起亚K5混动好不好？
起亚K5混动是挺好的，新车的动力系统也将由2.0L发动机和电动机组成。电池组的容量为9.8千瓦时，其综合最大输出功率为205马力。纯电动模式下续航里程约43km，总续航里程可达966km。
起亚k5双燃料满气能跑多远？
<p>k5新能源汽车能跑300～500公里，新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。
以下是K5新能源汽车的内容介绍：<p>1、外观方面，起亚K5插电式混合动力版采用有别于燃油版车型的设计，让人一眼就能看出这是新能源车，封闭式中网、蓝色饰条、大灯蓝色饰圈、明显的新能源标识等，排气管口也采用了隐藏式设计，并且取消底部扩散器，增加了镀铬饰条，并将左右两侧的红色反光板改为竖向布置；<p>2、内饰方面，起亚K5插电式混合动力版采用注重实用性的设计，你可能找不到设计感、美学这类的东西，但它就是一套很实在、中庸的内饰；
<p>3、起亚K5插电式混合动力版采用了与索纳塔插电式混合动力版相同的动力总成，由2.0L阿特金森自然吸气发动机和电动机组成，其中2.0L发动机的最大功率为115kW（156PS），而电动机的最大功率为50kW（68PS）。
起亚k5油电混动哪一年推出的？
东南悦达起亚2016年于6月26日正式推出K5混合动力版，将车相较汽油版车型在前脸、侧面及尾部进行了一些细节上的修饰。动力方面搭载的是2.0L发动机与电动机组成的混动系统，据介绍，该车总续航里程可达966km。
国产K5混动版曾于今年4月份举行的北京车展亮过相，该车基本沿用汽油版车型的设计，权在细节上进行小幅调整，以强调其混动身份。包括前脸换装了带有主动关闭功能的黑色进气格栅造型、大灯组内部加入蓝色元素，侧翼子版和尾部标识上增加“Eco hybrid”字样。
据悉，起亚K5混动版将提供包括珍珠白、极光黑、深邃蓝和碧波银等四种颜色可选。 配置方面，该车可能会配备手机无线充电功能，副驾驶座椅会配有老板键。自动驻车、电子手刹、一键启动、车道保持、ACC自适应巡航、变道辅助以及胎压监测都有可能配备在该车上。
动力方面，国内版K5混动版将与海外版保持一致，配备2.0L GDI发动机+电动机的混合动力系统，发动机的最大功率输出为115kW，峰值扭矩为189Nm。电动机的输出为38kW，峰值扭矩为205Nm，传动系统匹配的是6速自动变速箱。此外，新车配备了容量为9.8千瓦时的电池组，纯电模式下的续航里程约为43km，总续航里程可达966km。
k5混动跑滴滴怎么样？
使用混动车型跑滴滴还是比较划算的。
毕竟混动车型在耗油量上来说还是比较低的，使用K5这款混动车型跑滴滴的话，平均每百公里大概耗油量是5~6升左右，按照综合油费来计算的话，平均每公里是0.4~0.6元，所以按照这个成本来跑滴滴还是有利润可赚的。
起亚K5混动跑滴滴是不错的选择。从油耗，动力，舒适度方面看，既能为滴滴司机节约成本，又给乘客提供良好的舒适环境。
起亚K5在原来优良的基础上，加入了许多现如今较为流行的元素，前脸依旧用但是虎啸式的格栅，格栅的设计还是较为的有个性的，让本来就有一些侵略性的前脸变得更为的激进一些，格栅的两边和造型较为锐利的大灯相连接，形成了一个整体，让原本单独的部分衔接在一起。这样一体式的设计好处就是能够直接拉伸车头部分的宽度，还能带给我们一些的冲击感，能够保留车头完整的部分。
起亚K5内饰风格简洁而沉稳，同时也做到了同级别应有的水准。整体来说传统动力的K5与混动版的内饰并无太大区别，同样是纯黑内饰以及黑米双色内饰两种颜色可选，高等级隔音降噪材料以及9.6度向驾驶座倾斜的中控台设计，颇具人性化。最大的变化还是转速表的更换，左侧的转速表被换成了显示电机状态的能量表。
