什么是汽车压缩比？
汽车压缩比是汽车发动机气缸在下止点时的最大容积与上止点时的最小容积之比，即压缩比。通常汽车发动机压缩比越高，汽车的驱动力越大，燃烧越充分，排放越少，但规定的燃料数也高。汽车压缩比是考虑汽车发动机性能的一个非常重要的参数。
压缩比的数值是用来告诉购买者应该使用哪个等级的汽油，也就是说汽油的等级并不代表他的清洁度，说明汽车应该使用哪个压缩比。压缩比越高，车的马力越大。在汽车发动机的参数中，大部分崇尚动力的车主只关注功率和扭矩这两个指标，却忽略了另一个非常重要的指标，那就是压缩比。压缩比是活塞杆在气缸中的最大距离体积与最小距离体积之比，也等于所有活塞杆在不同距离位置的上止点和下止点的体积比。
汽车压缩比是什么？
汽车的压缩比是气缸总容积与燃烧室容积的比值，它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。
汽车压缩比指的是气缸总容积与燃烧室容积的比值，它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。一般来说发动机的压缩比越高，车辆的动力就越大，燃烧就越充分，排污也就越少，但要求的汽油标号也高。发动机压缩比的值是用于告知买车人应当用哪种型号的车用汽油。发动机压缩比在8.5到9.5中间的中档轿车一般用93号车用汽油；发动机压缩比超过9.5的小汽车用97号车用汽油。
汽车压缩比是指发动机的气缸内活塞在下止点（燃烧室容积最小）与上止点（燃烧室容积最大）之间的气体压缩比例。压缩比是衡量发动机性能和效率的重要参数之一。
压缩比的计算公式为：
压缩比 = （燃烧室容积 最小）/（燃烧室容积 最大）
通常情况下，压缩比越高，发动机在燃烧过程中的效率越高，燃料利用率和功率输出也更好。然而，过高的压缩比可能会导致发动机在高温高压环境下出现爆震现象，影响发动机的耐用性和性能。
不同类型和设计的发动机具有不同的压缩比。汽油发动机的压缩比通常在8:1至14:1之间，而柴油发动机的压缩比则高达16:1至25:1。在选择汽车时，了解发动机的压缩比有助于判断其性能、燃油经济性和耐用性等方面的表现。
