起亚进口车型哪几种？
1 起亚进口车型有多种
2 起亚进口车型包括但不限于：Stinger、Carnival、Sorento、Sportage、Optima、Ceed等等。
3 这些进口车型在品质、性能、配置等方面都有不同的特点，可以根据自己的需求和预算进行选择。
进口起亚车有：索兰托、嘉乐、嘉华、凯尊、欧菲莱斯、起亚Optima、起亚VG、起亚forte、起亚RayEV、起亚K系列、起亚POP等。以2020款悦达起亚k5凯酷时尚版为例，其是一款中型4门5座三厢车，车身尺寸是：长4980mm、宽1860mm、高1445mm，轴距为2900mm。2020款悦达起亚k5凯酷时尚版搭载了1.5T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是125千瓦，最大扭矩是253牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。
东风悦达起亚进口的车型包括：
1.起亚Stinger；
2.起亚K900；3.起亚Soul EV；4.起亚Niro EV；
5.起亚Sorento。这些车型均为进口车型，以其品质优良、配置丰富及性能卓越等方面著称。其中，起亚Stinger是一款运动性十足的轿车，具有高性能、时尚外观和豪华配置；起亚K900是一款豪华轿车，采用了最先进的科技和豪华的内饰，成为起亚的旗舰车型。
而起亚Soul EV和Niro EV则是起亚推出的两款纯电动车型，具有零排放、低噪音、高效率等特点。
2.0L+6AT，新款起亚Soul官图亮相，国内的长城酷熊会“复活”吗？
长城酷熊不会复产·但电动版早已经出现
“盒子车”是一种很有意思的车型，车身尺寸很小但方方正正，纵向空间一般、横向空间中等，头部空间非常大，车辆的扩展载货空间不输一般的微型厢式面包车。
参考下图，长城酷熊就是这样的一款车。
这种车型其实有着很浓厚的日系K-Car的设计风格，在有限的尺寸里最大程度的加大空间，实用性确实不差；可是K-car的缺点也很突出，比如车辆重心过高，行驶稳定性相当差；车辆只能使用超小排量的发动机，动力体验也非常糟糕；不过最重要的还是这种瘦瘦高高的车型不是很好看，没有小型车的秀气、也没有大尺寸汽车的沉稳和霸气，所以K-Car只能依靠补贴在日本本土市场销售，出了那个小岛子就没有什么销量了。
酷熊选择K-Car的设计元素是一次大胆的尝试，只是尝试的结果印证了上述内容，不论在国内还是在欧美汽车市场里，高标准的车辆都要有符合大众审美的设计才行；所以这辆车是不可能复产的，即便近期同类型车起亚秀尔（soul）复产了，可是这辆车的销量也是极其低的， 低到在十年前就停产了。
不过，“盒子车”还有一个突破口，那就是「4×4」。
在酷熊停产之后，以该车为原型车打造了哈弗M2，这辆车也早就停产了；不过M2的热度一度很高，究其原因主要是采用了偏鹰派的设计，车辆看起来很像是越野车。
东风悦达起亚全部车型？
东风悦达起亚早期车型有商务车嘉年华，不过前年一月十五号已停产，其他车型有远舰，赛拉图（三项两厢皆有），锐欧，福瑞迪，秀尔，SUV：狮跑，智跑，当下时尚风：K5，K2（两厢也上市了）。 东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。企业第三工厂预计于2014年初在江苏盐城投产。其设计产能为30万台，通过主动调节，将联合一、二工厂初步形成百万产能规模，为公司跻身国内一流汽车品牌提供重要支撑。
主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚，以先进技术精心打造的，竞争力极强。
