新一代标志508突围设计风格，颜值帅呆，定价16万能拯救法系车吗？
能否拯救法系不好说。估计是不能，因为这是整个车系的问题，还有各种历史原因，国人认知原因，营销问题，等等。
我们中国人还是喜欢中庸之道的大众，毕竟一台车要全家老中小都没意见。
这款车在同级车里面，无论颜值，配置，做工，设计，操控都不是落后的。看看内饰设计，50多万的车比的了吗？
标致508 sw旅行版国内售价？
国内售价22万-30万左右
根据销售网站提供的信息，标致508sw旅行版的落地价在22万-30万之间不等。
其中价格会受到车型、配置、地区差异等因素的影响。
汽车价格受多种因素影响，标致508sw旅行版的价格也不例外。
不同地区的销售政策、税费政策等都可能导致价格出现差异，同时不同配置和车型的差异也会导致价格水平有所不同。
在购买汽车时，除了关注落地价之外，还需要考虑到整车质量、品牌声誉、油耗、维修保养情况等因素，全面考虑后再做出购买决策更为明智。
标致508跌至14万左右，内饰还会有面子吗？
14万就内卷了，C6，凡尔赛，都是这个价位，直接12万起，内饰什么的不是关键，关键是品质，品控很重要。把市场抢下来，以后新车定价直接低价定位模式，不要定得高高的再降
国人买车，什么时候开始不再把“面子”放在第一位，转而把符合自身财力的实际需求放到最前，那就真的成熟了。
车，不过是工具而已，解决你的交通需求才是根本。
99%的家用车有99%的时候都在城市里蜗行，强劲的动力和凌厉的提速可能开到报废也不曾用过，换成省油、耐用才跟自己并不厚实的荷包里那几个散碎的银子相贴合。
至于外形是否美观，仁者见仁智者见智，除了你的审美与他无关。
国人，绝大部分都是紧巴巴过着算计薪酬的生活。面子，除了商务人士，真的没有面子可言，也没必要非死撑着可怜巴巴的面子。
我一直欣赏一句话：炫什么，就说明你缺什么。
最低配置，搞不懂从哪儿听说的跳水，本来就有，同时还一直有，不会像某田那样，只发配置表没有实车！这款车本人去看过，除了两个气囊外，其他都一样，只是缺少一些导航、方向盘加热和真皮座椅等等配置！
法系标致508L驾控版落地大概需要多少钱？
我五一谈的价，你可以参考一下，指导价18.***，优惠2.6，置换补贴0.8，保险、购置税、手续费杂七杂八的加上，落地价17.8，现在购置税减半，应该可以17.2落地
我想买辆15年的标志508，1.8t的，预算8万多能买到吗？
看你八万多少了，八万一和八万八其实是两个概念。
再一个就是价格，15年的508正常市价都在十万左右；八万多倒是也不是不能买，不过这个公里数肯定要比正常长一些，车况也会稍微差一些。八万多的预算你其实可以看一下12-14年的508，这个正常八万多是可以入手的。
其实你一说1.8的标志508，大家就知道是15款的了；市面上这个年份的车子正常都在十万 以上，八万块钱的预算肯定是不够的。个人建议如下：
1、考虑一下13,14款的508，这个价格比较符合你的要求；有时候还得看自己的资金说话，您说是不是。
2、添点预算，买自己喜欢的车子；你的预算和车价相差两万块钱，努力一下的话其实半年就差不多能攒下这些钱了。
3、选择一款公里数偏高的车子，也只有这样的508才能满足你的要求；但是个人不是很建议如此。
本人从事二手车行业多年！
很高兴能回答您的提问。在回答之前，我少了一眼楼下的几个回答看到不少人说是买不到！并且要花将近十万左右的价钱！其中还有不少自称是汽车自媒体的账号！
看到他们的回答我终于明白什么叫理论与实践的差距！开门见山的说15款1.8t改款的标志508八万多当然可以买到而且是车况较好的颜色较正的（白色）。
1.8t的标志508作为一款b级车，外表操控比雪铁龙C5更好，但是起步略微有点延缓，后劲还是比较可以的！半个月前我就帮我的粉丝找到一辆15年1.8t棕色的标志508，致臻版全款仅仅7.7万，如果是白色的会再贵个3000左右！
同样一周前我又收到一辆15年的白色508只不过是2.0自吸的也仅仅卖八万多一点，（这些都是基于车况良好，无事故水泡火烧）法系车的不保值众所周知，虽然新车都是20万左右五年绝对一半的价格都不会到，那些说十万左右的都可以买到保值率高的大众B级或者日产天籁这类日系车。
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你好，标志508属于法系B级车，该车配置非常高，一件启动，电动真皮座椅，座椅加热，电动天窗，电动后视镜，导航一应俱全！但是该车保值率较低，可能法式浪漫迎合不了中式浪漫，以至于该车在中国销量较为惨淡，但对二手车来说是个好消息，意味着它的二手车价格较低，15年1.8t的508以8万多的价格在二手车市场是可以买到的，主要看车况，一车一况！车况越好价格越高！希望能够帮助你
15年二手1.8T标致508二手车商收购价不过八万，8.5万预算完全足够！至于说要十万的则纯粹开玩笑了！
标致508，1.8T发动机204匹马力，匹配的是6挡手自一体变速箱，动力虽然比竞品迈腾、帕萨特大44匹马力，但是由于变速箱不一样，在动力体验上略显局促！但是胜在平顺，发动机后劲也比迈腾等更充足！
优点如下：
1、性价比高，比同年份迈腾等要便宜3万到4万左右；
2、安全性高，不比迈腾差，比日系等更好！
3、做工用料同级别说第二，没有车敢说第一，这点我保证；尤其是热成型高强度钢板占全车比例同级别第一！
4法系车底盘是卖点，前提是其他品牌如日系、德系、韩系都开过才有话语权！小强强都开过，这点我确信，同级别质感最佳！
性价比高、安全性高、做工用料好、至于外观仁者见仁智者见智！
希望对你有帮助！
