30万元以内落地,能够去西藏自驾游的SUV,有哪些好的推荐?

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30万元以内去西藏自驾游的SUV,有哪些选择?首先要说明一个问题,西藏公路已经不再是天堑了。经过了这几年的高速发展之后,路面状况已经好了很多。根据我长久以来在自驾游论坛的观察,加上已经去过西藏的朋友的经验来看,对车的要求已经降低了不少。很多轿车也开去了西藏,在我的记忆里就有一位教师开着现代伊兰特去了西藏,我一个朋友也开着奇瑞瑞虎3X去了西藏。

所以,绝大部分车型都满足去西藏的要求。不过考虑到一些特殊的意外情况,可以考虑偏向皮实耐用的硬派SUV。

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日产途达

途达是最近才发布的一款硬派SUV,标配已经很高,包括遥控钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入、车顶行李架、主驾电动调节、后排出风口、邓禄普AT25越野专用胎等;18万的车型还增加了7英寸中控大屏、手机互联系统、真皮座椅,摸准了国人对舒适享受的高要求。安全配置方面,途达标配上坡辅助,20万入门级车型则配备了主动刹车系统、360度影像、定速巡航等。顶配25,配备四驱系统。途达搭载一台QR25 2.5L自然吸气发动机,最大马力184匹,最大扭矩251N·m,匹配7速自动变速箱。

小缺点是后轮鼓刹,内饰比较简单。

谢谢邀请,很高兴回答这个问题。


现在的几条热门进藏都非常的好,不是说一定要SUV才能自驾进藏游。

无论是最热门的川藏南线国道G318,还是川藏北线国道317,还是滇藏线青藏线或是新藏线,其路况对车辆的要求已经不是那么苛刻了。

无论是SUV还是普通家轿,进藏路线上频繁可见。自驾进藏游,已经不是越野车SUV的专利了。

但进藏路线的起伏抬升,以及区段的山体滑坡,或是暴雨冲毁路基后临时铺设的石头路面,还有就是高海拔地区的冰雪路面,以及高海拔地区空气稀薄造成的车辆功率下降问题等,选择一辆动力性能好,底盘高,坑洼路面通过能力强,驱动方式具有越野功能,对油品的要求低的车子当然更好,旅途更安心。

如果不是一定要像电影《七十七天》那样到无人区去探险,上面提到的几条进藏路线一般的两驱以上紧凑型SUV都可以胜任。从云南到西藏的丙察察线路况不是很好,不建议首次进藏的朋友自驾这条线路。

奔着最好的选择推荐以下款型SUV,


以上这几款车都是动力好,坑洼路面通过能力强,对油品要求不高。最好选择使用92#的车型,其次是95#汽油的车型。

油品以92#为最好,底盘越高越好,动力越大越好,驱动方式最好是全时四驱或是适时四驱系统。
↑(川藏线路况)

30万落地,想买台SUV去西藏自驾,不如看看这几款!

去西藏自驾游,是很多人的梦想,但是该开怎么样的一款车进藏呢?其实我们可以把进藏自驾游的人分为三类,大家可以根据自己自驾游的深度来决定选择什么样的车型。

第一类:轻度西藏自驾游。主要走国道,去的都是布达拉宫这样的城市景点,到达拉萨市区就完成了自己的西藏自驾游梦想的人。因为走得都是铺装路面,而且现在进藏的几条国道都修的很不错了,无论是轿车还是面包车,都能够完成进藏自驾游。

第二类:中度西藏自驾游。想去西藏的一些野外的配套设施比较完善景点,主要走省道、县道这样的铺装路面,基本不去越野,这样的路线轿车的离地间隙较低,遇到一些路面损坏的情况,可能会很难通过,建议开一台四驱的SUV车型,但是不需要硬派越野车。硬派越野车价格高,舒适性差,油耗高,如果不越野没有必要买硬派越野车。

第三类:深度自驾游自驾游。如果想要去西藏深度自驾,去一些人迹罕至的景点,这时候,开一台硬派越野车就很重要了。因为你会走很多烂路,通过性和越野能力很重要。而这种自驾游也是很多人口中,去西藏自驾真正的打开方式,毕竟西藏的很多美景都在路上。

大家可以对号入座,根据自己的目的地和路线,选择合适的车型。前两类其实都很好选车型,我们主要讲讲第三类的深度西藏自驾游该选什么样的车型。

坦克300的厂商指导价19.58-30.80万元,可以说是30万以内,越野性能和舒适性兼顾得最好的车型,如果你想去西藏深度自驾游,这款车就是最适合的车型。

论越野能力,非承载式车身,其硬越野属性也很值得一看,其接近角33°、离去角34°、通过角23.1°,最小离地间隙224mm,最大爬坡度达70%,以及700mm原厂涉水深度。搭载一套分时四驱系统,有前、后桥两把差速锁,整个越野能力,虽然和奔驰G级、牧马人相比还有一段距离,但是在西藏自驾游也足够使用了。

论舒适性和豪华感,很多硬派越野车的一大缺点就是,城市行驶和长距离通勤的时候,糟糕的舒适性会很影响乘员的乘坐体验,坦克300没有因为非承载式车身影响到车内的舒适性,前双叉臂+后多连杆的组合,悬架行程较长且调校偏软,具有加热、通风、按摩的前排座椅,在去西藏的路上也不会觉得这个车很颠簸,舒适性很差。

30万以内落地的SUV有许多的选择,但并非一定要SUV才能去西藏。许多人也许还不知道,现在进出西藏的几条常规进藏路线,都已经是铺装路面了,所以就别总惦记着进藏必须是SUV或者越野车了。只要不下雪开轿车都可以轻松自驾西藏。曾经自驾进藏最流行的那一句话,走最烂的路去看最美的风景,早已经成为历史。30万以内落地的SUV车型实在是太多了,无论是合资品牌或者民族自主品牌都有很多选择。你可以从车型的舒适度,以及自己喜欢的品牌的颜值外观上尽情地随心所欲地选择。

虽说目前是轿车都能走的进藏路,但是无论是自驾西藏乃至平时的自驾游,开台SUV出行,总还是比开轿车更舒服而且更舒心。SUV的坐姿高视野高以及空间宽敞。这些优点都是轿车没法比的。

国产的话就是哈弗H9,新款的动力很不错,舒适性和配置也很兼顾,30万落地不成问题,具体案例可参考胖哥试车的游记。

日本的可以选汉兰达,经典耐用,30万也问题不大,保有量高,空间大

美国的可以选福特锐界,和汉兰达一直竞争的,不过外观设计上比汉兰达更耐看,更有力量感。

国产和合资相比起来,最大的区别就是耐用性上,合资车发展比较早,一辆车甚至都有十几年的更新换代,国产后来才兴起。

请问27万能买辆什么样的一二线豪华轿车呢?

这个价格,建议添点钱上二线新车,凯迪拉克,沃尔沃雷克萨斯等等都行,千万不要买BBA二手车,一般来说这个价格的基本都是BBA主力车系56E,而且25到27基本都是四五年的车龄,别谈保值,自己去二手市场看看,假如你计划开五年,五年后你买的二线新车可以卖多少钱,而你花了20多万买来二手五年车龄的BBA届时已经十年车龄,残值不到新车价格的四分之一。

有27万的预算,购一二线豪华车的选择空间很大,尤其在当前豪华车下探的情况下。

我分两组推荐几款车,进行对比分析,供你选择:

亚洲龙,与ES同平台,车身尺寸接近C级车,整体以舒适、平顺、节油、大尺寸、丰田口碑为卖点,目前的缺点就是无优惠,甚至要加价,开起来沉稳,优点,也是缺点——没一点激情),还有个小缺点是做工不太“丰田”。

皇冠与XEL目前只有国五排放(XEL马上发新款,囯六,但优惠价格不确定),最好排除掉,不知道一丰有了亚洲龙之后皇冠的命运几何,XEL不太符合您对养车成本低及质量的要求。

Q50L与奔驰C共用平台和发动机,还是挺香的,设计、空间、座椅表现都不错,缺点主要是中控多媒体系统不太好用、脚刹、稍低的保值率等。

A4L目前优惠力度很大,整体很奥迪,即机械素质好、坐起来、开起来整体很均衡。

Q50L和A4L毕竟是豪华品牌,后期养车比亚洲龙更贵一点。

汉兰达在市场上也是这个级别非豪华品牌的标杆产品,产品力和口碑是它不能被超越的理由,很对国人的口味,缺点是不优惠还一直加价。

锐界作为汉兰达的挑战者,一度表现也还行,优点是性价比更好(但目前新款车优惠不大)、驾驶感受有点运动、设计也更有个性,和汉兰达稍微有点错位竞争,缺点是口碑不如汉兰达。

冠道,主打超大后排空间和舒适度,算是另辟蹊径地绕过汉兰达而成功站稳了脚跟,产品实力没得挑,口碑也蛮好的,对我来说唯一的缺点可能就是1.5T发动机(小马拉大车),但这缺点可能对您来说不算数,因人而异。

如果是新车基本不建议上BBA,建议二线的沃尔沃、林肯、凯迪拉克,如果就想要这些一线的牌子那就A4L吧,能下来!更建议遇三年之内的二手车,这样的话可选择的余地更多一些!

谢邀

如今随着豪华品牌车型的价格不断下探,曾经只能买到普通车型的预算现在也已经能买到一台豪华品牌车型,例如27万在十年甚至五年前都只能买到一台普通合资品牌中级车,但是在现在却能买到豪华车型。今天我们就来看看27万能买到哪些豪华品牌轿车。

凯迪拉克经过了这么多年的发力,如今在国内市场上总算是坐稳了第四把交椅的位置,尽管之前ATS-L在退市前的一波操作把凯迪拉克的品牌价值整体拉低了不少,但是依旧没有人会否认凯迪拉克豪华品牌的地位。因此如果说起凯迪拉克的话,现在大家第一反应依旧是那个来自大洋彼岸的豪华品牌。

而CT5则是用来接替XTS的车型,尽管前辈XTS的车长要比CT5长不少,但是很明显,新款CT5在全新设计语言的加持下,外观内饰要比老款的凯迪拉克车型好看很多,而且在气势上,由于霸气前脸的存在,这台CT5的气场也完全不输宝马3系以及奔驰C级等BBA同级别车型。

和同级别的德系车不同,CT5全系只有一套动力总成,因此你手握27万预算,只能买到一台低配车型,你依旧不用为动力而担心,而在配置上,凯迪拉克也一贯厚道,因此如果用这个预算想选择一辆传统豪华车型的话,那这台CT5会是一个上佳之选。

沃尔沃S60在相当长的一段时间里面没有太多存在感,尽管进入国内市场的年头不算短,但是由于老款S60那老旧的外观内饰设计,除了一部分有情怀的消费者之外,多数人是不买它的账的。

如果要是买新车, 可能就是3系,A4L,C级的低配车型,或者类似于S90,CT5,Q50,还有就是类似于就捷豹,林肯这种车型。淘淘推荐购买年限稍近的中大型车, 例如宝马5系,奔驰E级,奥迪A6L,当然雷克萨斯的ES车系不推荐买200车型。

最低搭载了2.0T发动机,车长保持在五米左右的范围,还是蛮不错的,宜商宜家。