现在奔驰GLC300动感落地多少钱？
奔驰GLC300定位于一款中型豪华SUV，堪称国内中型SUV领域中的中流砥柱，同宝马X3和奥迪Q5L等竞争，凭借着奔驰独特的商务实用性和出色的产品实力，深受消费者的青睐与认可，加长后的轴距似乎受众人群更为广泛，以月均1.2万的销量佳绩排名第二，市场表现非常不错。
动力上搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力258匹，最大扭矩370牛米。与之匹配一台9挡手自一体变速箱，0-100公里加速仅需6.9秒，百公里综合油耗8.1L左右。对于这套动力总成无论是从数据层面还是实际用车感受上，小马拉大车就从此绝缘，油门线性轻盈，变速箱换挡逻辑清晰且保持着较高的平顺性，稍给油就能获得不错的动力反馈，深踩油门带着一定的冲击暴躁感，应对家用代步市区行驶那就更是游刃有余，况且在全时四驱的配合下，既能保持不错的动力输出又能平稳的操控性，底盘上搭载前后多连杆独立悬架，整体调校偏向操控性与运动化为主，行驶中不仅能保持着清晰的路感，而且快速过弯也毫怯慑，表现的四平八稳，车身随动性高，并且对于路面颠簸及震动过滤的始终如一，兼顾操控乐趣的同时又保持着较高的驾乘舒适性。
外观方面，奔驰GLC依旧保持着那股熟悉的家族化设计语言，运用简约的线条勾勒出颇为稳重大气的视觉效果，大尺寸星辉中网上中置大标，辅以修长的镀铬向两侧精致的大灯组延伸，透露着年轻新贵的气息，几乎环绕整个灯腔的日行灯，层现出柔美而不失尊贵的视觉感，下方三段式进气口无疑是为整车进一步增添运动属性，侧面上加长100mm的尺寸并没有出现臃肿感，反而有种更强的商务感，整体比例依然协调优雅，尾部上圆润饱满，向后收窄尽显优雅，精致的尾灯点亮之后极具辨识度，双边双出镀铬装饰进一步凸显运动感。内饰上依旧是那套精致优雅充满科技的设计风格，无论在用料做工还是在细节处理上都几乎让你挑不出毛病来，整车除了豪华那就剩下奢华了，环抱式的中控台***用大量真皮包裹，辅以镀铬及木纹饰板装饰，12.3英寸全液晶仪表和悬浮式中控显示屏大方得体，画质清晰细腻，并集成了奔驰全新人机交互系统，科技感十分丰富，三幅式方向盘以及充满高级感的怀挡进一步彰显运动与科技质感。
总结：奔驰GLC300L动感型，价格方面厂商指导价44.98万，目前面临众多车型的挤压下，有着较大优惠力度大概在7w左右，全款落地价42.6万左右。对于奔驰GLC来说，在较大优惠的促使下性价比还是非常高的，加长后的轴距使得车内空间比较充沛，并且在豪华感与科技感或者是动力方面在竞争对手中都属于上层水准，家用商用都比较符合用车需求。
奔驰GLC300定位是一款中型豪华SUV，主要竞争对手是宝马X3、奥迪Q5等车型，在国内市场有着较高的知名度，经过全新改款后轴距进行了加长，竞争力明显提升，目前1-6月份累计销量6.8万多台，6月销量1.07万多台，这样的表现还是非常不错的。外观方面新款GLC看起来更加年轻时尚，前脸镀铬条与车标连为一体显得非常精致，透露出高贵的气质，车身侧面线条流畅，车身比例协调，硬朗的腰线显得力量感十足，大气又不失动感，尾部厚实饱满，线条丰富，黑色的下包围进一步凸显了运动感。内饰方面奔驰对于豪华感的营造也是拿捏的非常到位，除了豪华感以外科技感也是非常强烈，悬浮式的中控显示屏和怀挡式的换挡机构看到了科技感十足，中控以及门板处大量的银色饰条装饰显得非常精致，做工以及用料都非常不错。
动力方面搭载了一台2.0T高功率发动机，最大功率245马力，最大扭矩370牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间仅需7秒，换挡平顺，轻踩油门便有明显的加速感，动力是不需要担心的。底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂，悬挂支持软硬调节，转向精准，底盘扎实稳重，韧性十足，对于路面颠簸过滤的干脆利落，绝不拖泥带水，***偏运动化，操控的心应手。得益于全时四驱系统的加持，轮胎抓地力明显提升，即使是快速过弯车身依然稳如泰山，给人很强的驾驶信心。
奔驰GLC300动感型厂商指导价47.88万，目前市场有目前市场有4万左右优惠，实际裸车价43.88万，加上购置税37501，保险12054，车船税480，上牌500，全款落地价489335元。
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奔驰glc定位于一款豪华中级suv产品，主要竞品车型就是宝马x3和奥迪q5l,2019年前6个月glc累计售出新车6.83万台，平均月销在1.1万以上，在和两个德国老乡的对抗中暂时占据上风。
奔驰glc外观设计动感有型，前脸中网大气沉稳，而且也不乏层次感，三叉星大标熠熠生辉，车身侧面修长协调流畅，后尾部敦实硬朗，双边双出排气颇有档次。
动力方面，glc300搭载一台2.0t高功版发动机，最大功率180千瓦，最大扭矩370牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩在7秒左右，加速感觉平顺，冲劲儿十足，深踩一脚变速箱迅速降档，日常超车妥妥的，完全没压力。
底盘方面，悬挂结构前后多连杆，***风格比较硬朗，滤震非常干脆，过弯侧倾抑制到位，开起来相当稳健，只不过舒适性并没有达到特别高的水平，过些减速带颠簸感还是很明显的。
内饰方面，基本延续了奔驰c级的风格，整个中控很有层次，做工用料扎实，大面积的软性包裹，金属镀铬和木纹饰板，看起来很有质感。悬浮式中控屏尺寸7英寸，支持导航，路况信息显示，安卓和苹果的手机互联等，配搭comand操控系统使用，还是非常有***的。
售价方面，2019款奔驰glc300l动感型，官方指导价47.88万，优惠幅度在3.5万左右，终端裸车成交价44.38万，全部落地再加购置税38259，车船税480，强险950，商业险12106，上牌500，共合计49.6万左右。2019款glc300l豪华型，裸车报价45.18万，落地差不多50.5万左右。
