2021阿特兹车身钢材强度？
提到钢板强度，就不得不提到拥有1800Mpa钢材强度的阿特兹了。相比于多数同级车型最高980Mpa的车身钢材来说，阿特兹可谓一骑绝尘。也许军事迷应该知道，这样的强度与目前核潜艇使用的超高强度钢材强度相当。一辆在陆地上跑的车跟常年在水下行驶并且需承受巨大海水压力的核潜艇使用同等强度的材质，马自达这是要把阿特兹打造成“陆地核潜艇”的节奏。
阿特兹2021要停产了还可以买吗？
可以买
随着解散传闻的尘埃落地，刚刚在今年初上市的2021款阿特兹马上就成了一款停产车型。应该说这一代的马自达6阿特兹很好地体现了马自达的魂动美学，兼顾了运动和优雅。作为同级别不多的2.5L大排量中级车，无论是颜值还是动力都属于上游水平。上市以来一直有很高的关注度，优惠幅度也仅在几千到一万之间徘徊。当然随着异响***的爆发，目前的优惠幅度已经多达2万多。而停产后，***甩货是它未来的宿命，届时优惠只会更高，高到颠覆你的想象。
阿特兹2021怎么样？
2021年款阿特兹整体质量表现良好，车身线条流畅，内饰用料考究，工艺精细，驾驶舒适性较高。车辆配置丰富，配备了多项智能化科技，如全液晶仪表盘、多媒体中控屏、自适应巡航等。
动力方面，搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机，动力输出平顺，且油耗表现优秀。总之，2021年款阿特兹是一款性能表现出色、配置丰富、品质可靠的中高级轿车。
阿特兹也就是所谓的马自达六是一汽马自达旗下的一款中型轿车，目前市场上在售的是2019年8月上市的2020款车型。由于2020款阿特兹属于换代，那么自然而然阿特兹2021款就是中期改款了。而按照阿特兹的更新规律，阿特兹2021款大概会在2021年年初上市。
外观方面，由于在售的2020款已经***用了马自达最新的第二代魂动设计，因此可以预测2021款不会在外观上大动刀。而网上也有媒体贴出了2021款阿特兹的效果图，效果图中车型的大灯变得更加扁更加犀利，大灯下方的导流口也做得更加明显。
动力方面，预测2021款车型还是会继续使用现款的2.0L和2.5L自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大可以输出158马力和202N·m扭矩；2.5L发动机最大可以输出192马力和252N·m扭矩。
