supra什么时候停产？
Supra于2002年停产。Supra是丰田旗下的跑车品牌，它的标志性车型是Supra。Supra的停产是由于销量不佳和成本问题。2002年停产后，经过多年的传闻和猜测，丰田在2019年宣布将重新推出Supra，并与宝马合作打造全新的Supra车型。重新推出的Supra在设计和技术上进行了更新和升级，以适应当今市场的需求和竞争。重新推出的Supra备受期待，被认为是对传统跑车品牌的重要回归。
根据丰田公司的官方声明，supra停产的确切时间是在2002年。当时，由于销量下滑和市场需求的变化，丰田决定停止生产supra轿车，并将资源转移到其他型号的开发和生产上。此举被认为是丰田公司调整产品线的一部分，以适应当时的市场趋势和消费者需求。尽管停产已经多年，但supra仍然在世界范围内拥有着大量的忠实粉丝和收藏者，显示出它在汽车历史上的重要地位和影响力。
Supra停产日期是在2002年。在1998年，丰田推出了最后一辆Supra，并自此停产超过15年。停产的原因有很多，其中包括市场需求的变化、成本压力、以及对更加环保和节能的汽车需求的增长。然而，尽管停产了这么多年，Supra的影响力仍然存在，并且对于汽车爱好者来说，它仍然是一部经典的车型。最近，丰田公司宣布重新推出Supra，这无疑会激起对这款传奇车型的回忆，并且重新吸引人们对它的关注。
丰田Supra最强版本是否会诞生？你怎么看？
首先官方是不会出Supra最强版本的，顶多也就是TRD赛道限量版或者选装性能套件，Supra最强版本永远在民间，据说原厂已经预留移植2JZ的空间与位置，而且只要能放的下2JZ，那么放进去一个LS3或者LS7的V8发动机也不是难事，估计千匹Supra很快就会出现，毕竟日本D1的漂移车都开始使用新Supra了。
丰田新一代Supra官图曝光，是“牛魔王”再次回归了吗？
丰田新一代supra是丰田的传奇跑车，再次回归也牵动了全球不少粉丝的心。类似F1造型的前脸延续了丰田FT-1概念车的设计语言，全新的保险杠看着也有比较出色的空气动力效果。
作为
日本当年四大国宝级跑车之一的丰田supra是极具有改装潜力的，其地位于”东瀛战神”日产GT-R是不相上下的。以前的supra搭配的是2JZ-GTE发动机，由于日本汽车的协议限制使这款车的最大马力被限制在了280匹马力。但是当时只要轻松改动动力就可以升到700马力而且不需要对发动机作任何改动，所以只要花钱动力超过1000马力是非常轻松的。
新一代supra是和宝马集团共同研发，supra和宝马全新Z5合作开发，并于宝马z5共享大量组件。
丰田supra车身尺寸方面预计为4380*1855*1290，动力系统方面suora可能会搭载来自宝马的3.0t直列六缸发动机，另一种猜测可能丰田或使用宝马的2.0t四缸涡轮发动机与三个电机(前轴两个，后轴一个)组成一套油电混合动力系统，毕竟丰田的混动技术在世界上也是名列前茅的。
无疑这代supra是万众瞩目的，继承了粉丝的大量期待，而与宝马合作的产物毕竟也是查不到哪去，宝马的操控，调笑，动力的匹配，那都是数一数二的，而丰田的混动，技术沉淀，成本的采购控制，两个世界上数一数二车厂合作的产物必然让supra的粉丝更期待这款车的到来，毕竟现在丰田能给消费者的情怀买单的就只有86这一辆车了，复出supra无疑是让更多消费者多一种为情怀买单的选择。
以上仅个人观点。
丰田supra适合代步吗？
丰田supra不适合代步，代步要的感觉是轻松，悠闲，而丰田supra作为一款跑车，更加注重性能和驾驶乐趣。丰田supra作为丰田性能车的代表，诞生于上世纪九十年代，由于泡沫经济，日本车厂疯狂制造性能机器。那个性能至上的年代，有个号称“牛魔王”的猛兽，它就是丰田的Supra。搭载传奇的2JZ直列六缸发动机，改装潜力强大，很容易就改到千匹之上，该车素有直线加速最强的称赞。这样适合激励驾驶的车是肯定不适合代步的。
丰田Supra是一款高性能的豪华跑车，它的性能指标相对较高，马力大、加速能力强，提供了令人感到刺激、兴奋的驾驶体验，但并不一定适合作为日常代步工具。由于其设计和定位目标是为了驾驶者提供冒险、激情和极致的驾驶感受，与一般的代步车型相比，Supra的售价相对较高、油耗较大，同时也存在一定的维护成本和保险费用等方面的挑战。
所以，如果您主要需要使用的是一辆经济适用、日常代步的车型，那么可能有更为适合的车型选择。
巅峰极速会有丰田supra吗？
目前来看，巅峰极速尚未宣布是否会将丰田Supra加入游戏车库。然而，考虑到Supra作为一款备受瞩目的跑车，且与巅峰极速其他车型相似性较高，相信在未来的车库更新中，Supra有极大可能加入其中。总的来说，只有等待官方宣布或更新车库才能确定是否包含丰田Supra。
