东风日产算豪车吗?

东风日产算不上豪车,只能算做B级车,因为上豪车一般指C级以上。比如奔驰,宝马,奥迪A8,奥迪Q7,红旗H9,保时捷这种C级以上的才能称之为豪车,但是东风日产车也不错。从颜值外观到内饰都可以说质量信得过,特别是后排座椅人称大沙发。值得购买。

东风日产怎么样?

日产降价幅度大,可以说日系三雄中性价比最大,除了移动沙发感觉没有什么突出的地方(天籁2.0T发动机除外),没有什么追求只想踏踏实实居家舒适的可以选择日产,毕竟日产的销量摆在那里,消费者都不是傻的。本人也订了天籁,在等提车。


日产尼桑最好的三款车?

第一名:天籁,5年后保值率:61.4%

东风日产怎么样值,东风日产怎么样值得买吗

天籁是日产品牌在国内市场的金字招牌,大多数消费者是通过这款车开始认识日产。

第二名:奇骏,5年后保值率:57.9%

坦率的讲,上一代奇骏是真不行。不够格和本田CR-V(查成交价|参配|优惠政策)、丰田RAV4站在同一起跑线上。

第三名:轩逸,5年后保值率:57.5%

日产天籁质量怎么样?

日产天籁这款车总的来说还是不错的。首先这款车是日产系列的经典车型,质量可靠技术成熟稳定,市场占有率也比较高,可以放心选择。

其次这款车驾驶和乘坐都比较舒适,有移动大沙发的美誉,深受广大车主喜爱。另外要说不足之处就是该车的变速箱为cvt变速箱,适合平稳驾驶,不适合激烈驾驶。

 天籁的优缺点和相关配置特点:

优点:因为第一眼就是被天籁的外观吸引的,尤其是蓝色的太帅了。日系车得油耗还是经济又实惠的。

缺点:缺点个人觉得车门设计不太喜欢,弧角太长关门的时候不太方便吧,还有就是显示屏有点小只有手机大小。其它的都还是比较满意的

外观:外观是没得说新天籁年轻化了很多,相较老款好看多了,整体外观可以用大气来形容,作为商用家用都合适

日产车哪个牌子质量好?

所有日系车品牌里面,质量最好的是雷克萨斯,这个应该争议不大。本来丰田就是靠质量,雷克萨斯是丰田的高端品牌,除了在舒适上下功夫,在质量可靠性这方面的要求更高,开个几年确实不喜欢出小毛病。

只是雷克萨斯在豪华、品牌的营造上比不过奔驰、宝马、奥迪,所以即使做到了质量全品牌第一,它在豪华品牌里的地位也只能算二线,跟一线的BBA差距不小。当然雷克萨斯的营销也是青出于蓝,加价比丰田还狠,这不是啥光彩的事。

如果不看豪华品牌的话,在我们印象里,丰田的质量应该是最好的。在美国《消费者报告》的质量排名里,雷克萨斯经常排品牌的第一,丰田一般排第二。但是2020《消费者报告》里,丰田却被马自达超越了。

大家提起马自达,一般的印象就是“转子”、“操控”,现在马自达不仅仅是帅了,它在质量可靠性这方面也做得很好。这两年马自达一直踏踏实实做车,有点当年本田的意思,它现在的品牌形象,比本田更像“技术宅”,这样挺吸粉的。

当然美国和咱们国内市场不太一样,美国的报告只能参考一下。不过马自达这两年的车确实不错,丰田也因为一是成本控制得厉害,另一个大规模上马涡轮增压和CVT,质量下降得有点明显,现在国内的话马自达和丰田的质量起码是持平的。

所以这个问题,我的看法是算上豪华品牌的话雷克萨斯最好,不算的话丰田和马自达质量是最突出的。

日系车有丰田、本田、日产、马自达、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、三菱、铃木、斯巴鲁、***等等品牌,除了***品牌并不是很响亮以外,其他品牌基本都是非常熟悉。

日系车优点:

1、燃油经济性好

这方面得益于日系厂商对发动机的深入研究,丰田以全世界最高热效率40%的2.5L发动机Dynamic Force Engine闻名,而马自达的全新一代创驰蓝天汽油发动机SKYACTIV-X,结合了汽油发动机与柴油发动机的优势,在燃油经济性、扭矩、动力响应、排放物、热效率方面都更接近理想情况,最高热效率将会接近50%,油耗相比现款降低20-30%。

热效率是什么?发动机利用燃料热能的有效程度,发动机在工作时燃料所含热能只有一部分转变为推进力,其余的以热能或动能的形式就损失掉了。通常情况下燃烧相同的燃油,热效率越高,转化成的机械动力越多,燃油经济性就越好。

日系车普遍燃油经济性好,并不是仅依赖发动机,而是整车使用上,在驾驶和保养维护上表现出经济性。

2、性价比高

如果不对比自主品牌,在合资品牌中,日系车品牌的性价比基本都很高。

3、实用

大多消费者买车讲究实用,而日系车在设计上偏向家用,同轴距的情况下,日系车的车内空间都会显得更大更舒适,而驾驶操控上,更轻的转向手感会让城市驾驶有更好的操控性和舒适性。

日系车品牌很多,比较有名的有丰田TOYOTA;本田HONDA;马自达MAZDA;还有尼桑NISSAN。

要说质量好,这几个品牌里面肯定是丰田比较好了,丰田是世界十大汽车工业公司之一,综合实力世界排名第一,丰田创立于1933年。早期的***、光冠、花冠汽车名声传遍全球,近年来的卡罗拉,凌志,雷克也是好评如潮;丰田的卡罗拉卖全球销量在18年就突破4000万台,雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌,1983年成立,在北美用了十几年的时间就超过了宝马,奔驰的销量。

丰田旗下有六个品牌,分别是雷克萨斯; 赛恩; 丰田;斯巴鲁; 日野;***六个品牌。

很高兴回答你的问题!

题主问,日本车哪个牌子质量好,在众多的日本车品牌中,有日系三杰:丰田、本田、日产,小车代表:铃木,东瀛宝马:马自达,还有以帕杰罗为明星车型,对中国车企有很大帮助的三菱汽车。这些车都有各自的特点,各有所长,不得不说小日本在造车方面真是有一套。

丰田汽车:在咱们国家,有句俗语叫做:开不坏的丰田。甚至有的车主戏称要把丰田车当做传家宝一直传下去,可能人没了车还在,不得不说,丰田的质量是最好的,丰田不只在中国有着很好的口碑,在全球也有着不错的销量。论汽车的综合素质来看,还是丰田数第一。

本田汽车:本田汽车与丰田汽车,在咱们国家俗称“两田”,说起日系车,本田被人们戏称“买发动机送车”,本田的发动机是真的好,本田飞度、本田思域,得益于好的发动机,使人们花较少的钱就能体验一定的驾驶***。论发动机,还得是本田。

日产汽车:日产有一句广告语“技术日产”,从广告语来看,俺就是玩技术的,日产汽车没有太大的亮点,也没有槽点,就是一部普普通通的家用车,主打得是舒适,所以日产有“大沙发”的美名。

在第一梯队日系三杰中,综合各方面来看,我认为质量第一当数丰田,第二是日产,可能日产各项得分不是很高,但是一综合就厉害了,最后是本田,毕竟本田最近的负面新闻很多,又是断轴、断柱又是机油问题等等。

马自达的优势在于底盘,马自达6使马自达赢得了“东瀛宝马”的美称,可见其在底盘***方面的造诣,另一方面,马自达在发动机方面也十分出色,转子发动机可以说是马自达最牛的技术了,听说最近马自达5年后要重新推出转子发动机,还是非常期待的。

铃木的质量也是很稳定的,也没听说有啥质量问题,铃木的退市与质量无关,而是铃木的车不符合中国国情,铃木擅长造小车,而如今中国人喜欢大的,能拉人能装货的打大车,铃木又不愿做出改变,只能退市,而退市以后铃木的保值率仍然非常高,由此可见铃木的质量是没得说的。

三菱汽车可是咱们国家的大功臣,可以说是帮助了我国汽车工业,尤其是发动机方面的发展,很大国产汽车搭载的都是三菱的发动机,虽然技术老旧,但是质量稳得一批,近几年三菱在国内混的不咋地,也不是质量问题,主要在于没啥可以选择的车型。

在第二梯队中,铃木的质量应该是最稳定的,马自达是个技术偏执狂,质量也不错,三菱的发动机质量也很稳定。

日系车哪个牌子质量好

我想题主问的问题应该是日系车阵营中哪个品牌的质量更好?

首先题主要搞清楚我们常说的尼桑其实是日产的英译,日产本身就是一个汽车品牌,而不是日本车的统称。

如果说权威数据及机构给的评分的话,那么雷克萨斯的质量是最好的,常年在质量排行榜前三徘徊。

丰田-丰田,雷克萨斯,***,赛恩,斯巴鲁(丰田以是斯巴鲁最大股东)

本田-本田,讴歌

日产-日产,英菲尼迪

马自达-马自达

铃木-铃木

三菱-三菱