2.5L自吸楼兰，这车值得买吗？
非公众号，个人看法。
家里之前开的日产颐达，10多年没啥问题，对日产印象很好。准备自己买SUV，东风日产最好的楼兰自然是最关心的。
网上大多观念，楼兰是叫好不叫座，因为入市定价高，错过了最佳营销时机。个人感觉有影响，但不是全部。既然我准备买，就不说优点了，说说我关注到的缺点。
实际内部空间了可以，但是相比较非常大的外部尺寸，占比不是很高。车身很长，但是高度和宽度不大。外观好看但是影响实用。
动力弱，油耗低，但是上机械增压还可以，无奈只有高配才有。
脚刹。
市场保有量少，保值率低。
车身好看，喜欢的不得了，但是车头太丑，像菊花。
性价比不如奇骏。
日产楼兰2.5L，这款车主打的舒适性，其他方面都比较一般，与天籁是同平台车型，如果追求舒适性的话不如直接选天籁，追求SUV通过性和越野能力的话这台车与轿车无异，简答介绍一下：
楼兰2.5L
指导价23.88-29.18万，优惠幅度不算大；车身尺寸4897*1908*1691，轴距2830mm，中型SUV；
2.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率137kw、最大扭力229牛米，在同级中型车里算是相当一般的。
悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架+前后横向稳定杆，承载式车身，最小离地间隙185mm，配置方面主流，还有日产最有特色的脚刹驻车。
从底盘悬架和动力调教来看，这款车是一台舒适性可圈可点的城市SUV，但是作为一台SUV的运动型就比较差了。一般般的动力、通过性、前置前驱的布局，都使得这台车本质上与轿车无异。
楼兰这款车性价比很低，自吸版30万没有过多亮点，油电混合版的价格区间有BBA以及二线豪华一众强劲对手，也导致楼兰销量很低。所以同价位不建议考虑这台车，喜欢合资或进口欧美系有更好的选择。个人建议，仅供参考。
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日产楼兰的历史并不算悠久，诞生于2002年12月份，不过从SUV的定位上看，应该算是同类车型的先驱者了，楼兰第二代车型在2008年一月份引入中国后，保持了原汁原味的海外版设计风格，而且以大空间、故障率、高性价比获得了市场的认可和消费者的良好口碑，那么楼兰2.5L车型值得购买吗？
外观与内饰，楼兰的外观采用了家族式设计风格，V型前脸与网状进气格栅相搭配，看上去非常凶猛，横眉立目的两车大灯也极具攻击性，车身线条非常圆润，有一种力量感，溜背式车顶动感十足，楼兰的内饰看上去整洁大气，飞翼式中控台非常厚重，多处采用了银色镀铬饰条，使中控台更具层次感，提升了内饰的整体档次。
发动机和变速箱，楼兰搭载了2.5L发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为229牛米，采用了CVT变速箱，从动力参数看，动力非常强劲，而且动力输出平稳，更线性，与CVT变速箱搭配非常完美，不但有更好的平顺性，而且经济节油，平均油耗百公里10L基本够用。
楼兰的车身尺寸分别为4897/1908/1691mm，轴距为2830mm，从车身数据上看楼兰无论在车身尺寸上还是在乘坐空间上都是同级别车中的佼佼者。楼兰的底盘结构前悬为麦弗逊式独立悬挂，后悬为多连杆式独立悬挂，不过前后悬挂都带有横向稳定杆，这样在行驶中大大的提高了车辆的稳定性和舒适性。
说到最后，楼兰在配置上还是非常厚道的，尤其是安全配置，一般SUV的主流安全配置在楼兰的入门级都有，其他配置可根据价格进行调整，综合对比，2.5L车型的性价比非常高，与2.5T车型很有一定的优势，根据2.5T发动机的动力参数，采用CVT变速箱，变速箱的性能就有些偏弱了，由于CVT变速箱在承载扭矩上受到限制，所以在长时间脱困的状态下，变速箱很容易打滑，或者烧坏。
25万落地的家用SUV，选择探岳高配还是冠道和楼兰低配？
如果预算25万落地，在这三款车中做出选择，显然探岳更实际一些。主要原因在于高低配之间的差别。
虽说在车身尺寸上探岳与冠道、楼兰有一定的差距。但做为家用代步车，探岳完全可以满足需求。而配置上的差别会直接影响到驾驶感受。所以显然探岳更为实际。
按25万预算， 探岳基本可以上到 330TSI 四驱尊贵型 国VI，这与冠道和楼兰的低配会有非常大的差别。像并线辅助、车道偏离预警系统、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统等等安全驾驶辅助配置上的优势，会完全改变您的驾控感受。
同样，探岳基本可以选择到2.0T低功率的顶配。从动力系统上同样在三款车中具有非常大的优势。冠道只能在1.5T的车型中选择，激起驾驶显然不存在。而楼兰也只是在2.5L自吸的发动机中徘徊。都上不到2.0T冠道和2.5T的楼兰。所以动力上探岳也显然更有优势。而且，探岳还可以有个四驱的选择。性能上也更为突出。
做为一汽大众的战略性车型，探岳的市场表现非常出色。销量也在不断的攀升。后期市场保值率也并不差。选择参考价值更高。
冠道的大五座空间舒适度是最大的卖点。楼兰日产大沙发也是同样。车型表现并不差，但预算有限，降一档选择高配置版本的探岳显然会带来更多的科技性的舒适度。
如果您的预算是25万，可以考虑以下几点建议：
1.探岳高配：如果你更注重配置和性价比，那么探岳高配会是一个不错的选择。探岳高配配备了2.0T发动机、四驱系统、8寸超清晰中控屏、车道偏离预警、盲区监测等多种配置，性价比和颜值较高。而且大众的品牌和口碑也是不错的。
2.冠道低配：如果你更注重舒适和品质感，那么冠道低配会是一个更好的选择。冠道低配配置相对简单，但是可以感受到其对细节的关注，如舒适度，座椅材质等等。而且本田的品牌也是不错的。
3.楼兰低配：如果你更注重越野性能和空间，那么楼兰低配会是一个更好的选择。楼兰低配有较好的通过性和庞大的空间，适合长途旅行和越野驾驶，但是可能配置相对简单，品牌知名度也不如大众和本田。
综上所述，建议根据个人需求和偏好，对比这几个车型的配置和价格，选择适合自己的SUV。
25万落地的家用SUV，选择探岳高配还是冠道和楼兰低配
对于同样的钱买高配还是低配的选择上，确实让一些人特别的头疼，选择起来太困难了，其实在我看来一点都不困难，下面就聊聊这三款车吧。
探岳的外观线条比较硬朗，看上去很时尚，内饰就比较一般了，好在很实用，科技感也很足，搭载了1.4T和2.0T+双离合变速箱的动力总成，综合油耗在10个左右；
探岳开起来质感确实很不错，一汽的车子德味要比上汽的浓郁一些，L2级的辅助驾驶也很到位，操控各方面都很不错，不过舒适性要差一点了，再就是探岳方向太轻了，刹车也偏软，需要一点时间去适应；
冠道的外观蛮霸气的，不过它这个溜背造型要看个人了，我就不太喜欢，内饰设计上也没什么很特别的地方，个人不喜欢本田的按钮换挡，这个挂档方式一点操控驾驶感都没有，搭载了1.5T+CVT和2.0T+AT变速箱两套动力总成，综合油耗在10个左右，1.5T车型要低一些的；
楼兰的外观设计太超前了，圆润饱满，像个小胖子，大多数人都不太喜欢楼兰的外观，内饰设计上也很普通，也是实用为主，搭载了2.5L/2.5T+CVT的动力总成，动力上偏肉一些，但也没那么邪乎，好歹2.5L的排量，综合油耗在8.8L左右；
三款车虽然都是中型SUV，但是冠道和楼兰的档次要高于探岳，给人的直观感受也是如此；
在这三款车中探岳和冠道的销量还是蛮好的，楼兰销量确实很低，但它确实是一台好车，你要是家用车，追求品质和舒适那么楼兰绝对是最好的选择，它带来的就是那种非常细腻的感觉，两个字：舒服；但同时你也要接受它是一台小众车；
冠道和探岳之间选择主要看你喜欢德系还是日系，因为德系注重质感，日系注重省心耐用，本田也是追求操控的主，所以本田的质感比其它日系品牌要更强一些，所以我个人还是蛮推荐冠道的；
面子这种东西别说的那么苍白，任何人都抛不掉面子，说这个的意思就是你能上品牌力更强的冠道，就优先考虑冠道吧；打个比方，100万同一个小区，你买100平的毛坯房还是80平的精装房，我想大多数人会选择毛坯房；还有都到这个价位了，即便是低配车型，它的配置也低不到哪里去，而且冠道宜家宜商都很实用，它的后排空间真的超大，当然也没有说探岳不好，主要还是看个人喜好；
