领克01和凯迪拉克XT4,该怎么选?

首先我没有贬低的意思,存在即合理,希望大家更多的去支持一下国产,毕竟领克是真正意义上的本土化车系!01 02 我都开过.虽有不足,但都还真是值得购买的,只希望咱们的自主品牌更好的做好品控和售后服务,稳步发展(ง •̀_•́)ง

如果凯迪拉克有感情,估计现在会抑郁而亡吧?领克是什么鬼,竟然上来就可以和我平起平坐!凯迪拉克XT4官方售价25.***~39.17万元,而我们的领克01官方售价15.08~20.08 万元,一个凯迪拉克可以买两个领克,这让我们怎么选?

如果想买高端车,直接上凯迪拉克,如果资金不足,领克01也可刚刚满足需求!

凯迪拉克xt4落地多少钱2019,

凯迪拉克配2.0T9AT动力系统,并且扭矩可达350Nm,这款车动力性和驾驶感。可不是领克01能够比拟的,领克04匹配2.0T 6AT,扭矩仅为300Nm,最大马力仅为190ps,相比于凯迪拉克XT4动力弱了一个量级,虽然领克01由沃尔沃中国国土化开发,但始终是一个国产品牌,而凯迪拉克可是比沃尔沃名声响,产品性能优秀,沃尔沃都干不过的品牌,领克怎么可以?

凯迪拉克XT4不仅动力性能优秀,并且故障率还少,现在领克刚推出的时候,国内一片叫好,但随着产品出现一系列问题,众人感觉是伪沃尔沃,消费也趋于理性,凯迪拉克XT4稳定性较领克高一些!并且凯迪拉克尺寸空间更大,购买该车车主也更喜欢一些!

有人告诉我,领克01性价比高呀,但是买凯迪拉克的车主,还是会买凯迪拉克!性价比在低端车20万以下竞争比较有优势,但是在高端车,那些boss该买什么车还是买什么车,毕竟这些买车的人看中的更是品牌!

你认为领克01和凯迪拉克XT4哪一个更好?欢迎留言评论~

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凯迪拉克suv XT4、标致308,如果自己买的话,你会选择哪款车?

XT4凯迪拉克颜值担当 时尚潮流 除了后排空间稍显挤促 后驱有突起 2.0T 8AT 可变缸技术 动力强劲 底盘稳健 高速油耗令人满意 市区道路油耗偏高 刹车相应延迟 总之同级别未有敌手

你这个问题 .....有点牵强

网络上一般都是 xt4与x1怎么选,或者紧凑型豪华suv怎么选 xc40 xt40 x1 (x2) Q3 (一般没有gla,因为奔驰gla确实车型太老了,售价优惠也很大)。而这几款车型的话xt4的性价比是最高的,为什么这么说同系标配241hp 350nm的动力参数,这要比奥迪和宝马动力强劲不少,在25万出头的suv里面算是数一数二的了。

3008法系SUV 最低配的领先型 标价要比最低配的xt4便宜12万多 刚好又是一台3008的价钱。当然都有优惠的情况下,同样xt4裸车价几乎等于两台3008的价格。所以我估计你是说的5008!5008有着比xt4更大的空间和低配将近5万的价格差距,如果注意动力和品牌优势以外我建议选择5008毕竟更大的空间,5008-380领先版大5坐裸车优惠后只要15.8出头,而目前xt4技术型裸车优惠后22万多出来5万多的差价。所以我建议你买5008 还能上个高配一点的车型。

我想百分之80%的人都会选择凯迪拉克,一个美系车,一个法系车。而且标致的设计有些其实特别反人类,你买了以后不会修理,但是肯定不会希望万一修理的时候,因为某些问题拆好多件吧!

现在凯迪拉克xt4两驱豪华运动型落地多少钱?

我是汽车4S店的销售,以后买车,用车朋友们可以关注我,一起共同了解汽车知识,互相探讨。

老大是问现在凯迪拉克xt4两驱豪华运动型落地多少钱?根据这个要求这一款车配置是2018款 28T 两驱豪华运动型,我是查了下这一款车官方指导价是28.47万,我是查了下现在 市场行情是能优惠2.7万,这样整体优惠还是比较少,这样裸车价格是25.77万。


凯迪拉克XT 4这款定位的是紧凑型SUV,,这也是今年8月份新推出的一款SUV,也丰富了SUV产品线。这款车也是有两驱和四驱版本供消费者选择。全系搭载的都是2.0t的发动机。其实凯迪拉克是美系豪华品牌,但它整体的知名度肯定不如宝马、奔驰、奥迪在国内的知名度,我们今天选择的是一款两驱豪华运动款。这款也是安全性配置也是比较齐全,因为美系车也是注重安全,安全气囊比较齐全、车身稳定控制系统。在功能性配置上,像倒车雷达,倒车影像,定速巡航,可开启的全景天窗,这些配置都是有。但是这款车现在优惠幅度也是比较少,按照以往凯迪拉克的优惠幅度,过一段时间之后优惠幅度比较大。


1:车款:2018款 28T 两驱豪华运动型,我是查了下这一款车官方指导价是28.47万,这样 整体优惠后裸车价格是25.77万。

谢谢邀请

凯迪拉克XT4是凯迪拉克在今年推出的一款SUV车型,XT4的出现弥补了凯迪拉克在豪华SUV市场细分领域的市场空白。XT4最引以为傲的就是搭载的4缸2.0T涡轮增压发动机,这款发动机拥有闭缸的技术。虽然闭缸的技术早就出现,但是基本都是在8缸和12缸的超豪华车型上使用。在4缸领域目前只有这台发动机实现了真正的商用,用于现售车型。闭缸技术就是发动机更加智能,根据路况自动判断驾驶员的意图。行车电脑判断比较拥堵,就会自动选择关闭两个气缸,以达到省油的目的。而如果判断到驾驶员需要动力,则会充分调动,以达到最大的动力。凯迪拉克XT4两驱豪华运动型是中配车型,指导价为284700。下面,我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图:

上图就是凯迪拉克车型的优惠信息,包含了XT4,图中标记的就是。先给大家解释下如何看上图的优惠信息,以图中标记的内容为例:2847↓28000。2847是对应车型指导价缩写,我们在2847后面加两个0就是284700,284700就是凯迪拉克XT4两驱豪华运动型指导价。↓28000就是优惠28000,我们用指导价284700-28000的优惠=256700。(上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价,后面为让利额。)

裸车价: 256700

购置税: 21000

保险费: 9200(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)

上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使找车管所代办也不会超过200。)

合计: 287020

凯迪拉克XT4两驱豪华运动型落地价为287020,误差在800左右。

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凯迪拉克xt4是一款全新上市的新车型,定位在xt5之下,瞄准紧凑级豪华suv这一细分市场,对飚宝马x1。xt4车身尺寸4600×1881×1627mm,外观设计非常漂亮,前脸点阵中网,獠牙日间行车灯很有辨识度,车身侧面饱满厚重很有力量感,后尾部大气敦实,两个大排气非常唬人。


动力方面,主打2.0t涡轮增压发动机,最大功率177千瓦,最大扭矩350牛米,变速箱配的是9速手自一体,零百成绩7.6秒,加速很有***,变速箱顺畅程度也不错。


底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,一贯的美系舒适味道,***十分柔韧,滤震性一流,大小震动都抑制的很好,厚重扎实稳健,同时能提供不错的支撑,开起来也比较如鱼得水。


空间方面,车身轴距2779mm,后排腿部两拳头部也有一拳,后备箱常规容积447升,装载能力完全没问题。

内饰方面,以黑色调为主,虽谈不上有多强的视觉效果但细细品味确实不失档次感,内嵌式大屏搭载cue系统,人机交互比较流畅,电子档杆握感出众,大面积软性材料包裹摸起来很上档次,仪表盘***用液晶加机械指针式,显示清晰一目了然,运动型版本还增加了不少碳纤维材质,更加有范儿。

售价方面,2018款xt4两驱豪华运动型,裸车报价27.47万,全部落地再加购置税23479,车船税480,强险950,商业险8172,上牌500,共合计30.82万。在配置上比较丰富,定速巡航,上坡***,全景天窗,倒车影像,无钥匙启动进入,远程解锁启动,拨片换挡,方向盘加热,电尾,大屏,语音控制等。

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