为什么雪佛兰科鲁兹这么不保值，13年左右的二手基本都是两三万？
曾经的景程车主说一句，这不是只有雪佛兰，通用的其它品牌也一个样。
原本个人觉得品牌不保值影响也不大，反正新车优惠也大，自己开得满意就行了，可当我09年14万的景程8万公里和同事09年7万的海马323在17年卖的时候只相差5000元，心里还是五味杂陈。
看看近几年通用的行为，总结就是两条〉：一是卖几年就停产，换个名字又上市，但对二手车影响太大，叫停产车型；二是停产前厂家或销售商都会有一次较大的降价行为，更是严重的拉低了二手车的指导价。看看别克、凯迪拉克，哪个不是同样的路？加上当年6at的质量和车子的小问题，本人一生是通用车黑。
我是雪佛兰车主，12年买的科鲁兹，17年卖的。这个品牌不温不火吧，优惠力度还可以，十一二万买的，五万公里，五万不到出手的。
现在你看市场上的品牌百花齐放，选择多，配置也多，雪佛兰品牌力不足，优惠也大，二手车价格肯定不保值了，不过任何车年头上去了都不保值，百万豪车公里数上去了七八年贬值小几十万。所以也没什么纠结，总归车是贬值的。
雪佛兰科鲁兹17自动先锋版落地价？
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科鲁兹定位于通用雪佛兰旗下一款紧凑型家轿，目前在售的自动先锋版只有2018款，厂商指导价为12.49万元。
从二级市场销售价格看，各大汽车销售网站给出的参考价10.19万元，还是有一定优惠空间的。
根据这个裸车参考价10.19万元计算全款购车落地价。
落地价＝裸车价（10.19万元）＋必要花费＋商业保险
商业保险第三者保额按照五十万元计算，另外款项可以根据自己需要选择购买。
最后该款车落地价为
附上该款车近期市场销售价格趋势图仅供参考
下面是该款车车主成交价区间列表
注:各种因素影响购车价格以及税费情况，实际成交价会有一定出入。
希望对你有所帮助！
雪佛兰的车标在国人眼里号称“救护车”，有人喜欢有人不喜欢，毕竟是合资车，性能方面稍微好点国产车，如今国产车正在赶超外资企业生产的车，甚至国产车在某些方面己超越外资车
我用的就是科鲁兹2016款手动乞丐版本的，2015年2月快过年时候买的，至今已经7年，跑了10万公里。当时裸车8万9，导航加真皮5000左右，还有保险啥子的，下地近10万多。因为快过年，家里想到过年有车方便，就没在价格上纠结。
整体来说，车子没啥毛病，第4年时候，突然下雪天，启动不了，打了人保的救援服务，后去修理店换了电池（400多元），5万7千公里时候，主动换了4个轮胎。第6年时候，在一次4S店常规9项检查（免费的），发现变速箱漏油，遂到熟人修理店换变速箱油，修理，花费600元不到。
科鲁兹的变速箱问题是老生常谈问题，不管是哪个版本的，好像都有报道过，之前也有把车子召回修理的同事，期间，我的车子也被召回修理过一次，具体是什么不记得了，说是一个小问题。
2016款，时间很短。2017款就变脸了，一直延续到今，价格也下降了近2万元。现在8多都可以搞定吧
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雪佛兰科鲁兹这款车在国内的知名度还是比较高的，之前老款车型在国内的销量表现一直非常的不错，新款车型经过改款之后，整个前脸变得十分的时尚动感了，现在来看，这款车的销量表现仍然非常的不错，但是和老款车型相比，我的气势感稍微弱了些。
17款科鲁兹1.5L自动先锋版车型的指导价124900元，目前这款车的市场终端优惠大概是在33000元左右，也就是说实际车价91900元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额64000元，手续费3410元，保险6500元左右，购置费10248元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在48000元左右。
全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆的购置税，车子的保险以及车子的上牌费等这四块儿费用所构成的，全款落地的费用大概是在108900元左右，和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。
总结：以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，就会产生不同的落地价格，如果大家对买车或者算价格有不懂的地方，可以关注我，给我私信，我会一一回复大家的。
