奔驰e260敞篷15t怎么样？
奔驰E260敞篷1.5T是一款豪华舒适的敞篷车型，外观设计时尚大气，内饰豪华精致，配备了丰富的高科技配置，在驾驶时能够带来非常舒适的驾乘体验。动力方面，这款车搭载了一台1.5T发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为280牛米，加上7速手自一体变速器的配合，让车辆的动力表现非常出色。总之，奔驰E260敞篷1.5T是一款非常不错的豪华敞篷车型，适合那些希望拥有豪华舒适体验的消费者。
奔驰e260敞篷丢人吗？
奔驰e260敞篷还是有一点丢人的。敞篷的车往往是轿跑型的车，轿跑型的车价位都比较高。尤其是敞篷轿跑价位就更高了。而奔驰e260敞篷在敞篷轿跑车里面算是价位比较低的，除了和一些鸡毛品牌相比，在敞篷车里面价位属于末尾拉。奔驰e260敞篷还是比较丢人比不过保时捷，比不过法拉利，更比不过兰博基尼，要么就不开敞篷
奔驰E260怎么样？
奔驰E260是一款豪华轿车，它拥有优雅的外观设计和宽敞舒适的内部空间。该车配备了强大的2.6升V6发动机，可以提供出色的驾驶性能和顺畅的驾驶体验。此外，它还具有丰富的科技配置，如智能化导航系统、声控系统、倒车雷达等，为驾驶者带来更多的便捷和舒适。总之，奔驰E260是一款性能出色、配置丰富、舒适豪华的轿车，是值得推荐的一款车型。
奔驰E260值得买吗？
前两个月 就四十万的预算 我爹叫我买e260 全办下来接近四十五万 已经超预算了 不可能再加五万上e300
4儿子店试驾了一波a35l过后 内心：e260是什么垃圾 四十五万买个1.5t的发动机骗鬼呢
最后我选择了a35l
我觉得还是要开，E260是进口的，前脸线条比E260L更加有棱角。E260L我不建议买，动力真的一般，试驾的时候E300L的驾驶感好太多。个人建议都考虑E级了，还是上300吧……另外，真心建议你试试新款奥迪A6L的四驱版本，全新一代奥迪A6L的操控感真不错。价格又实惠，好车一定要自己开，开过才知
感谢邀请回答。
奔驰E260L，它是E级是全系定位最入门，排量也是最小的一款车型，放在几年之前，真的是无法想象再一排豪华品牌的中大型车上只有1.5升的量。接下接下来，我们就来来看看它的表现怎么样？到底值得买吗？
外观内饰方面，它的外形内饰设计可以说是非常的成功，外形看上去非常的稳重大气，感觉特别适合作为商务用途或者兼顾大部分的家用车型，这也是为什么这一代E级，能够卖得这么好的一个非常重要的原因。单看外形，E260L入门版车型的外观其实跟高配车型没有太大的区别。
内饰方面，E260L这套内饰可以说是同级别里面，豪华感最强的了，两个连体的大屏吸引了无数厂商去模仿追随，而且它的功能性也很强大。运动型平底式方盘，手感很不错，还带有拨片功能；而且前排头枕比较软，比较舒服，但是前排座椅的填充，稍微有点偏硬，这点可以继续的提升一下。
再来看它的后排乘坐空间，以一个1.8米的个子来说，当前排座椅填好坐姿后，后排腿部空间大概三拳左右，非常的充裕，两侧的坐垫长度包括柔软程度，其实做得都还不错；并且，还带有两个非常柔软的小头枕，可以说，坐在后排感觉还是非常舒服的。
动力方面，E260L入门版搭载的是1.5tT+48伏的轻混系统，搭配的是9AT变速箱，最大可以爆发出184马力，280牛米。要说实际的动力表现，其实在城市道路里开，我并没有觉得它的动力很肉，只不过因为它的最大扭距平台来的比较晚，只有在3000转之后才会爆发出来。所以说，如果你想要积极的调取动力的话，还是需要把他它的转速维持的在比较高的转速区间，这样才会得到一个比较不错的动力响应。
9 AT变速箱整体表现也是不错的，它的换挡速度及平顺性都没有什么问题。但是，它的中后段的加速能力和动力储备确实要差点意思，它的0～100公里每小时加速时间是9.45秒，对比其他几个主要竞品车型，它的加速能力确实要逊色一些。而48V轻混系统的加入，主要是为了在低速阶段工作，最大意义还是为了降低油耗，它的百公里油耗是大概8.6升，对于一台中大型车来说，这样的油耗表现是非常优秀的水准了。
底盘悬挂方面，E260L依旧配备可变转向比和悬架的软硬调节，前后***用的都是多连杆独立悬架，整个底盘的调校风格也是偏向于舒适性，对路面上的大小颠簸，滤震性表现都是非常不错的，而且也给你保留了一定的路感和支撑性。
总的来说，奔驰E260L入门级车型搭载的1.5T+48V轻混系统，是能够满足大部分人的需求的，虽然相比2.0T的车型，动力表现是差些。而据了解，目前E级市场优惠大概是在4万元左右，我认为，E260L入门版车型，适合那些对于动力没有什么追求，但是对品牌，豪华内饰和面子方面有刚需消费者。如果预算有限，那奔驰E260L的入门级车型就是很不错的选择哦。
以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。
