g25英菲尼迪测评？
性能应该是相当不错的，前悬挂是双叉臂，后悬挂是多连杆，而且都带有横向稳定杆，所以操控方面应该是相当不错的，动力上，2.5V6的发动机，动力上全面超越同级别，而且还是4年十万公里的质保。性价比也很突出啊！
11年的英菲尼迪值多少？
2011年的英菲尼迪车型，目前的二手市场上的价格都不是特别的贵，主要是因为这款车型的品牌影响力在国内市场上是比较弱的，虽然说定位是在高端的豪华车这个档次上，但是贬值的幅度是比较大的，具体的价格需要参考英菲尼迪是哪一个车型，轿车版本的话，保值率相对来说会高一些，SUV产品的话贬值的幅度会大一些。
14年英菲尼迪g25二手价格？
根据市场情况和车况的不同，14年英菲尼迪G25的二手价格可能会有所差异。以下是一些大致的参考价格范围：
- 在一般良好的车况下，里程数在8万至12万公里之间的14年英菲尼迪G25，二手价格可能在10万至15万元人民币之间。
请注意，这仅是一个大致的参考价格范围，具体价格仍需以市场实际情况为准。建议您通过二手车***或汽车经销商进行咨询，以便获取更准确的二手车价格。同时，购买二手车时也要仔细考虑车况、车辆历史等因素，并与卖家进行详细了解和检查。
2011款英菲尼迪ex25尊雅版怎么样？
2011款英菲尼迪ex25尊雅版质量不错，EX25也有着明显的英菲尼迪家族特征，但是它却是英菲尼迪家族中，外表最圆润的一款车，虽然从G25衍生而来，但却比G25更温文尔雅。作为一款crossover车型，EX25并没有宽大的车身，站在它的面前，甚至会感觉到它的“秀气”，一款精致的小车。
同是2014年的宝马320li和英菲尼迪G25谁更值得购买？
我用的是英菲M25, G25不太了解，如果同样是纯进口的车，首先看看车的行驶里程，车况。不能单看年限。如果其他情况都差不多的情况下，我个人推荐英菲G25,理由是日系车相对来说，小毛病更少，油耗更低。可以有效降低维护成本。
如果是想要品牌和操控当然是宝马320li
但是这个年份的发动机通病已经开始出来，养护方面多注意就行。
如果追求高性价比那就英菲尼迪25，操控方面也是相当不错的，造型方面同样时尚，只是没有三系那么犀利。
