2019款别克君威豪华版怎么样?落地多少钱?
首先感谢您的提问,君威是一款官方定位为中高端轿跑车产品,题主问的应该是君威2019款20T豪华型, 它的长宽高分别为4902*1863*1461mm,轴距为2829mm。外观方面,整车看起来时尚动感,矮宽矮宽的车头。内饰方面,中控台层次感分明,做工精致,以驾驶员为中心的环抱式座舱,反绒的棕色座椅坐起来也很舒适。动力组合方面,君威20T豪华搭载了一台1.5T缸内直喷发动机,最大马力170匹,最大扭矩252牛米,匹配9AT变速箱,官方零百加速只需9.5秒,普通人开出来也会有10秒左右的加速时间。在实际的驾驶体验中,1.5T发动机满足家用代步足够了,起步提速超车都需要稍微深踩油门,毕竟发动机排量和车重在那摆着。
君威是一款优缺点都十分明显的车,优点是外观是真的漂亮;第二是安全,美系车的安全性不言而喻,车门关上去有那种厚重感;第三,隔音效果还不错;第四,操控精准,就是1.5的动力稍微差了点意思。缺点,缺点是相对同级别的,虽然是4米9的车长,后排空间相比同级别小了一点;后排没有中央头枕;后车门玻璃分成两块,导致可升降玻璃部分偏小。
说到价格,通用别克真的跳水王,19款新车也才12月上市,目前在市场上就放出3-4万的优惠价格。当然各地4S店的优惠力度也不一样,往往相差一万多块钱,再加上当地车管所上牌费用以及当地保险公司的费用不同,导致落地价也相差几千块钱甚至上万块。以16万的实际裸车价计算,落地价大概需要18万3这样。就看您的砍价能力怎么样了。
别克22款君威上市,配置升级,起售价19.68万元,你会考虑吗?
换位思考·绝不考虑2022款新君威
价格配置对比:
2021款君威指导价18.88、21.88、24.98万,分别为1.5T和2.0T GS与尊贵型;1.5T发动机为老款LFV,动力储备低至124kw/250N·m,水平与国产1.5T发动机对比有相当程度的悬殊了,在变速器匹配9AT的前提下,百公里加速很难突破10秒。动力不是1.5T版本的优势,那么配置又如何呢?
1.5T版本标配头部气帘,用普通倒车影像,车机没有导航功能却支持OTA,只是个多媒体播放器;天窗全系都是小尺寸,皮革座椅有加热功能,自动空调没有空净装置。
2022款1.5T君威的指导价提升到19.68万,配置减少了驾驶模式的两个选项,增加了流媒体后视镜、前排手机无线充电板和电动尾箱,座椅材质改为皮革和翻毛皮混搭;配置算是略有提升吧,只不过流媒体后视镜这种配置很有些山寨感,一般都是低配车去汽配城改装才选用这种后视镜。
智能配置仍旧为零,发动机没有升级,变速器还是通用9AT,这一版本在2022年以接近20万的价格销售,可以说是“啥啥都不行”了。
2.0T版本的价格没有太大波动,配置也没有什么悬殊,旗舰版的车机也有了导航功能,同时有悬架软硬调节,不过这项配置已经被C5 X拉低到15万级别的轿车上使用了;同时辅助驾驶配置缺少了重要的道路标识识别系统,自适应巡航竟然还是非全速标准,这台车还是没有什么智能化可言。
那么在配置不好玩的前提下,这辆车的驾乘品质又如何呢?
2021款别克君威10.98万落地价?
2021款别克君威落地价二十万左右。2021款君威GS前脸进气格栅在设计上是比较扁平的,中网细节的点缀也呈现出较强的层次,两侧锐利的大灯点亮后具有较强的攻击感,底部进气口两侧进行了加宽,在视觉上也更加修长。
车窗上侧加入了细长的银色饰条修饰,五幅式的轮毂进行了黑色涂装,提升较强的运动气息。