宝马5系买前驱还是四驱？
条件还是买四驱的，还是有一定区别的。宝马的四驱是为了运动操控存在的，并不单纯只为了适应雨雪天气和安全驾驶。宝马的四驱可以动态分配每一个轮子的牵引力和制动力，有助于提高操控极限。
后驱
后驱就像推着车子前进，前轮负责转向，后轮负责驱动，分工明确。因为整车的前后质量分配比较均衡，所以行驶的稳定性比较高。当然，在平时路上行驶，可能感觉不到什么区别。
但是遇到上坡或者加速，因为整车重心集中在车后，后轮对地面的附着力更大，所以爬坡能力更强，加速的时候也更容易体会到推背感。
当然，后驱车在急转弯的时候，如果驱动力过大或者路面潮湿，由于车尾比较重，惯性大，很容易被甩出去，就是俗称的“甩尾”。当然，如果你技术过关，那这就是完美的“漂移过弯”了。
国产宝马5系是前驱车?还是后驱车？
国产宝马5系是后驱车。
宝马的的理念为“纯粹的驾驶乐趣。”所以宝马是一直坚持做后驱车的。
前驱与后驱的区别：
1.
前驱的优点是结构紧凑，总成集成度高，制造和维护成本地下。缺点是前轴轴载大，运动性偏差。
2.
后驱的优点是运动性较强，可以搭载更大的动力单元，但是缺点是后轴结构复杂，容易占用车辆空间，制造维护成本比前轴高。
国产宝马5系是后驱车。
后驱车能够让轴荷分配比较均匀，拥有足量好的操控性以及行驶的平稳性，并且有利于延长轮胎的使用寿命。发动机、离合器以及变速箱等总成系统是比较靠近驾驶室，简化了操控机构的布置。
宝马5系前驱后驱四驱那个好开？
还是四驱，首先需要明确宝马5系是没有前驱的。宝马5系的四驱是为了运动操控存在的，并不单纯只为了适应雨雪天气和安全驾驶。宝马的四驱可以动态分配每一个轮子的牵引力和制动力，有助于提高操控极限。
13款宝马5系是前驱还是后驱？
宝马5系是后驱，前驱车和后驱车最大的不同就是驱动方式不同，前驱是拽着整车走，后驱是推着整车走。前驱车造价便宜、省油、经济实用，但容易产生转向不足，不适合做激烈的操控动作；后驱车的造价稍贵一点，但操控灵活、扭力大。宝马5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一
13款宝马5系是后驱车型。宝马一直以来都是以后驱车型为主打，这也是宝马车型的特点之一。后驱车型在操控性能和驾驶乐趣方面有着明显的优势，因为它可以更好地分配车辆重量，提供更好的平衡和稳定性。而前驱车型则更注重舒适性和燃油经济性。因此，13款宝马5系作为一款高性能豪华轿车，***用后驱车型也是符合其定位和品牌形象的选择。
