宝马5系买前驱还是四驱?

条件还是买四驱的,还是有一定区别的。宝马的四驱是为了运动操控存在的,并不单纯只为了适应雨雪天气和安全驾驶。宝马的四驱可以动态分配每一个轮子的牵引力和制动力,有助于提高操控极限。

后驱

后驱就像推着车子前进,前轮负责转向,后轮负责驱动,分工明确。因为整车的前后质量分配比较均衡,所以行驶的稳定性比较高。当然,在平时路上行驶,可能感觉不到什么区别。

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但是遇到上坡或者加速,因为整车重心集中在车后,后轮对地面的附着力更大,所以爬坡能力更强,加速的时候也更容易体会到推背感。

当然,后驱车在急转弯的时候,如果驱动力过大或者路面潮湿,由于车尾比较重,惯性大,很容易被甩出去,就是俗称的“甩尾”。当然,如果你技术过关,那这就是完美的“漂移过弯”了。

国产宝马5系是前驱车?还是后驱车?

国产宝马5系是后驱车。

宝马的的理念为“纯粹的驾驶乐趣。”所以宝马是一直坚持做后驱车的。

前驱与后驱的区别:

1.

前驱的优点是结构紧凑,总成集成度高,制造和维护成本地下。缺点是前轴轴载大,运动性偏差。

2.

后驱的优点是运动性较强,可以搭载更大的动力单元,但是缺点是后轴结构复杂,容易占用车辆空间,制造维护成本比前轴高。

国产宝马5系是后驱车。

后驱车能够让轴荷分配比较均匀,拥有足量好的操控性以及行驶的平稳性,并且有利于延长轮胎的使用寿命。发动机、离合器以及变速箱等总成系统是比较靠近驾驶室,简化了操控机构的布置。

宝马5系前驱后驱四驱那个好开?

还是四驱,首先需要明确宝马5系是没有前驱的。宝马5系的四驱是为了运动操控存在的,并不单纯只为了适应雨雪天气和安全驾驶。宝马的四驱可以动态分配每一个轮子的牵引力和制动力,有助于提高操控极限。

13款宝马5系是前驱还是后驱?

宝马5系是后驱,前驱车和后驱车最大的不同就是驱动方式不同,前驱是拽着整车走,后驱是推着整车走。前驱车造价便宜、省油、经济实用,但容易产生转向不足,不适合做激烈的操控动作;后驱车的造价稍贵一点,但操控灵活、扭力大。宝马5系是一款高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一

13款宝马5系是后驱车型。宝马一直以来都是以后驱车型为主打,这也是宝马车型的特点之一。后驱车型在操控性能和驾驶乐趣方面有着明显的优势,因为它可以更好地分配车辆重量,提供更好的平衡和稳定性。而前驱车型则更注重舒适性和燃油经济性。因此,13款宝马5系作为一款高性能豪华轿车,***用后驱车型也是符合其定位和品牌形象的选择。