全新桑塔纳中配落地价需要多少钱？
感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！
大众桑塔纳在国内的知名度还是比较高的，对于这款车型，我的印象还是非常深刻的，因为在小时候记得林村里面有一个人买了一台大众桑塔纳，那个时候方方正正的车型感觉特别的高级，落地价要20多万元，现在在看新款的大众桑塔纳，价格也仅仅是在几万元左右，即使想买一台自动挡中配的车型，10万元都不到。目前在售的大众桑塔纳，整车外观设计还是非常经典的，每个月的销量都能维持在1万台以上，足以能够看出消费者对这款车型的认可度是很高的，除此之外，这款车型在二手车市场的保值率表现也很好。
除了外观方面比较经典之外，大众桑塔纳的整车内饰设计做工用料的表现就显得比较一般了，但是对于很多的车主来说，对于内饰基本上是没有吐槽过的。因为对于合资车型来说，入门级的车型都是要考虑到成本的，在空间储备的安全配置方面是真的没有办法和自主品牌车型去相比。但是相对来说，在动力空间以及性能稳定上，大众桑塔纳还是有很大的优势的。当然，如果个人对于车辆的主谓的完全配置还有娱乐功能配置有要求，完全可以购买一台顶配的车型。
大众桑塔纳这款车型的定位是一台入门级的家用车，车身长宽高分别为4475×1706×1469mm，轴距2603mm。车身尺寸在同级别的车型当中，其实优势并不是特别明显，但是满足家用没有任何的问题，我们以自动风尚版国6车型为例，目前这款车型全款落地的价格大概在82000元左右，这样的价格对于消费者来说还是有着非常大的吸引力的，毕竟是一台合资的大众车型，而且又是一台自动挡。
动力方面，大众桑塔纳搭载了一台1.5L的自然吸气发动机，其最大功率为112马力，最大扭矩145牛米，与之匹配的是一台6档自动变速箱，动力满足家用是没有任何问题的，但是如果你在高速超车的时候，就一定要计算好和前车的距离，因为对于自然吸气发动机的车型来说，一脚油门下去之后爆发力并不是特别的明显。
总结：总的来说，大众桑塔纳这款车型的整体表现还是非常不错的，对于很多的消费者来说，这款车型应该也是非常喜欢的，以上的算法仅供大家参考，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
导读：桑塔纳可以说是一款不错的车型，进入中国很长的一段时间这款车都十分畅销，经历了多次的改款换代，直到现在这款车在市场上的销量仍然相当出色。据悉，桑塔纳11月份单月销出24342台，1-11月累计销量已经突破了20万台，这个数据是相当厉害的，年销量达到20万就可以用爆款来形容了。都说大众善于把握国人的心态，这款桑塔纳就是最好的体现，记得小时候家里有一台桑塔纳3000，虽然现在早已停产了，但是在10年前那是属于相当时髦的产品。
首先桑塔纳定位紧凑型轿车，和轩逸、朗逸等车型都存在竞争关系。在外观方面我们不做过多的介绍，毕竟每个人的偏好都不太相同。动力方面。桑塔纳全系搭载一款最大功率为112马力的1.5L自然吸气发动机，峰值扭矩则达到了145牛米。传动系统匹配5挡手动或6挡自动变速箱，悬架方式为前麦弗逊加后复合扭力梁式非独悬的组合。其最高车速可达185km/h，百公里加速仅为12.6S。实测油耗7.5L左右，按照92号汽油均价7.1元进行计算，每公里油费约为5毛3，燃油经济性不错。
内饰方面则还是大众中庸的一套内饰，并没有太过新奇的地方。方向盘全系为塑料材质，支持手动上下前后调节，遗憾的是只有部分车型才在方向盘上安装了功能键。而仪表盘则为传统的指针式显示，并没有配备液晶屏幕和中控液晶屏幕。座椅材质为织物或皮织混搭，主座椅为6向调节，副座椅均支持4向调节，但前排座椅加热的功能则需要选装，同时座椅放倒的功能只在较高配车型搭载。后备厢容积为466L，但座椅放倒的功能只在少量车型搭载，也就意味着这些车型才可以拓展更大的储物空间。
而全系卤素大灯的配置也并不是让人感到太意外，空调调节则为手动方式。前后电动车窗为标配，可惜的是车内化妆镜、感应式雨刷等功能在低配车型上是没有的。安全配置方面，算是刚刚合格，7款车型中4款标配2气囊，3款则为4气囊的组合。而基本的胎压监测、儿童座椅接口、刹车辅助等功能都为标配，但高级别的自动辅助驾驶功能就别想了。操控配置方面唯一做到标配的是发动机自动启停，但这个功能有的朋友反映十分鸡肋，并不适合短时的等红灯场景。后雷达、定速巡航、驾驶模式切换均只在部分车型搭载，而自动驻车、上坡辅助、陡坡缓解等功能并没有在这台桑塔纳上出现。
而桑塔纳的售价为8.69-11.59万，目前在市场上的优惠大约为1.8-2.0万。中配手动舒适版优惠后的裸车价大约为8.28万，购置税6864，保险4400，车船税420，上牌费500，合计9.49万。也就是说入手桑塔纳的中配落地基本不会超过9.5万。
结语：大众的桑塔纳确实非常经典，这么多年依然长盛不衰，单月2万台的销量足以说明这款车在消费者中的口碑以及本身的产品力。另外这款车也是大众唯一一款12万以内的A级车，也是为了满足不同消费者的需求。整体来讲，不同版本的区分度还是比较小的，功能方面基本趋于一致，我看了半天，低配和次低配的车型就差一个运动模式切换，建议入手中高配版，多出天窗、后雷达、定速巡航、皮织座椅、行车电脑单色屏幕等更多实惠的配置及功能。
有不同观点欢迎大家在评论区留言，关注车里恩特儿，了解更多汽车资讯。
大众桑塔纳的中配车型就是自动舒适版，车型指导价格11.18万，目前优惠3万左右，优惠完8.18万左右，保险5000左右，购置税等费用8000左右，全款落地9.5万左右，综合性价比还是非常高的，在同级别车型中有一定的竞争力，大众桑塔纳是非常经典的车型，很早便进入国内市场，从上市至今一直受消费者的青睐和认可，所以作为经典的车型还是非常有竞争力和优势的。
大众桑塔纳
大众全新桑塔纳中配车型1.5升自动舒适版，整体的外观使用了家族式设计语言，相对来说比较简单，简约并且比较大气，作为一款非常有情怀的车型，外观也是比较有代表性的，是比较基础的大众家族式设计
大众桑塔纳整体的内饰表现中规中矩，并没有太多的设计色彩，主要以居家实用为主，做工用料主要以塑料材质为主，整体的配置和功能性表现处于中游水平，只匹配了一些主流的居家使用配置，并没有科技性配置和功能。
大众桑塔纳动力方面搭载了1.5升自然吸气发动机，配备了at变速箱，整体的动力表现还是非常突出的，同时这套动力系统可靠性和稳定性比较高，燃油经济性比较突出，后期的爆发力也比较强。
总结：大众桑塔纳作为非常有情怀和经典的车型，多年来在整个汽车市场的知名度和影响力都比较突出，目前车型整体的状态比较稳定，价格水平比较低，性价比也非常有竞争力。
大众全新桑塔纳2021款的中配车型是自动舒适版，官方指导价是11.18万，目前市面上是没有任何的现金优惠幅度，车主需要以原价购买这款车型，如果算上保险、购置税、上牌等相关费用，预计需要在1.7万左右，车辆上路价格需要在12.88万左右。
从外观设计上来看，2021款的全新桑塔纳并没有发生什么变化，只不过在细节方面修饰的更加精致，视觉效果看起来更加年轻，尽管是一台注重家用型的紧凑型轿车，但是整体也表现出更加的年轻运动化的风格，这样才能够吸引更多年轻消费者的关注。
在内饰设计上，更没有什么太值得说道的地方，大量的实体按键充斥整个中控台较小的屏幕尺寸基本上只能提供简单的操作要求，虽说科技感不是特别突出，但作为家用车型来讲，实用性的表现还是非常值得称赞的，无论是按键的质感还是整体的操作角度，都特别方便。
动力方面，搭载的是1.5升自然吸气发动机，匹配的6速自动挡变速箱，最大马力112匹，最大峰值扭矩145牛米，没表现在同级别车型当中，还算是不错的，满足日常的家庭出行要求绰绰有余，至于在悬架方面，采用的是前麦弗逊后复合扭力梁式非独立悬架，这样的悬架设计对于车辆在紧急避险时，稳定性的保障更有帮助。
总的来说，大众桑塔纳是一款非常适合家用用途的车型，虽然整体的尺寸表现并没有太大的优势，但是稳定性和耐用性非常突出，后期的油耗表现也非常理想，维修简单方便。
