丰田雷凌油电混合动力是什么原理？
丰田雷凌油电混合动力***用了串联式混合动力系统。该系统由一个燃油发动机和一个电动机组成。燃油发动机主要负责驱动车辆，并通过发电机将多余的能量转化为电能储存在电池中。电动机则通过电池提供的电能来***驱动车辆，提高燃油效率。在低速行驶或启动时，电动机可以单独驱动车辆，减少燃油消耗。
整个系统由电子控制单元（ECU）智能管理，根据驾驶条件和需求自动切换燃油发动机和电动机的工作模式，以实现最佳的燃油经济性和动力性能。
油电混动就是可以用烧油也可以用电，前轮是发动机驱动，后轮是电动机驱动，当烧油的时候，电动不工作，但是可以切换冲电模式，利用发动机驱动车辆充电，而用电动模式情况下，发动机不工作。这就是混动模式的工作原理雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的‘新感观领秀紧凑型轿车，于2014年4月18日登场亮相， 2014年夏天正式上市。
丰田的混合动力原理和优缺点？
丰田THS混合动力系统的优点在于,由于发动机转速和车轮解耦,低车速可以提高发动机转速有较好的燃油经济性和动力性。
但缺点也比较明显:由于发动机的扭矩会永远以固定比例分配给发电机(太阳轮)、轮端(外齿圈),导致发动机的扭矩与轮端耦合,在高速工况下会出现无功功率循环导致效率变低,发电机低效率放电,电机低效率充电,因此高速动力性一般,高速工况下并不能体现出很好的节油性。
1、优点：首先体现在它的设计目的上，省油环保。混合动力型汽车有两套动力体系，一套燃油系统，一套电力系统。工作原理是在高速行驶时，燃油系统启动，汽油也能充分燃烧，减少尾气排放；
2、在低速行驶时，就自动转换为电力系统工作，减少怠速油耗，每公里下来，基本上能省4--5升油；
3、缺点：费用高，补贴少。毕竟是一个新兴科技，新能源汽车的过渡，搭载着两套系统就意味着要承担这两套系统的***格；而且混合动力也不是纯电动，在价格上的补贴也不如纯新能源汽车高。
