宝马630gt底盘是7系还是5系？
宝马6系gt是5系底盘，关于宝马6系gt的更多资料如下:1、概况:宝马6系GT是宝马5系GT的换代车型，并纳入6系的产品序列进行销售。该车型将与宝马5系共同***用CLAR平台打造。于2017年9月开幕的法兰克福车展上正式亮相。
动力上，有两个动力版本，30版本搭载的是2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大马力258PS；40版本搭载的则是3.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大马力340PS。
2、其他:以雕塑般的清晰轮廓展现出独特的美学设计理念，一瞥之间即可引人注目。
流线型设计语言与舒适性理念相结合，豪华设计风格与实用功能兼具，只为满足更多需求。
当优雅与运动风格融于一体，梦想中的出行伴侣也已诞生。
宝马730和630gt底盘一样吗？
一样的。车型换代之后，630GT***用的是与730相同的CLAR平台，底盘一样。
首先630GT底盘代号为G32，与底盘代号为G11的730在轴距上完全相同，为3070mm。630GT则全系标配了应用于7系中的空气悬架配自适应减振器。尽管只是后桥空气悬架但是7系的底盘精华也基本能够在6系GT中表现出来，并且在630GT版本中，顶配车型还可以选装带有升降功能的双轴空气悬架和后轮转向系统。这些特征不仅让6系GT的悬架几何结构向跟730相同，在行驶品质上也更偏向于730。
艾瑞泽5 gt底盘？
艾瑞泽5 gt作为一款家用运动型小轿车，它的底盘前悬***用了麦弗逊式独立悬架，麦弗逊悬挂拥有良好的响应性和操控性，而且结构简单，占用空间小，成本低，重量轻。
后悬***用了扭力梁式非独立悬架，扭力梁式非独立后悬架系统具有以下优点:悬架结构简单，重量轻，占用空间小，容易获得较大的尾部空间；弹簧减振器系统便于匹配布置；有利于控制车轮相对于弹簧减振的运动比率；扭转横梁特性可以替代稳定杆的功用；悬架运动过程中，前束和轮距变化微小；侧向力工况下，外倾角变较小；直线稳定性好，后轮胎损耗小；通过的合理设定弹性衬套的特性，可降***动点头。
