2019款斯柯达晶锐价格？
2019款的斯柯达晶锐车型，目前在二手市场上的价格大约是新车价格的8折左右。斯柯达晶锐车现在国内市场上的保值率还是比较高的，主要是因为这款车型的燃油经济性非常好，质量稳定性也非常高，一般情况下是没有什么故障，19年的车型只使用了一年多的时间，属于保值率最高的时候状态属于准新车的状态，目前的价格大约是新车的8折左右。
斯柯达柯珞克价格？
感谢邀请回答问题。
关于斯柯达柯珞克的价格如下:
2022款 TSI280 尊享版13.69万起
2022款 TSI280 奢享版14.19万起
2022款 TSI280 豪华版13.69万起
注:以上报价仅供参考，每个地方优惠力度不一样，不同配置价格有所不同，最终售价以当地行情4S店为准。
16年斯柯达野帝1.4t什么价格？
16年斯柯达野帝排量1.4t的话，使用年限才六七年的时间，而且斯柯达野帝当时做的质量确实不错，使用的发动机，变速箱和底盘等三大件也都是经过精心***的，但是斯柯达野帝的外观设计不讨巧，不符合国人审美。还有一点就是排量太小，虽然是涡轮增压发动机，但是提速却不咋地，而且又停车了。16年的斯柯达野帝现在最多也就值个5万元左右。
16年斯柯达野帝1.4t价格是21.56万元，车身长宽高为4275*1793*1682mm轴距为2655mm，车内空间畅快明亮。动力方面搭载1.4升涡轮增压发动机、1.8升涡轮增压发动机和1.6升自然吸气发动机可以选择。其中，1.4升版本的最大马力为150匹，1.8升版本的最大马力为160匹，1.6升版本的最大马力为110匹。
斯柯达柯珞克上市了，13.99-18.59万元的价格贵吗？
贵了！为什么觉得贵了，我们来对比一下。斯柯达把柯珞克给这款车定位在紧凑级，但是我更愿意把它放在小型SUV当中进行对比，目前在合资小型SUV当中，广汽本田的缤智和东风日产的逍客这两款车卖得比较好，也是消费者比较认可的两款车型。
缤智的官方售价为12.88-18.98万元，逍客的官方售价为13.98-18.89万元，可以看出斯柯达的这个定价也的确瞄准这两款车去的，但是目前小型SUV市场这两款车的定位还是无法撼动，由于2月份过年，数据无法作为参考，我们来看1月份这两款车的销量，缤智在1月份卖出了16255辆，逍客1月份卖出了16519辆，占据了合资小型SUV前两名的位置。
柯珞克低配车型为1.2T+7速双离合变速箱，满足日常需求没有问题，但是如果上高速会比较乏力，但是再上一个等级的价格直接蹦到了15.69万元，你会花接近16万元的价格买它么，相信你会犹豫的，丰富的配置和大空间应该是它的主打，但不应该成为它定价高的筹码。
柯珞克作为一个后来者，它的优势在于空间和配置方面的优势，性价比的确非常高，但是考虑到品牌力的问题，还是很难消费者青睐，如果价格能够下降1万元左右，最低配在13万元以内，顶配在18万元以内，后期再来一波官降，相信柯珞克会有不错的市场表现。
前言:看了一下珂珞克的配置和售价，这车应该销量不会太好，价格偏贵，配置太低，降价3万比较合适。无法理解这样的车型为什么会有这样的定价。
这样的配置，这样的售价？请饶恕我的拙劣，先看看是什么情况。珂珞克外形尺寸为:长4432mm、宽1841mm、高1614mm，轴距为2688mm，定位紧凑型SUV，空间表现一般。其中控为大众简约
风格，略显沉闷。感觉大众发动机调校偏保守，1.4T的勉强够用，1.2T的感觉有点吃力了，毕竟是SUV车型。变速箱就不用说了，7挡DCT双离合变速箱，换挡平顺、省油，但故障率较高，反正不怎么样。其后悬挂为非动力悬挂，俗称板车悬挂。
就这么一个小SUV，1.4T入门版售价15.69万元，简直是抢钱。这配置和宝骏530差不多，宝骏530卖8万，斯柯达或大众牌子加2万，10万售价不能再多了。
珂珞克比福特翼搏大一点，价格要高几个档次。定价过高，配置过低，性价比也低，15万的售价国产SUV可以上不错的了，所以谁会买珂珞克？可以预见珂珞克月销量不会超过3000。后期如果有3万左右的优惠，销量或许有起色。
