普拉多2700中东版怎么样？
当然可以相对来说，普拉多2700中东版为了应对中东更复杂的路况需要更高的标准，在性能上都是一样的，相对于国标3.5L来说他有着更低的油耗，在越野车上以性价比是非常高的，如果要担心2.7L的动力的问题，我们也可以为你提供最好的解决的方法，选择一个机械增压就好了JSIM机械增压装置，专门为普拉多27打造的机械增压装置，在全国几百个安装案例，匠心打造，可以不光让普拉多在品质上处于一个高水准，还让普拉多在动力上不差事。
现在就是说平行进口车中的，这个普拉多2700是销量冠军，这并非是偶然的，因为这个车的外形很霸气很man，是个很男人的车，而且它是纯正越野车出身，虽然它的四缸发动机动力有点不行，确实像你说的有点肉，我原来就有一个27，你真是越着急加速越慢，但是悠起来用还可以 也算是够用。
在城里边用百公里油耗应该是在14到15个，跑高速12个左右 这个车急性子开不了，如果你要是急性子你就算了，你要么买霸道4000 要不换个车型，除了这个普拉多2700以外，你如果喜欢这种大型的SUV中大型的SUV，还有一种广汽丰田出的汉兰达也可以选，这是城市SUV我个人认为，如果你不越野汉兰达更适合。
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谢谢邀请。如果大家有40万的预算准备购买一款越野车，很多人首先想到的就是丰田普拉多。这款车的越野通过能力不一定是同级中最强悍的，但是可靠性和耐用性绝对在同级中绝无仅有。行驶在荒郊野外的时候，可靠性远比四驱能力更加重要。所以，普拉多成为了这个级别中最畅销、保有量最大的车型，没有之一。
普拉多这个名字是音译过来的，没有任何的意义，远不及之前的霸道更为贴切。这款上市多年以来在外形设计没有较大的改动，依旧是那么的粗犷、霸气。购买这款车的消费者，目标都非常的明确，并没有和其他品牌之间纠结，就是要买普拉多。最大的纠结无疑就是在国产车型和中东版车型之间的抉择。
2015年3月国产版的普拉多2700正式上市，用全新的6速手自一体变速箱取代了之前的4AT，改善了之前超车无档可降的尴尬局面。但是36.98-42.98万的售价区间，相比中东版并没有任何的优势。这款车在国产之后，依旧有很多人选择中东版车型。
什么是中东版?
中东版普拉多，其实就是自日本生产的普拉多车型出口至阿曼、阿联酋、卡塔尔等中东国家，车商再从这三个国家转运到中国，通过大连、天津等城市的保税区进行销售。这些车型统称这些普拉多车型为中东版。
售价上的差异
而通过天津保税区的销售人员了解到的中东版普拉多2700的售价则更加的实惠，低配版的售价为37万元左右，高配车型的售价为40万左右。要知道这可是包牌价，单从价格上来看，国产车型并没有任何的优势。
我来回答下吧，我们是一家做平行进口车销售平台的，之前出过一期新款普拉多的视频解析视频，可以关注我们头条号在我们主页看到。同时，我本人也有一辆平行进口普拉多2700，我的是17款，先说说感受吧
舒适性第一，市区SUV魔王
当时买的时候落地价41万，在我们平台找的车源，当时我还不是平行之家的员工。为什么我当时买了普拉多2700，因为我坐了一次朋友的车，感觉真的很棒，我们在过市区减速带的时候，完全是那种没感觉的，我还特意下车观察了下，在过减速带时，只有轮胎的抬起落下，根本车身不抖动，特别有豪车气息。而且在市区跑，武汉的地方你或许不知道，现在挖的坑坑洼洼，到处修路，动不动还要上个台阶，尤其遇到暴雨的时候，简直我就想开着我的普拉多在雨地里撒欢，那种感觉无以言表。
价格便宜，越野性能之王
虽然普拉多2700不适合越野，但是过个小山丘，泥洼地还是很轻松的，普拉多2700在平行进口车型里面算是价格最低的之一吧，国内的还得加价买，这也是我为什么选择平行进口。而且普拉多的口碑也是没得说，17年的销量之王。
配置中肯，空间充足
后期我也没有加装什么，都是原装配置，自己开车也比较小心，保养直接去朋友开的汽修城。自动空调，大天窗，冰箱，拖挂钩，大书包等，基本配置都全了。适合带着老婆出去自驾游露宿，长途奔波，里面的空间真的超级大。
基本这就是我的感受了，很单纯，如果你还有什么疑问，可以随时在下面回复我，我会详细解答。
目前市场行情 推荐入手国产；陆逊市区不适合开 油耗太高 我们霸道车友群很多摄影师都买的国产霸道 价格透明 有质保，况且丰田的品控很严格 不会让一汽把品牌搞砸的 放心入手 给个最佳评价吧
丰田普拉多2700中东版怎么样？
1、这款车在40万到60万之间的车，还是比较可以的了，可以日用和越野兼顾。而且舒适性也是在越野车当中数一数二的了。丰田的普拉多是一款相当不错的城市型suv，已在中国生产。
2、普拉多2700中东地区版是一款性价比比较高SUV车系，此车外型空气时尚潮流，配备丰富多彩。车灯搭载了LDE日间日间行车灯，尾门样式进到小幅度修改，全部设计方案十分结实，展现了高档越野汽车的大气。
3、当然，大多数的人选择普拉多2700中东版也不是为了越野，而是为了日常的使用。可以说就日常的使用普拉多2700中东版其实是非常的不错的了。
4、中东好。20款丰田霸道2700中东版依旧前脸部分的前进气格栅和前大灯组，前大灯组采用现款兰德酷类似的扁平化设计，造型更加犀利，霸气。
5、中规版：普拉多搭载的则是代号为2TR-FE的7L发动机，这台偏重扭力的发动机专门配备suv车 型，3800转即可爆发246牛米的扭矩，配合一台四速自动变速箱，足以应付日常路况而保证经济性。
6、中东版丰田普拉多2700搭载的是发动机型号为2TR-FE的7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门（VVT-i）发动机，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，车身长×宽×高分别为4990*1885*1845毫米，轴距为2790毫米，87升油箱。
2018款中东版丰田霸道2700价格最便宜的44万起，你还会买吗？
2018款中东版丰田霸道2700的价格已高达44万元，价位之所以被推高，国产普拉多不争气是直接原因，2018款国产普拉多上市后，在配置表中，全时四驱改为适时四驱，四驱最大的亮点托森差速器也没有了踪迹，被阉割的国产普拉多销量也直线下降，人们纷纷把目光转向平行进口车中东版普拉多2700，这样中东版2700价格高歌猛进，由原来的38、9万元，涨到现在的44万元。
2018款中东版霸道2700我是不会购买的，原因有两个，1.现在价格太高，比去年要多花5万元，心里不平衡。2.动力太弱，起步的速度都没有1.5L捷达来得快，花44万元买一辆没有驾驶感受的车不值得。
没有购买普拉多的朋友可以再等等，一汽丰田不可能让销量不错的普拉多一直萎靡不振，有可能年中推出几款中期改款版，恢复全时四驱系统，恢复托森差速器，再加上3.5L V6发动机，那样就趋于完美了。
44万起这个价格不如买一汽3.5普拉多，贵五万元，可以获得更好的配置，更好的V6动力。并且中规车比中东车做工精良，还有质保。中东普拉多2.7丐版合理价格在38到40万之间，高于这个价格不建议购买，因为买回来还要各种改装，改好了还可以，改不好各种异响，一股山寨味
近日从港口了解到目前最丐版的霸道2700价格是41.3万，相比去年中旬36万的价格确实涨了不少，为啥会涨价呢，原因多方面，一是贸易战的影响，还有就是国产霸道2700的停产，新款3.5的普拉多取消了全时四驱改为分时四驱，差速器也一并取消，试问，这样的车还能叫越野车吗，而且售价还高达四五十万，所以喜欢越野玩车的人都转向了平行进口的霸道2700，购车的人多了，也是价格上涨的一个因素
由于中规霸道的大减配，已经完全丧失了越野的性能，所以喜欢玩车的人肯定还是会选择平行进口版霸道2700，去年价格36万的时候，商家是没有利润的，甚至还会赔钱，我记得当时有个朋友在我办公室聊天，就说起了他定的车，80多辆霸道2700到港了，不敢报关，一台车赔四五千，全部报出来上半年就白干了，保税也是有期限的，只能十多台十多台的连续报关卖车，前多半卖出去的车几乎都是赔钱的，过了9月份左右，丰田车系开始涨价，疯狂的涨，几乎一天一个价格，我那朋友干脆不买了，等着继续高涨呢，然后就是你们看到的现在的价格，虽然挣了点，但也填补不了前面赔的 ，现在再从国外订车，成本早就涨了，就是卖44万，一天车也没啥利润，关键是走量快，多的时候一天能卖大几十台
看下霸道2700的车辆参数，2.7L排量，166匹马力，采用6速手自一体变速箱，车身尺寸4780*1885*1845，最高车速170，车身材质钢铝混合，油箱容积87L，前悬架：麦佛逊式独立悬架， 后悬架：多连杆整体桥非独立悬架，非承载车身结构，
下面看下中东版霸道2700最新报价，推荐几款最畅销的车型
