09年二手车三菱欧蓝德自动挡高配2.4排量多少钱？
09年，二手车三菱欧蓝德自动挡高配2.4排量，预计价格在3到4万元左右
其实，真正影响二手车价格的是保值率以及车辆的状况，还有车辆的正规手续以及出险记录等等，这些如果这些都没有问题的话，价格一般都会卖的挺高的，所以具体价格还是以自己的当地实车为准
09年二手车三菱欧蓝德自动挡高配2.4排量车型，目前在二手市场上的价格在两万元至三万元之间。
三菱欧蓝德的质量稳定性是没有问题的，09年到现在使用了十二年的时间，功能上不会有什么问题，但是这个车型的配置过于朴素了，没有任何的多余娱乐功能，而且老款的2.4升排量发动机在油耗表现上不好，比现在同级别的车型高很多，严重影响了保值率。
请问二手三菱翼神1.8L手动挡二手市场在多少钱，这个车的底盘和动力怎么样？
这车从2010款到2016款后就停售了，1.8手动除了14款没有，其他都有，手动挡二手车1.8应该价格区间在2万多到七八万～最后具体还是得看上牌年份以及具体车况为准～然后再看你们当地这款车行情价～这个车多多少少都有被改装，只是看改装动了哪些地方～～～素车我想应该比较难找到～多多少少都动了
这车改装潜力巨大，也是有赛车基因的！翼神有1.8和2.0自吸发动机！1.8的也是最早就是2009年的，所以大概参考价根据年限不同，价格也不一样大概在4---8万左右！
我同事有一台，14年1.8手波的，（素车）这车我不知道是我水平不行啊，还是怎么滴！起步像在沙滩上一样，肉到你想去推车，5000多转起步不烧胎，车上坐一个人，和做两个人，很明显，油门都要多踩半截！我觉得，急性子人就别买这车了，单纯的装，改改外观的话随便！
（我知道也看过网上爆改的，扮猪吃老虎，我只体验过一台素车，不对的话，请喷我）
一个人懂不懂车，喜不喜欢玩车，有时候从一两句话中就可以看出，比如题主问的这个问题，就能看出还是懂点车的，至少喜欢玩车，买二手翼神的见过不少，卖的也不少，但是很多人上来首先关心的是油耗如何，或者空间怎么样，很少会有人提到底盘或者动力。
其实这台车的精髓，就是您提到的手动档，因为如此运动的一款轿车，匹配CVT本身就失去了乐趣，而手动档有两大优势，其一是操控上更加纯粹，手动档传动效率上更直接，而且对于一台多年的二手车来说，可靠性更高；其二，手动档无论是在变速器后期的维保成本上，还是燃油经济性上，都是有很大优势的，翼神的CVT版本，无论是1.8还是2.0L的，油耗都是非常感人的。
再说您提到的底盘，三菱汽车本身就是很注重底盘的，当时开发翼神的时候，三菱对每一种悬挂都进行仔细分析，选取了综合性能最好的多连杆独立悬挂作为车型底盘的构造根基，而且还采用了采用了最高规格的五连杆悬挂，要知道，翼神的底盘悬挂结构源自原厂EVO，保证了支撑性的同时，还改善了加速时和制动时的平顺性和舒适性能，别的不说，丰田和本田当时的同级别竞品车型，哪个也不是翼神的对手，两田的不少车型，除了品牌价值以外，剩下的与三菱对比真没有什么优势！
动力问题，翼神上搭载的这台代号为4B10的1.8升发动机，参数上并没有多大的亮点，其最大马力136Ps，最大扭矩为175N·m，采用了多点电喷的供油方式，只能说日常家用来说没有任何问题，但是真正玩车的朋友，多多少少都是改装的，改装进/排气只是最入门级的，发烧友甚至更简单粗暴的加装锻造叶片涡轮增压器，配合刷电脑进行动力升级，1.8L经过专业动力提升，轻轻松松过200匹不在话下，因此，如今市面上的翼神素车是很少的，高的不说，改装费过4万的我见过。
最后给您谈一下价格，一台二手车的价格取决于很多部分，这是不确定的，比如车龄、车况等，翼神从2010款-2016款，每年都有小改款，如果最早车型的话，目前价格已经下到3万以下，常见的也就是4万左右的样子，根据车龄和具体车况，价格是不同的。
三菱asx车怎么样二手车得多少钱？
总体来说三菱ASX还是款非常不错的车，操控好，有三菱的运动范，方向盘随着车速的增加会变沉，开起来很有安全感，尤其是跑高速。外观绝对是大爱，外观霸气、帅气，年轻人的最爱，三菱越野车的名气，虽然没四驱不去越野，但是三菱代表着一种风格、野性!目前二手车市场里面主要的是2011和2012款的2.0车型，如果正常使用的情况，里程一般在10万公里左右，价格的话在8-11万之间，具体还要视实际车况而定。
