中华V3汽车是哪年生产的？
最早是2015年9月生产销售。
中华V3是华晨中华于2015年9月4日在成都车展上正式上市的一款全新小型SUV，共推出1.5MT智能型和1.5AT智能型两款车型，售价分别为7.77万元和8.87万元。2017年7月27日新款V3上市，新车外观***用竖条幅银色进气格栅，新款V3长宽高分别为4240/1803/1600mm，车身长度比现款增加40mm，宽度增加13mm。
中华v3是中国哪个省生产？
中华V3是华晨集团旗下的华晨中华品牌产品，华晨总部在辽宁沈阳市，生产在河北。
中华是***全球领先技术、时尚优雅设计于一身的中高档自主汽车品牌，旗下拥有轿车、SUV两大系列十余款车型。2015年5月7日，华晨中华正式宣布旗下全新小型SUV“中华V3”正式上市，
中华v3为何停产？
中华v3停产的理由是：
1、中华v3目前在售的是新款的2020款的，达到了国六排放标准要求的，至于19款这个车子并没有呀。
2、这款车销量是比较惨淡的，一开始中华v3销量是比较畅销的车型，后期慢慢下降，在同排量车里面耗油量它是比较大的，而且车的舒适性不高。。
3、主要是排放标准不达标，目前在售的 2020 款其实销量也很一般，性价比不高，所以停产老款的在所难免。。
中华v3有三元催化吗？
中华v3有三元催化。
中华V3是华晨中华正式宣布旗下全新小型SUV，动力系统方面，华晨中华V3将提供1.5L发动机和1.5T发动机两种动力配备供消费者可选，其中1.5L发动机的最大输出功率为107马力，峰值扭矩145牛·米；1.5T发动机最大输出功率为150马力，峰值扭矩为220牛·米。传动系统与发动机匹配的是5速手动或5速自动变速箱。
中华v3有两个三元催化，位于变速箱旁边，左右各一个好，三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、碳氢化合物和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；碳氢化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。前提是还有氧气可用，空燃比要合理。
中华V3 2015款1.5L自动智能型怎么样？中华SUV是否值得买？
这款车综合方面都还行，没有大的质量问题，我身边的两个朋友买的都是这个车，在同级别里面我感觉这俩车的音响效果比较出众！动力满足家用，前提你不飙车！性价比比较高，现在优惠幅度比较大，只是销量不高喜欢的话是可以考虑入手的。
华晨中华是华晨汽车集团的轿车子品牌，属于大陆的华晨集团。中华V3这款车的车身线条很流畅，感觉整个车身都比较修长，很秀气，还有一些肌肉感突显出来，线条也很流畅，整个看起来很圆润，车轮的尺寸不是很大，轮毂的造型很时尚，符合年轻人的喜好，外观真的可以，挺帅气的，挺阳光的大个子，侧面看上去特别威猛，大气的外观吧，前脸，鹰眼设计很霸气。
中华V3车型非常丰富，从中配开始就展现出自己配置高的特点，真皮多功能方向盘、倒车雷达/影像、定速巡航、蓝牙电话、中控彩色大屏，高配有18英寸轮圈、无钥匙进入/启动，顶配还有360°全景影像这样的越级配置，对于配置控来说是绝对的福音。
中华V3的乘坐空间表现算是这个级别中第一梯队的水平，头部腿部都比较充裕，后排中间地板纯平，坐三个人也没问题。现在各地限购措施越来越严，一台能满足多方面需求的车无疑是更合适的选择，视野好、空间大、还具备一些通过性，这就是近些年小型SUV如此火爆的原因。
中华V3动力系统是发动机150马力、220牛·米的数据挺突出，变速箱使用韩国HPT的5挡手自一体变速箱、HPT大家可能会觉得有些陌生，它的全称是Hyundai-POWERTECH株式会社，现代汽车集团旗下专门生产变速箱的子公司。
下面说说中华V3的缺点。刹车不好：踏板硬这件事只能自己适应，多开一段时间倒也能习惯；要想缩短刹车距离，只能对刹车系统和轮胎进行改装，不想花钱就要拉大跟车距离，避免紧急时刻刹不住。悬架硬：城里开影响倒不大，看见坑洼、减速带什么的放慢车速就行。要是经常走烂路、非铺装路面的话，这个问题就基本没辙了。油耗高：我们这辆测试车尚处在磨合阶段，测试成绩偏高，不过我查了一下口碑系统，车主们提供的数据也基本都是9L/100km，放在同级别中不低，日常使用中确实会增加开销。
如果您能接受这三点的话，中华V3还是个不错的选择，外观够时尚、配置也不错，最重要的是动力系统匹配良好，这可是目前中国品牌车型大多需要面对的问题。希望能帮的上你。
