑的。
比亚迪f3外观设计比较朴实，前脸简洁大方干练，车身侧面线条平直，没有多余的勾勒，后尾部方正有棱角，整体属于比较耐看的那一类，符合这个级别的定位。内饰方面，功能分区排布很规整，中控大面积的银色包边增添了一定的精致感，各种按键旋钮一目了然，触手可及，用起来很方便，副驾驶台层次突出，看起来并不廉价。
动力方面，主打一台1.5自吸发动机，最大功率80千瓦，最大扭矩145牛米，变速箱配5挡手动，加速感觉够用，四平八稳的日常代步压力不大，舍得给油超车也不至于很难受，能很好的适应家用节奏。底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格偏硬，滤震舒适度很一般，走烂路时底盘的细碎也比较多，质感确实差强人意，不过对于这个价位的车型来说也不能要求太多。
售价方面，我们就说2018款比亚迪f3次低配1.5手动时尚，像最低配的经典款基本已经拿不出门了，那外观还是上个世纪的样子，所以还是看次低配。次低配版本官方指导价4.59万，优惠幅度在0.7万左右，终端成交价3.89万，全部落地再加购置税3442，车船税420，强险950，商业险3145，上牌500，共合计4.74万左右。
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比亚迪F3最低配的最低价格是多少呢？
比亚迪F3是入门级家轿的经典，虽然F3经过了更新换代，但品质还是一如既往的好。售价在5万至8万区间，价格便宜，完全不用考虑预算。别看价格便宜，这车动力还不错，空间也算宽敞，省油皮实，性价比还是很高的。
