人生第一辆车,五菱宏光S和宝骏360,买哪个好?

其实我觉得答案还是很明显的,我觉得您选择宝骏360会更好一些,因为宝骏360它的内饰很明显就要比五菱宏光s要更漂亮一些,因为当你走进宝骏360的内饰的时候你会发现它的内饰还是设计的很精致的,而且各部分的配色也更符合当下年轻人的审美观,而且我觉得因为宝骏360他用的是宝骏旗下的轿车平台,所以在座椅的坐姿上,我觉得宝骏的360它会显得更自然一些,而且腿部通奸还有头部空间表现也会更优秀一些。

宝骏360还有一个优点就是它采用的是前驱的结构,我们都知道,如果一台车是后驱的,不免要增加一些部件,而且采用后驱的结构,他会浪费一些发动机的动力,虽然说后期他在载货方面的表现肯定是要比前期要更好一些,但是从舒适性方面考虑,我觉得你还是选择宝骏360吧,而且宝骏360这一台车他也是往舒适方面调教的,五菱宏光s毕竟是作为一台家用商用两用的车,他肯定在避震的调校上更偏向商用的。

宝骏360还有一个优点就是它在油耗方面的表现要比五菱宏光s要更好一些,一般来说商用的小车他在实体方面的调校会更偏向大扭力,所以在跑高速或者是在城市里面匀速巡航的时候,它的转速是相对来说比较高的,宝骏360就没有这个缺点,它在跑高速的时候转速依然能保持在2000多转,这也是五菱宏光s比不上的,而且我觉得宝骏360它在隔音降噪上是要比五菱宏光s要更好一些的。

五菱宝骏最新款车型,五菱宝骏最新款车型图片

在车界,相信有不少车迷都知道一个关于“秋名山神车”的传说:那天晚上我开着GT-R在秋名山上输给了一辆五菱宏光S,他用惯性飘移过弯,他的车很快,我只看到他有个修楼房漏水的招牌,如果知道他是谁的话,麻烦你们跟他说一声:礼拜六晚,我会在秋名山等他。

后来,基于这个版本演变出来的段子越来越多,有把GT-R换成其它车型,也有说到起步加速度和推背感的。但是无论段子内容怎么变化,五菱宏光S的主角身份从未改变,足见其威力之强大,江湖地位之稳固。

然鹅,为什么偏偏是五菱宏光被封为“神车”?而不是其它车?究其原因,其实只有一个:它足够优秀。正因如此,才赢得全球辣么辣么多车迷的喜爱,才能被称为是“国民车”。到底怎么优秀?咱就随便列举6个点吧!

销量高:朴实无华的五菱宏光是人类历史上最畅销的汽车,几乎每6秒就卖出一辆, 无论是乡村还是城市,都可以看到五菱宏光,“神车”已经成为居家旅游、运货搬砖、访亲探友必备利器。

价格低:汽车是用来开的,最讲究的是实用性,价格亲民,普通家庭都能入手,就是真正的实用。五菱宏光S指导价4.18万起,算上各种各样优惠,5万块落地没问题,要是办个车贷,估计手里有2万块都能把它开回家了。

从本质上来讲一台面包车,一台MPV,家用为主,兼顾拉货,而且还是人生第一辆车,肯定是MPV好啊~~
外观的话,360整体更为时尚,大灯加入了LED日行灯,并且D柱采用了时下流行的悬浮式设计,由于车身更低,所以从侧面看整体更显修长,加上铝合金轮毂,一看就是和五菱宏光S不是一个档次的。五菱的造型整体来说,也只是耐看,毕竟成本有限。
内饰的话,360
悬浮式中控大屏+行车电脑,整体更符合家用车的定位,五菱宏光S内饰和面包车差别不大。
既然考虑到拉货,我们不妨看看它们的空间布局。360是六座,宏光S是七座,第三排不放倒的情况下,360还有不小的空间,可是宏光S基本不富裕,360还可以按比例放倒,全部放倒后也更加平整,可以满足不同的装载需求,而宏光S只能全部放倒,像面包车的后排一样不规整,如果只拉货的情况下,宏光S装在能力确实更强一些,但是别忘了,买车你首先照顾的是家用。


所以,如果是同样价钱,宝骏360更适合家用,五菱宏光S的后驱方式显然更适合商用。

人生第一辆车,还是推荐更居家的宝骏360,当然,你要是买车就为了拉货,那就没得选了,五菱宏光S是首选~~

首先五菱宏光S是一款后驱车,发动机是LAR发动机,最大功率70千瓦,前置后驱,手动六速变速箱。承载力和爬坡能力都不错,宝骏360是一款前驱车型,采用通用的L2B发动机,最大功率74千瓦,采用六速手动变速箱和CVT变速箱两种,新宏光s有基本型52800,标准型55800,舒适型58800,宝骏360有手动精英型66800,手动豪华型73800,CVT精英型74800,CVT豪华型80800,宏光s更适合商用,宝骏360更适合家用,宝骏360后排座椅可以完全放平。新宏光s有五座,七座,八座,车型可选择,宝骏360是一款六座车。

看具体用途,五菱宏光s偏向于商用,宝骏360则偏向于家用偏多,如果偶尔拉货建议选择宝骏 360,毕竟一个是前驱,一个时后驱。

首先五菱宏光s作为一台七座后驱车有缺点也是很明显的,爬坡动力挺好的,噪音比较大,第三排不能平放,拉大件东西就得拆座椅,比较麻烦。当然拉人还不错,毕竟其七座空间嘛。

宝骏360是一台六座前驱,前驱在行车时噪音比较小,后排座椅可以平直放倒,而且作为一台六座车是享受六年免检的,而七座车则是两年一检。如果真的想宏光系列的话,建议宏光s3,。

五菱宝骏有九座车吗?

根据宝骏官网显示,目前宝骏品牌生产的车型中,并没有 explicitly 标明有“9座”的车型。但是,宝骏有一些 MPV 车型,例如宝骏730和宝骏360,它们都具有7座或者8座的配置。另外,宝骏品牌还推出了一些SUV车型,例如宝骏510和宝骏530,虽然这些车型没有标明具有大型座位配置,但是在后部座位的设计上仍然非常宽敞舒适,相信可以满足大多数家庭的需求。因此,虽然宝骏当前没有明确的“9座”车型,但有些车型的设计特征可能会涉及到可额外加装的座椅

五菱星辰和新宝骏rs3哪个好?

新宝骏rs3好,开起来舒服。新宝骏rs3车使用专利技术制成,直接在车子底部凝结成型,让车身和车底部紧密的融合新宝骏rs3车产品系列车子重视与众不同研发样式,受广大网民的高度表扬展示车魅力。新宝骏rs3车样式非常好,车子外观很漂亮,未有明显毛病。

新宝骏rs3车比起别的车子价格实惠,人们尤为愿意购买来开。至于我来讲,新宝骏rs3车适用的含义就适应车子方面的需要。新宝骏rs3车之内饰画风走了运动线路,以黑色为主,饰以此蓝色饰板,整体性的造型设计十分动感。

宝骏rs 3和5菱星辰这两款车相比较的话,还是五陵星辰的档次稍微高点。虽然说这两款车都是上汽通用五菱旗下的紧凑型SUV,但是武陵星辰是最新推出的一款银标产品,不管从外观设计还是内饰装修风格等各方面来看,都比较有档次,因为它的内饰采用了大面积的软装材料和一些镀格饰条,档次很高

新款宝骏KiWi EV上市,售价超10万元,五菱飘了吗?

宝骏KiWiEV的售价略高,销量应当不会有起色

版本概述;

三个版本都有三元锂电池和磷酸铁锂电池的两个选项, 电池主要来自国轩高科和鹏辉电源,国轩高科的铁锂电池知名度还是很高的。

一辆宝骏品牌的微型电动汽车的高配版本售价超过10万,是不是有些飘了?

咱们先来看一看KiWiEV大疆版本的配置吧, 其标准为前排双气囊、不多,有缺少道路标识识别系统的辅助驾驶程序,有自动泊车入位系统,这也是近期宝骏销售一直在讲的主要卖点,不过用过这项功能的都知道它的实用价值并不是很高,包括其他品牌的自动泊车也不例外。

舒适配置没有天窗,全系标配皮革方向盘和皮革与翻毛皮混搭的座椅,这个还是不错的,但是座椅都不支持电动调节,也没有如加热或通风等任何功能;全系标配10.25英寸的车机,且支持OTA和车联网;除低配以外均用LED大灯,但是都只用了手动空调,作为10万级别的微型车配置并不算高。

大疆版本的KiWiEV就是这样,大疆本是做无人机的全球知名企业,和汽车混搭并没有能搞出什么亮点;所以这台车还得看它的自身素质,车身尺寸为2894*1655*1595、轴距2020mm,还是三门四座的微型车。这是KiWiEV最大的问题,在这个价格区间内,能选择到的电动汽车已经有五座小型车比亚迪海豚,有元Pro-SUV,还有紧凑级SUV埃安Y等,在空间和车型的特点上,似乎还是这些车更有吸引力,哪怕这些车还没有智能辅助驾驶系统的应用。