最近相中捷达和威驰两款车型，试驾都不错，结合安全及燃油经济性，两款车谁更值得买？
威驰和捷达目前都是时下比较热门的A0级入门车，销量和口碑都很高，要在它们之间做出选择其实不是很容易，结合几个方面来进行一下对比。
威驰和新捷达的座椅舒适度都很高，如果说设计风格的话其实算得上是“各有千秋”，捷达的运动方向盘看起来挺带感，而威驰的主副驾驶空调出风口下方的杯架可以说是非常贴心。不过用料上确实有点儿不忍吐槽，都属于塑料感比较强，不过因为价格摆在这，倒也算是情理之中了。
捷达相比威驰整体舒适性稍微逊色一些，因为底盘调校的不是特别到位所以过减速带或者豁烂路的时候感觉颠簸感挺严重的，威驰则相对要好一些。
通过对比安全配置能够很好地体现两款车谁的性价比更高些，拿丐版车型进行对比可以看出威驰在价格相对便宜的情况下安全配置比捷达要更丰富，这其实就非常能说明问题了。用于节油的发动机启停技术在捷达上面也是看不到的，也就是说在市区堵车的情况下必然是威驰的油耗要更低一些。
家用代步或多或少也要考虑点儿面子，开着捷达一出门一走一过就和出租车“撞脸”那种感觉其实多多少少也有点儿尴尬，所以入手威驰其实要更好些。两款车的综合表现上来看也确实是威驰要更好一些，所以建议入手威驰。
还是威驰好，现在的捷达不是以前的捷达了，跟前20年的车差太多了，大众为了迎合国人的眼光，把后排座垫都做小了，让你打开后门一看，空间真大，实际是把坐垫做小了。不信你去量量后排座垫是不是比威驰小13公分
威驰这些年的技术，决定过关。
提前说和爱不爱国可没关系啊
