克鲁兹水温表在最低不动？
克鲁兹的水温表在最低不动的原因：节温器故障；冷却液不足；散热风扇出现故障；循环水泵出现故障。水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而循环不断，从而达到散热调温的效果，是汽车发动机的重要组成部分。
当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。
水温表在最低不动原因是水温传感器故障。发动机水温如果上不去的话，有可能是水表发生了故障。水温传感器失灵有可能是水温表针无***常的工作，也会造成水位上不去的***象。即便发动机水温高了，可能水温表也不会发生变化的。水温传感器故障也会直接影响到发动机的状况，也会造成水温表信号。或者是信号不准的热车时冷却风扇不开，水表也不会指示。
科鲁兹跑高速的时候水温偏低是怎么回事？
你好，根据您的情况以及我们的维修经验，可能是节温器卡滞造成，建议检查车辆的节温器，希望我的回答让你满意，祝你用车愉快。
【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。】科鲁兹跑高速的时候水温偏低是很正常的事。因为高速时吹进的自然风很大，冬季时所带走的热量大于发动机产生的热量，而造成散热器水温偏低。
发动机温度偏低时不利于发动机高速运转（增大磨损，加大油耗）。这时需要在散热器前方，用低箱挡住一部分即解决。
这种情况特别正常，在冬季时会比较容易出现。首先车辆的中冷器位于车辆前部，车子的冷却水会通过中冷器进行降温。
在高速行驶时风速较***动机产生的热量很容易被带走，因此在跑高速时水温一般会比较低。若此时你降低速度或停车的话，水温又会恢复到正常水平，因此不用太过担心。当然，如果水温太过低的话不排除出现故障。
雪佛兰冷科鲁兹车启动怠速低解决办法？
1.
把重点放在进气歧管内有机油的问题上。工作反馈是进气量大,不受空气流量计计算所造成的。所以重新对进气道进行复查。重点是进气管道上的真空管、通风管、燃油压力真空补助管,通过排查验证都没有问题。
2.
重新启动发动机,怠速运转十分钟,进行发动机工作过程观察。在拉拔机油标尺时发现吸力比较大,注意力集中在曲轴箱强制通风系统上。
3.
排查曲轴箱强制通风管,发现表面无破损,接口正常无松动。
4.
发动机在启停的时候在曲轴箱附近能听到气流的声音,怀疑是强制通风阀门损坏,该车强制通风阀门是装到气门室盖内的,拆解气门室盖强制通风阀外观正常,使用高压空气向强制通风阀充气,发现多处漏气,故障点找到。因为漏气造成进入的气体增多,而与空气流量计计算的气量不一致,发动机控制单元对于喷燃油量不变。进气量变大,喷油量不改变,造成发动机混合气过稀。
冷车启动怠速不稳热车正常，有可能是冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。
或者是发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。
还有一个原因可能是加注的油品质量有问题导致的。
