马自达3昂克塞拉一米八的人开空间会不会小？
根据你的描述和本人亲身体会，乘坐空间方面，本人身高180cm，坐入前排之后，头部空间约为1拳，此时昂克赛拉的后排头部和腿部空间分别为4指和1拳 1指，后排中间座椅配备了高度可调的头枕和三点式安全带，不过中间地板隆起幅度明显，长度也不足以搁脚。后排乘客就不会那么舒服，腿部空间一般头部空间局促，乘坐3人会较拥挤。望采纳
卡罗拉怎么样？
丰田卡罗拉怎么样？答案:质量绝对没问题！
一款创造了很多记录的全球车型，在全球市场的表现都是可圈可点的，在世界上的表现咱就不说了，和我们也没多大关系。
咱来说说一汽丰田的卡罗拉，自从在国内上市以来，其用户口碑是没的说的。靠谱、耐用、皮实、省油省心都是它的代名词。
作为丰田品牌的汽车，卡罗拉一直被称为“中庸之王”，在三大件的更新方面一直是比较慢的，特别是在它的变速箱方面更新换代的更慢！至于为什么，这也就是丰田一直以来的产品理念，慢、稳，所以丰田所有的产品也不容易出错。
再来说一下现款的卡罗拉，1.2T、1.6L、1.8L加电机三个版本的，动力方面的表现分别是116匹、122匹、99匹+电机，三款发动机其家用的话几乎差距不大，1.8L双擎的油耗更省。
外观方面就不多说了，没有个性就是它的个性，内饰中控也是一样主打家用嘛，不需要这些花里胡哨的东西。和其他品牌比卡罗拉在内饰做工确实比不了美系、德系，但论靠谱他们是比不了的。
家用这个级别当中卡罗拉绝对是首选，但要追求其他表现那就不一定了。
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全球销量半个亿，真正的神车。质量稳定、家用代步，可以说是真正的国民家轿。
卡罗拉，全世界平均每两分钟卖出一辆，各种衍生车型层出不穷。还记得秋名山上，藤原拓海的那辆“AE86”吗？那就是后驱版本的卡罗拉。
卡罗拉可以说是世界上最成功的车型之一。丰田公司最拿得出手的产品，一个是普拉多、一个就是卡罗拉。这些车型在全世界都受欢迎。卡罗拉保养便宜、故障率低。想省油可以选择双擎版本（目前不太建议购买双擎版本，担心机油增多、乳化现象），想偶尔有点小激情，可以选择1.2T版本，涡轮介入后会有小小的推背感。当然，我们不能对卡罗拉期望太高，卡罗拉只是一辆家用代步、买菜车。
卡罗拉给不了你高级感，也给不了你太多的激情，卡罗拉就是一辆纯粹的车、一个工具、只是个车。卡罗拉的优点就是没有缺点、卡罗拉的缺点就是没有优点。卡罗拉是一个能带你去任何地方的、任劳任怨的伙伴。
我个人对卡罗拉的评价就是“中庸之王”。
此车天庭饱满，地阁方圆，眉心有牛角，屁股有红痣，实乃人间极品，家用利器啊！
卡罗拉，标准的家用车，只是不知道少侠买的是1.2T呢还是1.6L呢还是1.8双擎呢？
不管哪个都不错，开着都可以，不过作为曾经的武林盟主，朕还是推荐1.6L或者1.8双擎，最好双擎。
1.2T的发动机虽然纸面数据不错，但是确实是小马拉大车，而且涡轮增压向来不是丰田大侠的长处，后期难免有维修麻烦的琐事，少年还是慎重考虑啊！
行走江湖一个是安全，一个是省油，如果市区跑的多，建议少侠选双擎。一个人，两个心脏，轮流工作，市区不上60就是电机驱动，高速之后换发动机，怎么整都是省油啊！
当然，如果是平时没事就上高速，出差，江湖上也是很欢迎1.6的少侠的！
最后总结一句，少侠眼光不错，选对了良人啊！
你问这个问题，就相当于直接问思域的车如何，日本的两大品牌，丰田的代表就是卡罗拉，而广本的代表就是思域，这两款车是这个品牌的代表做，那么卡罗拉如何呢？
看下卡罗拉的历史：
卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。 第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
大家对丰田的卡罗拉的评价如何呢？
优点：卡罗拉的品牌可靠性高，经济性，空间和舒适性也能满足家用。性价比高。缺点：很多配置都需要加装，并且4S加装的导航屏后，主面板没有USB接口了，是个最头疼的问题，在手套箱里扯了根线，实在不方便。希望以后能改进。高速120KM时，车身还是有些松散。外观：外观比较干练，各花入各眼吧。同门的另一款偏年轻，运动。卡罗拉就是稳重的好伙伴。内饰：这个价位的用料算是中规中矩，实用为主。4S换装了皮质座椅，视觉舒服很多。空间：由于家人普遍不是巨人，所以很宽裕。后尾箱空间也算中等水平，可以满足家庭使用，只是GL版本，后排座椅无法放倒，拓展性就没有了。配置：车身稳定系统，倒车雷达4S送4个头，又要了2个前探头，6颗，很有保障。也加装了倒车影像，可惜没有随动线。动力：市区红绿灯起步还算敏捷，提速线性。安全第一，日常开肯定是够用了。高速后段提速略显迟缓了，100KM左右，还算敏捷。操控：转向略有虚位，这样可以保证舒适性，过弯侧倾感不大。方向盘算轻松，倒车轮盘没压力。油耗：新车磨合期，加了2次200元的95号汽油，目前跑了630公里，还剩2格。差不多是4~5毛钱一公里的样子。舒适：市区各种噪音不大，风噪，发动机的声音都很细微，车里说话正常音量不受影响。高速时速到100公里时，主要是风噪大了，不知道贴膜后是不是可以降低。
全新的卡罗拉价格如何呢？
有两种的动力排量，如果要我选择的话，我一定选择自然吸气的，为什么呢？用过几年才知道保养费用比较低。
总结：卡里拉的耐用程度，是没得说的，它真的是丰田汽车的一大代表做，现在来中国有好多年，我们在街上看到的丰田车很多都是卡罗拉，就在10万出头的丰田车很多都是买卡罗拉，在油耗方面，人家还是不断的进行修改，技术更新，现在都用8速cvt的变速箱，而且油耗是跟国产的手都一样的油耗，整体综合油耗都是在6L范围，所以你就可以放心的造，如果是混动版本的就更加的低，综合油耗在4L范围。
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马自达3昂克塞拉一米八的人开空间会不会小？
根据你的描述和本人亲身体会，乘坐空间方面，本人身高180cm，坐入前排之后，头部空间约为1拳，此时昂克赛拉的后排头部和腿部空间分别为4指和1拳 1指，后排中间座椅配备了高度可调的头枕和三点式安全带，不过中间地板隆起幅度明显，长度也不足以搁脚。后排乘客就不会那么舒服，腿部空间一般头部空间局促，乘坐3人会较拥挤。望采纳
