2020迈腾380领先版是什么变速箱

2020款迈腾用7挡湿式双离合变速箱,迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车研发的,1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起,能够提供更大的功率和更好的扭矩特性,获得118千瓦的额定输出功率。迈腾1.8TSI及全系车型采用了HSB高强度车身结构设计,车身结构的百分之74采用了高强度和超高强度钢板,百分之16的部分采用热成型钢板,分布于A柱、B柱以及中央通道等车身关键部位。

大众迈腾2021款变速箱型号

 大众迈腾2021款变速箱型号DQ381。 在巡航的时候,这款变速箱表现出很高的效率,在经济模式下会很积极的进入滑行模式。

当切换到运动模式,变速箱很自然降低一个档位来维持发动机专属,从而获得比较直接的动力响应

2020款迈腾双离合变速箱型号,2020款迈腾双离合变速箱型号是多少

DQ381

   2021款 迈腾变速箱采用的是7挡湿式的双离合的型号DQ381。

参数

  长*宽*高(m m)4865*1832*1471

车身结构 4门5座三厢车、最高车速(Km/h).210、20:51

长度(mm)4865、宽度mm)1832

高度mm)1471、轴距mm)2871

前轮距mm)1586、后轮距mm)1572

大众迈腾2021款有两种变速箱型号可选:
1. 7速双离合变速箱(DSG):该变速箱具有快速换挡和平顺的特点,提供了更高的燃油经济性和驾驶舒适性。
2. 6速手动变速箱:这是一种手动操作的传统变速箱,驾驶者需要使用离合器踏板来换挡。

2020款迈腾330领先型变速箱型号?

使用了7速双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的一种变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器而已。

双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,这种变速箱的换挡速度快,但是可靠性稳定性不如湿式双离合变速箱,并且散热性能也不是很好。

湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的,这种变速箱的可靠性稳定性是更好的,并且散热性能也很好。

湿式双离合变速箱能够承受的扭矩要比干式双离合变速箱大,所以一般的2.0t发动机都会使用湿式双离合变速箱。一般的1.4t发动机都会使用干式双离合变速箱。双离合变速箱的研发和生产成本是比较低的,使用制造手动变速箱的设备基本就能制造双离合变速箱。双离合变速箱的换挡平顺性是不如at变速箱的。

2020大众迈腾380豪华款搭载什么变速箱?

大众迈腾用的是双离合湿式变速箱,它是一种采用双离合器的技术,可实现自动换挡的变速箱。双离合器和两个独立的分变速箱实现了在不损耗动力的前提下快速换挡。另外,它兼有功率和经济性,还有传统变速箱的舒适性,因此,迈腾的变速箱相对于干式双离合变速箱,性价比较高!双离合变速箱的优点很多,首先是它能使现快速换挡,另外它能在发动机怠速运转时分离,这样就可以省油。当然,再好的变速箱也会磨损的,这就要求开迈腾的司机要定期维护保养,以延长变速箱的使用寿命。