2018款宝马3系优惠这么大,是否值得入手?

说起宝马,人们的第一印象应该就是双肾进气格栅,的确宝马的家族式设计辨识度极高,同时宝马作为中国老牌的胰腺豪车BBA的一员,也是身份和地位的象征。 其中宝马3系应该是宝马最畅销的车型了,宝马3系的价格定位体现了其高档运动轿车的市场定位,也是反应了3系的高档内涵。随着新款宝马3系的谍照发出,18款的3系在价格上也有了一个较大的让步,今天小智就给大家说下宝马3系。

宝马3系

中型车 1.5T/2.0T

宝马新3系价格优惠,宝马新3系价格优惠多少

厂商指导价:28.80—48.69万

这边小智也是选出了其中优惠较高的一款车型进行对比

2018款 330Li M运动曜夜版

厂商指导价:43.09万

地方参考价:34.89万(杭州)

降价:8.20万

谢谢邀请,这个车系价格基本上很稳定的,一般优惠力度都很小,如果你们那里优惠力度大的话,还是值得入手的。宝马的车质量不用担心,3系也是用出来的老款车了,市场保有量大,基本上没出息过什么大的毛病,实力足够的话还是值得入手的,谢谢。

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对于题主的问题,为认为需要从两方面入手解答。第一,2018款宝马3系为什么优惠大;第二,搞清楚购买者的购买需求,才能判断是否值得。

上图为即将上市的,底盘代号G20的新款3系

从一点出发,目前2018款宝马3系处于停产在售的状态,也就是说宝马厂家不再生产18款宝马3系,而经销商销售的则是此前在库的车辆,换句话说就是“清库”。

厂家不再生产的原因并不是质量问题,而是新款宝马3系(底盘代号G20)将于2019年上海车展正式亮相国内,随后将开始生产销售。

经销商清库也非常好理解,如果不把老款库存车尽快卖完,对于***,新车引进,都将成为问题。除此之外,随着新款3系的上市,2018款3系如果继续压库,其价值将越来越低。

在这样的前提下,2018款宝马3系优惠幅度大,也就很好理解了。

上图为现款宝马3系

2019年才上市呢,最快也得今年年底了。


现款这个价格有了大幅优惠,确实是个好事啊。

外观和空气动力学上根据海外的爆料会看齐现款M5,尤其是车灯更扁平化。

前悬挂肯定不会改的,放心吧。

如果说手头不足,现在买了正好合适。既能满足蓝天白云梦,又能省一笔钱。

如果不差钱,还是等等为妙。

新款三系会减重而且马力有所提升,那台直列六缸机头可能会给到高配的三系身上。毕竟现在进口一系两厢版也是最后的绝唱了。F20到下一代也是前驱FF+双离合。如果真不差钱,要么买现款进口一系玩。要么等明年的三系高配。

想入手的话,现在也不是不可以。三系挺好的,运动曜夜版的外观越看越爱啊。榛名觉得新上市2019款的话,这个价格就不会有优惠的。

宝马3系应该是BMW里销量数一数二的车型,可以说3系的推出非常成功。先给大家简单介绍一下宝马3系吧

宝马3系

中型车 1.5T/2.0T

厂商指导价:28.80—48.69万

可以说宝马的外观设计都非常有冲击力,经典的双肾进气格栅配上灯组的设计,使这款车的颜值会有一个极大的提高。宝马的内饰虽然是被称为BBA里面最差的一个,但仅仅是一个设计风格,像是大众,就是一种简约。宝马的内饰用料很是不错,方向盘的设计,手感很好,同时缝线的处理也是到位,加上液晶仪表和中控,提高了车内的豪华感,不过新车异味较重,塑料感也是较强。

空间的话,宝马前后排的头部和腿部空间保留都很是不错,后备箱也是极大,尤其是后排,非常舒适,不过车内的储物空间相对较少。

当然了,宝马最为出名的操控性好,底盘悬挂设计非常舒适,同时转弯半径很小,指向精准。

对于路感的反馈也是到位。

新款宝马三系各个车型落地价多少,各个车型配置差在哪,什么时候购买比较合适?

我给你发个2019款宝马的价格,新款的现在还没有公布价格,但是应该不会差距太大,毕竟现在汽车市场竞争太激烈了。

每种车型的配置都不一样,只能说越贵的配置越高,买车的话得看你的预算是多少,如果没有预算的话,那就直接顶配车型,配置绝对豪华。

建议你明年等稳定了再购买,下半年上市应该价格最贵的时候!


2020款全新一代宝马三系即将上市,仍旧推出标准轴距和加长轴距两种车型。预售价已经曝出,标准轴距和加长版分别为31.39万和32.39万。作为宝马品牌灵魂车型,正式上市之前详细配置官方并没有公布。因此,各个车型的配置差并得不到详细的了解。但从仍旧推出标准轴距和加长轴距版本来看,各个车型的配置分布阶梯会和上代车型有相似之处。不同之处可能会把目前最热的***驾驶、防撞功能加至全新车型上。虽然从宝马品牌旗下车型具体情况来看,宝马似乎对于这些全新技术的装配不太热衷,但时代的发展,不装配这些配置竞争力实在是有些不足。

一,预售价已出,实际售价会稍低,但不会太多

从全新宝马三系曝出的起步预售价31.39万和32.39万来看,虽然实际定价会比预售价更低;但结合其最大的竞品车型奔驰C级30.78万的起售价,宝马很可能定一个比奔驰C级更高的起售价。比如30.98万起、31.19万起等等。之所以有这种猜测是依据这代宝马5系上市之初,用528的尾标定了一个比当初奔驰E级更高的售价。为了弥补和奔驰品牌影响力的差距,宝马528Li用更高的配置在获得更高的竞争力。

二,定价会偏高

但从全新宝马三系的动力布局来看,现阶段仅仅推出2.0T高低功率版本;更低排量的车型目前不会推出。而目前31.39万的预售价也是针对2.0T发动机的车型。因此,仅仅依靠目前最低配仍旧是2.0T,就能弥补在和奔驰C级1.6T最低配车型30.78万车型竞争时品牌影响力方面的劣势。因此,全新宝马三系很有可能订一个比奔驰目前最低配30.78万更高的售价。至于全新一代宝马3系小排量车型,那是今后的事情。但只要推出,售价必然会让奔驰C级紧张不已。

三,现在购买不理性

但是,结合目前豪华品牌中级车都有明显的优惠实际情况,全新车型上市在一定的时间段内不会有让人心动的优惠。但选择一款汽车产品会有理性购买和感性购买;因此选择一款全新上市车型无疑可以获得更多的关注度,从而带来身心的愉悦。用句“早买早享受”可以深刻的表达购买全新上市车型的好处;但结合目前宝马3系的大哥宝马525Li优惠后37万左右就能入手,从理性上让人接受不了全款购买全新宝马3系。