14年日产奇骏2.5保值吗?

非常保值。

因为14款的日产奇骏2.5属于高配车型,而且也属于日系车中的高保值率的品牌,尤其日产奇骏2.5的价格很高,再加上车况不是太差,因为车辆比较年轻,所以保值率在三年的70%左右,这个保值率相当的高了。

当然了,具体的保值率还要以实际车况为准,毕竟车况越差保值率就越低。

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日产车保值率垫底属于垫底位置:

日产保值率之所以垫底,主要有三个方面原因,首先是品牌形象差距,相对丰田因为质量稳定而拥有开不坏美誉,本田和马自达则以技术立身,分别有着东瀛法拉利和东瀛宝马称号,日产则虽然提出技术日产口号,但在许多人眼里就是移动大沙发,仅仅依靠乘坐舒适度取胜,这无形之中降低了日产保值率;

其次是运营策略所致,因为日产虽然是一家日本车企,但因为经营不善在1999年被法国雷诺收入囊中,随后成本杀手戈恩虽然拯救了日产,但由此留下了低价蚕食市场运营思路,尤其频频降价促销,不仅导致了日产单车利润下滑,同时还对其保值率产生致命影响;

再者是核心市场失败,除了中型SUV日产楼兰推出时高达48万,当前暴降20万依旧无人问津外,还有中级轿车日产天籁,始终无法取得与本田雅阁、丰田凯美瑞并肩市场地位,这同样对日产保值率产生重要影响。

东风日产哪一款车最不保值?

日产逍客。 其实逍客这款车从上方的五年保值率来看,它的保值率是高于平均水平的,由此可以看出逍客的品质和造型都是比较适合家庭消费者定位的,整体外观也符合大众审美,动力2.0L自然吸气发动机配CVT无级变速箱,整体表现还是不错的。

楼兰,近前五年在二手车市场车的保值率上分别为70.16%,63.30%,55.67%,49.90%,44.50%;根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,在第三年的平均保值率为60%,保值率上在中型SUV之中排第38名,而从汽车整体保值率水平上,楼兰的保值率属于中下水平。