全新轩逸2023款怎样?

全新轩逸2023款在外观上更加动感时尚,内饰更加舒适豪华,配置更加智能化。采用了全新的动力系统,提供更好的燃油经济性和更高的动力输出。此外,车身稳定性和安全性能也得到了大幅提升,配备了许多智能驾驶辅助系统。总体而言,全新轩逸2023款是一款符合当代年轻人需求的智能化、时尚化、环保化的优秀车型。

全新轩逸2024款悦享版优缺点

2024款轩逸悦享版优点:外观时尚动感,颜值较高;内饰简洁大气,配置丰富实用;动力平顺充足,油耗经济;驾驶舒适性好,滤震性佳;隔音效果不错,行车静谧性好。

缺点:车内空间一般,后排稍显拥挤;底盘质感一般,滤震性欠佳;胎噪风噪较大,高速行驶时噪音明显;动力较弱,超车时动力储备不足;价格偏高,性价比一般。

最新款新轩逸,2021最新款轩逸

今天提了人生第一辆车,日产新轩逸,这款车家用怎么样?

日产新轩逸的前脸设计与天籁十分相似,身边也有很多同事及亲戚买了新轩逸,该车型优点是经济实用、乘坐空间和行李箱空间大,很适合家用。

新轩逸有1.6L和1.8L两种排量发动机,大多数车主买的是1.6L排量,这款发动机的最大马力为126Ps,配备5速手动波箱和CVT波箱,CVT波箱车型、起步阶段是靠液体间接传递动力,所以起步时稍微感觉有些慢,而车速20以上时,变扭器内的离合器锁止,提速时明显能感觉到平顺线性的动力输出。

新轩逸指导价11.9~16.15万,这个价格区间有很多车型可以选择,而你最终选择了新轩逸,说明你还对这款车还是比较满意,符合你购车需求和购车预算,这款车确实很实用、后期维护也省心。

恭喜喜提新车,相信你对这款车也有一定的了解,现在的滴滴车首选两款车一是日产轩逸二是丰田雷凌,主要是开着省心,一般不会坏,定期保养就ok了,要说缺点向我是做汽车钣喷的就是油漆太薄了,打开门有的地方还可以看到底漆,用3M细砂纸磨两下油漆就透了

都提车了,这辆车的价值就进入了固定资产减值模式。

客观上说轩逸是一台省油舒适的车,但是质量并不是太好。

原因就是东风日产简配干的风生水起,比起北美版。。。

别的不说,双区恒温空调 ,PM2.5过滤负离子发生器 中规你见了么?

后排出风口也不是标配吧!

虽然有北美版2019款刚上市不久的因素,但是你看17款的投诉量。很明白了。

为了避免杠精存在,我指出这里面是包含经典轩逸的投诉量。

不过也得说,东风怎么好意思说自己制造水平领先的。

你都提车了,我还能说啥呢?当然是“好好好”啊!!不管你这车是怎么选的,是经过了多款车对比之后,最终选择了轩逸;还是在4S店销售的“忽悠”下,一冲动选择了轩逸。它既然能成为你的第一台车,说明你俩还是有缘分的,好好待它吧!!!

况且,轩逸这款车,作为家用,也完全没有任何问题的啊,外观、内饰、配置这些咱就不再啰嗦了,这款车油耗不高,车主平均油耗大概在7个油左右,如果是手动挡,也就6个油出头儿,所以,如果你经常打滴滴,你会发现很多滴滴快车都是轩逸,我打到过好多次,空间也不错,乘坐感受也还行,作为家用完全能够满足需求。

车型质量方面,这里有一个统计数据,这些是投诉比较多的几种问题,发动机、变速箱异响以及车身附件的小问题居多,算是很多车型都或多或少存在的问题吧,你去汽修厂问问,异响这类的问题,绝对是让很多车主头疼的,不止是轩逸,哪怕是BBA也会有异响啊等等乱七八糟的小毛病。

另外一个保值率的问题,这也是后期你可能需要重点关注的一个方面,相对来说还是可以的,算是比较正常的保值率水平,开四五年,只要车况良好,基本还能剩一半左右的残值,那时候你可以考虑换新车或者再等几年卖二手车。

所以,综合来看,作为家用车,轩逸还是蛮不错的,放心开就行!!

油耗低,颜值高,比天籁还帅气的新轩逸,会成为年度销量王吗?

导读:轩逸是东风日产所出品的一款紧凑型轿车,售价10.9万-14.3万,目前在市场上也不存在太大的优惠。而2020款车型于19年的7月份全新上市,全系符合国六排放标准。新车基本延续了老款车的风格,只是在细节部分加入了一些变化,以迎合年轻人的审美。另外,这台日系的A级车经常位于销量冠军的位置,以2020年1月份的数据为例,轩逸单月销出37255台,超过第二名的朗逸千余台左右。可以说轩逸称得上是日产在紧凑型家轿市场的门面,其家用舒适的标签早已深入人心,多年的良好口碑和产品稳定性使得大家甘愿为其掏腰包。至于是不是比天癞还要帅气就是仁者见仁了,毕竟外观是非常个人化的一件事情。

动力方面,轩逸全系搭载一款代号为HR16的自然吸气发动机,最大功率达到了139马力,峰值扭矩则为169牛米。这个数据放在同级别车型中算是正常的水准,值得一提的是轩逸最高车速可达190km/h,百公里加速11.5秒的成绩也堪称优秀。另外,整车享有3年或15万公里的常规质保,使得消费者可以放心购买。传动系统匹配5MT或CVT无级变速箱,实际换挡逻辑清晰,顺畅性也不错。悬架则为前麦弗逊加后扭力梁非独悬的组合,实际调教则偏向家用舒适,对颠簸路面的过滤比较干脆,整体基本让人满意。工信部综合油耗为5.7L,按照92号汽油均价7.1元进行计算,每公里油费约为4毛,燃油经济性相当不错。

外观方面,2020款轩逸依旧保持了浓浓的日产风格,无论是前脸还是车身都极具特色,辨识度很强,应该说还是很符合年轻人的口味。进入新车的内部,布局方式为对称性,给人感觉比较舒服,没有多余的东西。而整个中控台的轮廓十分具有美感,平缓同时带有一定的倾斜幅度,用料上比较厚道,具备一定的质感。多功能的方向盘全系支持手动上下前后调节,只是低配的2款车为塑料材质,握感要差一些。而彩色的行车电脑屏幕和4.2英寸的液晶仪表盘都为标配,只是行车记录仪在部分车型当中缺失。8英寸的中控液晶屏在低配的2款车中没有,但具备蓝牙的功能。前排至少设置了一个USB接口,扬声器则全系采用4喇叭的组合。

轩逸长宽高为(mm)4641/1815/1450,轴距则达到了2712mm。这个尺寸放在A级车里算是中等偏上的水准,而且日产大沙发的名声在外,其内部的空间及乘坐舒适性均有着保证。天窗在大部分车型当中配备,座椅材质为织物或仿皮,内部填充物十分柔软,包裹性也相当不错。而且全系支持主座椅6向调节及副座椅4向调节,但不具备前排座椅加热、座椅记忆相关功能。想要吐槽的是低配的2款车没有配备后排中央扶手和杯架,略显遗憾。行李厢容积为560L,内部地板十分平整,两侧障碍对储物存在一些影响,但后排座椅并不支持按比例放倒,空间不能得到进一步拓展。

安全配置上,大部分车型都为6气囊的组合,低配的2款车为2个气囊。而胎压显示、安全带未系提示、ABS防抱死、ESP则都为全系标配,只是相关的辅助驾驶功能只在少量车型搭载。操控配置上,后雷达是全系缺失的,而倒车影像也只在4款高配车型搭载。而驾驶模式切换、上坡辅助则为标准配备。远近光大灯组在大部分车型都为LED材质,少量车型为卤素材质,车前雾灯则统一设为卤素大灯。

结语:2020款的全新轩逸来势汹汹,消费者和厂家都对它充满了期待。家用的标签似乎没有在任何一台车上如此强烈,舒适性的保证对于任何购买者来说都是极具诱惑力的,毕竟家人的舒适性是很重要的。在价格方面,这台车不到15万的定价也算合理,实际上新款车和旧版本也相差无几,销量方面的继续走红足以说明这台车在市场端的强大号召力,基本上只有朗逸可以与之相抗衡,而这是多年的品牌积累所沉淀下来的。在可预见的一段时间内,轩逸依旧会是A级车市场炙手可热的产品,这一点是毋庸置疑的。