宝马x4怎么样，多少钱能上路？
宝马X4车型定位为进口中型SUV车型，以其溜背的轿跑造型和优雅的外观线条圈无数，在这个颜值即正义的年代，这款车可以说是牢牢抓住了国人的心。车身尺寸为4763*1926*1632毫米，轴距为2864毫米。
分为两种动力总成，25i车型搭载代号为B48B20A的2.0T低功版发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为290牛米；30i车型搭载代号为B48B20B的2.0T高功率发动机，最大功率为252马力，峰值扭矩为350牛米，均匹配来自采埃孚的8AT变速箱。
这款发动机和变速箱大匹配也算是老搭档了，总体表现非常不错，动力相应直接，换挡动作干脆利索，在同级别也算是数一数二的存在，全系车型均为适时四驱结构，全系车型根据不同的侧重点分为运动套装和越野套装，关注度最高的算是25i车型中的M运动套装版本，毕竟买这款车的人更多在意的是这款车的品牌调性，而非越野能力。
下面就详细计算一下这款官方指导价为45.59万元的25iM运动套装车型的落地价格。
①裸车价格，这款车的优惠大概2万元（各地有差异），裸车实际成交价为43.59万元。
②购置税，38575元。
③交强险，950元。
宝马X4为原装进口中型SUV跨界车，进口品质毋庸置疑，目前在售款为2020款，指导价45.59-58.59万元，结合终端4-5万元优惠，其全款落地价在49-61万元区间。
宝马X4共有5款车型，其中xDrive25i有3款，xDrive30i有2款，xDrive25i搭载2.0T低功率发动机，最大功率135kw（184ps），峰值扭矩290Nm，xDrive30i 搭载2.0T高功率发动机，最大功率185kw（252s），峰值扭矩350Nm，两者同样匹配8挡手自一体变速箱，前者零百加速8.9秒，后者则快至6.8秒，百公里油耗在8-9L；底盘方面，双球节弹簧减震支柱前桥+后五连杆独立悬架和适时四驱是全系标配，调校还是相当硬朗的。
配置方面，X4更多的偏向于顶配版本，中低配在主被动安全方面主要是提供选装包，比如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等都是这个情况，不过自动泊车、上坡辅助、陡坡缓降等做到了标配；其他方面，可变转向比、全景天窗、电动+记忆+感应后备厢、方向盘换挡拨片、12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸触控屏也是标配。
座椅方面，运动风格、真皮材质为标配，功能方面，主副驾驶电动调节、驾驶位记忆都有提供，而加热和按摩需要选装；另外，内外后视镜自动防眩目、11色氛围灯、LED大灯、自动空调、后排独立空调、车联网也是标配项目，三款高配增加哈曼卡顿车载音响。
宝马X4的进口身份是其整体品控的保证，同时极致出色的操控体验也是高端玩家选择他的重要理由，总体来看他的性价比还是非常高的，各种高科技装备非常全面，还提供相当丰富的科技选装包，满足不同消费者的诉求，可能后续保养会比较高算是个劣势。
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宝马x4这款车型的定位是一台进口的中型SUV，这款车型外观同样是采用了类似于轿跑的设计，COUPE的造型很漂亮，最新款的车型在整体的外观设计上比老款在售的车型有了，加长新款车型的车身尺寸为，4763×1926×1632毫米，车身高度比老款车型略微低一些，所以看起来也更加的漂亮，新款车型在前年有一个很明显的改变，就是面积更大的双肾进气格栅，不仅增进了新车车头的视觉冲击力，而主动改善技术的协助，也使发动机得以保持更理想的工作状态。
整车的内饰设计一直都是宝马汽车的看守本领，遵循宝马家族化设计的新车内饰，与现款宝马x3基本一致，符合现代感的中控台造型，仍保持以驾驶者为中心，而且个性化的材质选装，也令全新的宝马x4，有着更多的差异化细节，座椅的包裹性与支撑性的表现，都是比较不错的，而对于消费者来说，可能对于其他的方面，关心的更多一些。
宝马X4 25iM运动套装的指导价455800元，目前这款车型的优惠幅度大概在15,000元左右，实际售价44万元，然后再加上购置税保险，上海等这些需要的费用，全款落地大概在493,106元（购置税预算37,006元，保险15,000元，上牌费500元）
总结：总的来说这台全新的宝马x4，整体的表现还是比较不错的价格方面其实也并不是很高，以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方记得在评论区留言，我们一起来探讨。
