本田冠道1.5T精英和大众探岳2.0T低功率豪华,这两款车怎么选?

日系车通常车漆薄隔音差,不过,在本田的所有车型当中,冠道的隔音水平还是相对较好的,雅阁、思域之类的隔音效果更差。而且冠道的外形设计也比较出色,这都是它可以加分的地方。冠道最大的槽点就是,地球梦1.5t涡轮增压发动机有机油增多的隐患,这也是所有地球梦1.5t车型的通病。

大众探岳330 TSI豪华型装载的是ea888 2.0t 低功版发动机,搭配的是7速湿式双离合变速箱。现售的ea888发动机已经进化到了三代或三代半,烧机油的概率极低,探岳2.0t低功版的发动机也应该是ea888三代半的产品,属于是大众集团比较先进的发动机系列,虽然不如2.0t高功提速快,但它的油耗水平比较低,比ea211 1.4t也高不了多少。

而湿式双离合变速箱由于离合器片浸泡在油液里,很好的解决了关于散热的问题,且更具有一定的涉水防护性。

本田新款suv车型探岳,本田新款suv车型探岳图片

综上,冠道和探岳都是好车,南方地区的车主可以选冠道,其机油增多的概率相对会少一些,但也不是绝对就会避免的。北方地区的车主建议还是应该选择探岳。

本田冠道这车外后溜背,室内空间还很大,称得上大五座。本田1.5T发动机在同排量里动力算高的,城市通勤代步动力强而且平顺,油耗不高。跑高速,速度超过100后再提速有点后劲不足了,毕竟车自身重量不轻,1.5排量摆在那呢。大众探岳2.0底功率版,室内空间也够用,但跟冠道比小,发动机动力也很强的,虽然是底功率也比冠道1.5T强好多,后劲也很足。城市通勤代步低速换挡略有顿挫感,也能接受的。就看你自己的用车需求了。我还是那句话,去4s店试乘试驾一下,别听忽悠,自己体会,选择一款适合自己的车。个人观点希望能帮助到你。

探岳2023新款和本田hrv怎么选?

这两款车都有各自的优点和特点,因此要根据个人需求来决定哪个更适合。

探岳是大众旗下的SUV车型,拥有较大的空间和优秀的悬挂系统,适合长途旅行和家庭使用。同时,探岳也***用了一系列先进的驾驶***系统和智能科技,提供较高的安全性和便利性。

HR-V是本田旗下的紧凑型SUV车型,外观时尚动感,驾驶起来较为灵活,适合在城市环境中使用。此外,HR-V还拥有较高的燃油经济性和可靠的品牌口碑。

因此,如果你更注重空间和高科技配置以及舒适性,可以考虑探岳;如果你更偏向于操控性能和燃油经济性,可以考虑HR-V。同时,还应该考虑个人预算和品牌偏好等因素。最好是前往车店实地试驾,亲自感受一下两款车的表现,然后根据个人喜好做出选择。

大众探岳330豪华版和本田2.0混动该怎么选?

探岳是一汽大众基于欧版途观开发而来,***用MQB A2平台,虽然一汽大众将其标为中型SUV,但实际上除了轴距比紧凑型SUV长一些之外,车内空间并不占据优势。又因为短悬的设计,使整车的长度也与紧凑型SUV差距不大,这也是提问者拿CRV来做对比的原因。。

而CRV是一款综合实力比较强的车型、经典车型。不仅在中国热销、其他国家销量表现也非常好。虽然是紧凑型SUV,但是空间可以与部分中型SUV媲美,也是众多紧凑型SUV模仿借鉴的对象。从2007款上市到2017年一直处于加价销售状态,可以看出CRV综合实力比较强,除了1.5T车型机油增多***之外,CRV几乎没有其他槽点可喷,十年来也没有爆发过大范围***。

探岳330豪华版指导价21.89w,终端优惠在3w左右。CRV混动版丐版指导价22.18w,终端优惠1.6万左右。探岳330豪华裸车价18.89w,CRV混动裸车20.58w,两者差价1.69W。未来是电动车的天下,燃油车最终会慢慢退出历史的舞台。而油电混动汽车则是兼顾了燃油车与电动汽车的优点,可以像燃油车一样实现无限续航,而且油耗更低。也可以体会到电动汽车强劲的动力,因为本田的immd混动与丰田的THS混动系统是完全不一样的。本田的混动更注重动力性能,这也是本田的一贯追求。同样的发动机总会比别人高几马力。CRV综合功率157kw,电动机功率135kw,最大扭矩315Nm,因此动力体验特别好。

探岳330动力也不弱,虽然***用2.0T低功率版发动机,但是最大功率可以达到137kw,最大扭矩320牛米,配七速双离合变速箱。虽然是中型SUV,但是整备质量几乎与CRV混动版相同,同样为1.6吨。因此低功率2.0T发动机+7速双离合变速器,探岳330的动力是足够用的。

外观上两个车各有千秋,个人口味不同喜好也不同。大众的汽车几乎都是千篇一律,无论是探岳还是探歌,长得都差不多。大气、稳重。
内饰也是如此 ,很大众 ,简洁
、中规中矩 。长轴距后排纵向空间表现要好一些。
但是地板上的凸起也是让人很不舒服
的地方,这点CRV板表现更好一些。
CRV整体风格更活泼一些,男女皆宜。造型更年轻更时尚,受众更广一些。这也是本田的一贯特色,主打年轻、运动、科技。
内饰风格也是同样的活泼、时尚元素随处可见、换挡方式也是别出心裁的***用了按键式,取消了传统的档杆。
虽然是紧凑型SUV,CRV的后排空间绝对值得称赞。地板凸起也表较小,对后排乘客更友好。但是混动版CRV***用的是二代IMMD混动系统,电池体积大,只能放在后备箱内。因此后备箱内就没有了放置备胎的空间,只配备了补胎胶水,这点不得不说是一个遗憾。一般购车时4s会赠送一个非全尺寸的备胎,或者干脆自己在网上买一个。

混动版CRV舒适性更好一些,尤其在市区内行驶时发动机是间歇工作的。低速、原地等信号灯时车内非常安静。中低速行驶时车辆完全靠电机驱动,因此动力表现非常好,随叫随到。动力没有延迟,这点要比内燃机好的多。选哪个就要看个人实际需求了!