新款马自达3昂克赛拉轿跑,新款马自达3昂克赛拉轿跑图片

全新马自达3昂克赛拉11.59万起，推出7款车型，竞争力如何？

2020款马3，1.5L手动挡11.59万起步，且应是低配，1.5L自动12.69起，2.0L自动13.99起。官方数据:最大功率86，最大扭矩148，这不是跟17款（9.19万起）差不多吗，差在哪？20款的要长一点稍微宽一点矮一点，还稍微帅一点，多一个胎压监测，倒车影像等等等等……同是国六你买哪一款呢？忘说了新款优惠2万左右，你还有信仰吗？“信仰是什么?_?”我也不懂，嘿嘿，但是我有钱一定会选马6，为什么？帅啊！说多了也没说正题，竞争力如何？肯定有啊毕竟价格也不高，这个价格可以吸引很多人，还是一句话，买车买个舒适，买个开心。

2022马自达3昂克赛拉还行不行？

2022款昂克赛拉不行了。

因为马自达中国公布的销量数据显示，11月在华销量为14754辆，同比下滑了21.2%。累计销量方面，马自达品牌1-11月在中国市场共计销售169363辆，相比去年同期下滑了11.7%。

自2018年以来，马自达已经连续三年在中国市场销量下滑。在2021年8月份，一汽马自达黯然退场，它在最后一次的告别里说到：“当我知道有一天，我们终将离别时，我不希望，人走茶凉是我们的结局。”但人走了，茶凉的确实比想象中的快得多，11月份一汽马自达旗下的阿特兹和CX-4仅为1988辆，这不仅让人唏嘘不已。曾经的“东瀛宝马”走到了现在的地步，这真的不能说不是一种悲剧。

和思域，轩逸，卡罗拉比，次世代马自达3昂克赛拉卖点足够吗？

轩逸空间确实大操控一般，卡罗拉没开过但是我开过雷凌，估计跟卡罗拉差不多吧基本没有操控，座椅也没有轩逸舒服，不过听说这车故障率低，思域没有开过不作评价，但是外观能与昂克赛拉相媲美，在这四款车当中南方的话首选1.5的思域，北方的话首选2.0的昂克赛拉，如果预算不是很多的话家用首选轩逸其次是1.5的昂克赛拉，因为1.0的思域没啥用。新款的昂克赛拉听说隔音做的很好了，我买的18款昂克赛拉说实话这车最大的缺点是噪音其次是空间，像我这种全家身高都只有一米七的家庭，昂克赛拉的空间足够用了，不过好在新款昂克赛拉把隔音的问题解决了。