江铃福特6座落地价？
近日江铃福特6座版车型正式上市，新车落地价为18.98-21.98万元，新车长宽高分别为4905毫米、1930毫米和1755毫米，轴距则达到2865毫米。车内部采用头等座舱式6座独立布局，独立宽适的二排空间、宽敞的T型通道及三排乘坐空间将确保每位乘员均拥有良好的乘坐体验。
下图这个全顺买来家用，6座的怎么样？
想购买柴油版的福特全顺六座车型来作为家用，是否合适主要要看自己的需求，以及自己用车的环境和特征。这款车空间大，动力随叫随到，功能性和拓展性都非常强。但是想要这款轻客作为家用，我们仍然需要在几个方面来对他进行分析。
由于在我国柴油价格比汽油价格要低一些，所以这导致这辆车的使用成本天生就比普通汽油SUV要低。虽然这辆车官方数据说百公里油耗8.5升，但这个数据是在匀速行驶，没有红绿灯的情况下测试得出，不具备参考意义。根据各大平台权威数据来看，这辆车在日常使用当中，平均油耗在十升左右。
车厢这么大，动力这么强的车型，油耗在十升左右，毫无疑问是一个非常低的数据。这款车型在全国卖的很好，所以零配件很容易找到，这也导致其修车价格并不高。另外，这辆车由于售价并不高，所以其车辆保险费用也不会很高。这些因素决定了福特全顺车型在使用成本不高。
除了灵活性和停车位的问题其它都可以，如果经常有长途的话这车空间太爽了几乎能站直。四儿子保养一次两千左右（九千至一万公里）柴油版动力也是嗷嗷的还省油综合八个左右。
我单位有一辆经典全顺，2.8t6座，我也开了5六年了，刚开始开的时候刹车踏板不太适应有点高，后来也就习惯了，提速快但高速不稳，噪音大。但是挺剩油的，大概平均下来十个油左右。空间也大。我觉得这车不适合家用，第一就是限高，很多限高两米的地方过不去。很多地库限高一米八。第二乘坐不舒服。第三柴油在很多城市加油不方便，尤其冬天。你这个新款没开过外观尺寸跟老款差不太多。希望对你有帮助。
1.2线城市，手动挡是个问题，进地库是个问题，柴油年检也是个问题。除开以上这些小问题，全顺绝对是好车，我开了15年各种轴各种顶，最喜欢的V348发动机。最大优点是安全，基本上家用车都撞不赢它。这个类型的车还有几种其它的，如依维柯和大通等个人感觉除啦价格都不如它，贵有贵的道理。不是托，普通司机，单位超期服役过的只有全顺，依维柯毛病多都不愿意开，中间来过一批东风御风，稀烂到差依维柯几个档次，停着等报废。我自己考虑入手汽油自动挡的～
全顺新款6座版拉几吨？
2.5吨，
再大就把底盘压坏了,按照标准,不允许超过1.5吨的。
全顺6座柴油载重在两吨以内。要知道新世代全顺6/7座加长轴柴油版为148.5kW，峰值扭矩相同，同时该车将与5速手动变速箱相匹配，载重在1.8吨左右，两吨以内。
要知道新全顺搭载两款发动机，分别为2.0TGTDi汽油版与2.0TTCDi柴油版两款涡轮增压发动机，汽油版最大功能89kW，峰值扭矩同为300Nm。
