一汽大众2020款SUV探影，探歌，探岳是多少钱？怎么样？
一汽大众探影、探歌还有探岳都是多少钱？下面红涛来回答这个问题，并且会挑重点的说一下这三款SUV的优点和不足，希望能够给喜欢这三款车型的朋友们带来一些帮助。
大众探影 指导价格为11.49-15.99万元
现在4S店内的优惠在1-1.5万元左右（地区不同，优惠力度有差异，请以当地销售商的报价为准）
大众探影是一款小型SUV，在价格上面要比上汽大众途铠、本田XR-V以及缤智都更便宜一些，外观比较有特点，时尚又精致，不过它的尺寸是偏小的，长宽高分别为4194*1760*1601mm，车长比较短，所以后备厢的面积一般，好在轴距达到了2651mm，后排空间还可以，但地板中间有着一定的凸起。
三款车各有特点，探影与探歌售价接近，探岳偏高一点。
下面我把三款车做一综合对比，包括价格在内。
推出7款车型，仅有一款手动挡车型，其余都是自动挡车型。
2020款大众探影定位小型SUV，基于欧版大众T-Cross的MQB-Ao平台打造，前脸延续了横纹镀铬条装饰，前大灯***用开眼角式设计，两侧的前雾灯呈长条式设计，前保险杠辅以镀铬装饰。
长度为4194毫米，宽度为1760毫米，高度为1601毫米，轴距为2651毫米。2020款大众探影提供17英寸双铝合金轮圈，配备205/55 R17的韩泰KINERGY EX轮胎。
内饰方面，2020款大众探影内饰设计很精致，***用三辐式多功能方向盘设计，配备全新7英寸液晶仪表盘，中控台配备8英寸内嵌式触摸屏，集成了苹果Carplay、百度Carlife和MirrorLink三种互联方式，右侧辅以类似碳纤维的样式设计。
动力方面，2020款大众探影搭载1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱，预计还将搭载一款1.5L自然吸气发动机。
推出11款型包括普通版和R-Line版，新车搭载1.2T和1.4T两款直列四缸发动机。
外观方面，2020款一汽-大众T-ROC探歌与现款车型基本保持一致，新车全系满足国VI排放标准。280TSI 自动舒适和280TSI 自动舒适四驱车型标配带Clean Air 2.0空气净化系统的双温区自动空调，可选配Active Info Display全液晶数字仪表。在外观和内饰颜色方面，2020款一汽-大众T-ROC探歌增加了可选装的卡库金/烈焰橙/贝加尔湖蓝色的内饰面板（除R-Line和时尚型车型外均可选装），280TSI 自动舒适和280TSI 自动舒适四驱车型可选装卡库金/玛雅红/烈焰橙/贝加尔湖蓝的真皮座椅。
动力方面，2020款一汽-大众T-ROC探歌继续搭载1.2T和1.4T两款直列四缸发动机，1.2T发动机最大功率85kW（116Ps），1.4T低功率版发动机最大功率96kW（131Ps），1.4T高功率版最大功率110kW（150Ps），传动系统匹配5速手动变速箱和7速双离合变速箱，此外1.4T高功率版还配备了4MOTION系统。
一汽大众的首款SUV车型T-ROC探歌怎么样？
目前国内SUV市场一片欣欣向荣，而轿车产品线众多的大众汽车，在SUV系列目前只有三款车型，特别是在主要消费级别——紧凑级上有所缺失，作为一汽-大众的首款SUV车型，T-ROC探歌应运而生。7月30日，T-ROC探歌在深圳正式上市，售价13.98—20.98万元，那么这款新车表现如何呢？
不再“大众”
随着80、90后群体成为紧凑级SUV的主要消费人群，越来越多的品牌开始偏向年轻化设计。T-ROC探歌可以说是大众设计最为年轻化的车型，随处可见的个性设计，让它一下与其它大众区分开。***用最新家族语言的前脸，简约却不简单，标配的环形日间行车灯更是有一丝概念车的味道。最为个性化的是它那悬浮式的车顶设计，车窗上沿的镀铬饰条一直延伸到C柱之后，这是从未在大众车上所能见到的设计。三段式的腰线与外扩的轮拱营造出动感与扎实的气息。简单的后窗造型与独特的C柱相配合，令人耳目一新。尾部被分为上下两个部分，上方为极为简单尾箱盖与尾灯，在两条横向线条的拉伸下壮实了不少，而下方设计复杂的套件则运动感十足。相比同级，大众车总有一种更为高级的精致感，加上额外点缀之后的T-ROC探歌，不得不说外观相当惊艳。
作为一汽大众收款大众品牌SUV车型，探歌得到了空前的重视。首先，一汽大众基本原汁原味的引进了欧版T-Roc的设计，最大限度的保留了年轻化的设计风格；其次，在欧版车型基础上进行了“拉长”，轴距达到国内主流紧凑型SUV 2680mm的标准，极大限度的满足了国内消费者的需求。那么这样一款高颜值的车，市场认可度怎么样呢？我们从内外饰设计、配置与售价两大方面综合看一下探歌的产品力。
内外饰设计：
探歌的最大亮点就是设计了，从内到外焕然一新，在众多大众系车型的设计中算得上一股清流了。首先看外观设计，前脸最引人注目的就是“***头”日行灯了，打破了大众车型千篇一律的“L型”日行灯的设计风格，既运动又有新意，极具辨识度。上下格栅***用了运动风格的蜂窝状网格设计，上格栅与晶莹剔透的LED大灯组连为整体，视觉上更宽。
尽管车身长度较短，但是腰线设计并没有一根直线了之，而是在翼子板增加了匹配轮罩的特征线条，隆起的线条平添了一份运动。后轮罩处类似的设计达到了前后呼应的效果，整体性很好。
尾部层次分明，平直刚毅的横向线条营造出精品小车的既视感。尾灯轮廓新颖，行车灯设计亦打破常规，***用了类似“***”式的设计。值得一提的是，高配车型配备的***顶搭配车身颜色营造出的视觉效果非常棒。
内饰方面，大众也有所突破，与车身色搭配的拼色设计，凸显了该车运动年轻化的定位，给人耳目一新的感觉。功能区域上手较容易，尤其是对大众内饰有过了解的顾客。座椅设计及材质选择也是充分考虑了年轻化的元素。
我是一名汽车工程师（非一汽大众）。之前我写过一篇探讨T-ROC的文章，现转过来，感兴趣可以关注我的头条号。
先说结论吧，个人认为性价比一般（不考虑日后大众可能推出的优惠活动）~
大众以“套娃”著称，这次的T-ROC也不例外，典型的大众硬朗的风格。但在尊重家族DNA的同时，还是给了我们不少惊喜。
X型前脸
探歌的上格栅与下格栅勾勒出一个X的造型，给人一种凌厉的运动感。
图1 X型前脸
环形LED日间行车灯
这个日间行车灯的形状酷似一个飞行的***，这使得探歌与大众旗下其他车型有了更明显的区分度。
图2 环形日间行车灯
不得不说，近些年大众在色彩上面花了很多心思，也比较大胆。探歌作为一个主打年轻、运动的车型，提供了众多鲜艳的颜色供消费者选择，来个全家福吧~
想买一款SUV，看了一汽大众探歌1.4T舒适280，17万左右，有什么建议？
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大众汽车在国内的知名度很高，也深受消费者的喜爱，所以无论是上汽大众还是一汽大众推出的新款车型，上市之后总会有着非常不错的销量表现，我们今天要聊的这款大众探歌，它的定位是一台紧凑型SUV，1~7月份的总销量达到了6万多台，而在今年的7月份这款车型的销量表现也是非常不错的，突破了1万台，1万台对于很多的SUV车型或者是轿车车型来说，都是一个天花板，但是大众探歌还是很轻松的达到了，足以能够说明这款车型的整体表现还是非常不错的，获得了市场的认可。
大众探歌的整体外观设计很耐看，前脸使用的是家族式的设计语言，辨识度非常高，大灯的设计很紧凑，而且内部也比较精致，点亮之后具有不错的辨识度，车身侧面的线条设计虽然并不是特别复杂，但是非常的协调，符合当下年轻消费者的审美，整个车尾的设计我觉得是整车的一个亮点，尤其是尾灯点亮之后的辨识度还是非常高，整车的内饰设计同样是延续了大众家族式的风格，类似的用料包括细节方面的处理，做的都是非常不错的，年轻化的设计也更符合年轻消费者的口味。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，大众探歌1.4T舒适版车型的指导价170800元，目前这款车型优惠过后的实际车价大概在147,800元左右，这样的价格对于消费来说还是有着很大的吸引力的，然后再加上购置税保险上牌等费用之后，全款落地的费用大概在167,000元，这样的价格其实对于消费者来说还是有一些优势的，除此之外，这款车型的第2排空间表现还是比较不错的，满足家用没有任何问题，车内隔音效果也很好。
总结：总的来说，大众探歌这款车型的整体表现不错，所搭载的1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，这套动力总成大家应该都非常的熟悉了，性能方面的表现非常不错，而且还能兼顾到燃油经济性，以上的算法仅供大家参考，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
我觉得吧！大众的双离合能不碰就不碰！如果非要碰，那也选择湿式双离合！你目前这款是干式双离合的。关于双离合的各种问题，你可以网上搜索下。买车嘛，就是为了方便出行，然后要省心一些，让自己少闹心一些！
自从T-ROC探歌开始，一汽-大众终于有了自己的SUV车型，不再需要羡慕隔壁家上汽大众了，果不其然，探歌、探岳一出，确实引起不少关注。T-ROC探歌的推出也成功打破了人们对于大众品牌中庸老气的固有认知，证明了即使是套娃的家族设计也可以做出不一样的感觉，而R-Line版的推出更是为其注入了运动张扬的气质。
T-ROC探歌由一汽-大众引入国产后，对轴距进行了加长，提供更好的空间表现，以适应国内市场及用车环境。T-ROC 探歌定位于紧凑级家用SUV，而面向家庭就要面对不同的年龄层和不同的审美标准。探歌的设计就是在坚持家族风格的同时，以细节上的变化迎合不同的审美口味。探歌外观时尚又不失稳重，空间宽敞，动力充沛。
T-ROC探歌诞生于大众成熟的MQB平台，得益于MQB平台强大的延展性，为T-ROC探歌带来了造型设计上的创新，前脸上下格栅搭配得相得益彰，勾勒出全新X型前脸造型，十分硬朗大气。硕大的进气口，搭配两侧犀利的大灯组，让车子的前脸看上去非常具有气场，个性十足。从侧面看过去，线条笔直，犀利也非常流畅，车尾造型充满浓浓的Coupe元素，车顶再加上宽大C柱，让整车看起来，更像是一辆跨界轿跑，同时兼具SUV的力量感与Coupe的时尚感，是T-ROC探歌区别于大众家族其他SUV产品的一处重要特征。
大众探歌定位是一款紧凑型SUV，主打年轻时尚风格，自上市以来销量也非常不错，1－7月份累计销量6.3万多台，7月份销量1.1万多台，表现非常突出。外观方面延续了大众探岳的设计风格，前脸看上去非常的年轻时尚，中网镀铬条与大灯连为一体拉宽了视觉宽度，大灯下方的环形LED日行灯辨识度极高，个性十足，车身侧面造型动感极为流畅，尾部造型简洁硬朗，非常有力量感。内饰方面还是熟悉的大众风格，但看起来更加的年轻时尚，***用了对称式的设计，中控***用了大面积黑色烤漆面板加上平底式的方向盘颇有几分运动感。
动力方面搭载的1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速时间仅需9秒，换挡速度快，深踩油门有一定的推背感，最高时速达200公里每小时。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，***软硬适中，方向盘指向精准，底盘回馈有力，韧性十足，对于路面颠簸过滤干脆利落，很好的兼顾了操控性和日常行驶舒适性。
价格方面大众探歌280舒适版厂商指导价17.08万，目前市场有2.5万左右优惠，实际裸车价14.58万，加上购置税12462，保险5966，车船税420，上牌500，全款落地价165148元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
