大众suv车型10万左右自动挡?
大众途铠是大众suv车型10万左右自动挡
终端参考价:9.49万左右
途铠是国产大众品牌的首款小型SUV,新车于2019年4月11日推出市场,去年销量仅次于本田XR-V和本田缤智。今年上半年途铠销量不理想,下半年随着优惠的提升销量逐步回暖,9月销量达到6918辆,重返合资小型SUV销量榜的第三位。目前大众途铠的终端优惠不错,以深圳地区为例,终端优惠在2万元左右,新车起售价9.49万起,部分地区的终端优惠更大。
![大众suv新车型10万元,大众suv新款10万](http://www.gychexian.cn/zb_users/upload/2025/02/20250206114814173881369471930.jpeg)
今日上市!大众想通了,黑武士合资SUV仅售10万,还要啥哈弗H6?
这个问题一出就发现了当前人们的普遍心理,那就是合资比国产好。
同等价位下国产车的动力配置以及三大件都强于合资车不少,但是为什么好多人还是会选择合资车呢?真的是为了保值么?
其实出去跟每个车主聊聊就知道了,开国产的进口的都在说国产得越来越好了,反而是这些开合资车的一直在吐槽国产车这也不行那也不行。究其原因无非是想表达,合资车就是比国产车高一个档次,我一个开合资的就是比你开国产车的牛,甚至于这些合资车主挂在嘴上的一句就是没钱才买国产车有钱谁买国产车。
每个人都有自己的选择,看问题应该从理性的角度,好就好不好就是不好。这里其实也有从古到今的面子文化,根深蒂固可以理解。我还是希望我们的国产车越来越好
我换了两台车全是国产,不觉得国产差哪里,要配置有配置,要颜值有颜值,价格还比较合理,别跟我说保值,除非你的车能增值,要不然都差不多,都是花钱的主,花十几万买国产车能享受30到40万级别的享受何乐不为呢,其实不管买啥车,基本5到6年差不多也该换了,私家车5年基本都不会有问题
一汽大众10元左右的suv车?
大众在中国销售的SUV只有两款车型分别是:(上海大众---途观---20万--31万)(进口大众---途锐---70万--140万)一汽大众没有SUV车型,大众公司旗下斯柯达有一款SUV---野蒂Yeti,售价13万--23万。
一汽大众SUV—TROC,10万起售,你会购买吗?
真的有这么便宜么,这可是一汽大众第一款SUV,虽然姗姗来迟,但是注定惊天动地。一汽大众就凭借着奥迪Q5和Q3两款豪华SUV,就常年稳居前三。而对手通用有昂科威,上汽大众有途观。这两者恰恰都是合资SUV的前两名。
10万起步也好,15万也罢,只要出了,买的人肯定多啦,蔚领都能买5000,何况SUV呢。蔚领要是是其他厂家出,肯定是失败车型,也只有大众,蔚领,朗行朗境,都能做出来还卖的好。
会买,总算等到一汽大众出的SUV了。令人欣慰的是没有了大众万年不变的套娃脸设计,有不错得层次感。日间行车灯还被放到雾灯位置,下护板还有两条银色装饰,绝对个性。希望价格亲民,一定入手。
这个要看一汽大众首款小型SUV的技术参数,首先不能太小巧,毕竟10万左右的空间较大的SUV市场上不少,你要是弄个尺寸看上去比POLO还小的,估计这个价位没有多少人会动心。再者,一汽大众推出小型SUV,无非就是迎合现在的大众购车喜欢SUV的需求,落脚点是你得造良心的车,赚钱固然好,但口碑不能丢,偷工减料就更要不得,关于这方面,我不想在这里数落大众。综合来看,一汽大众的小型SUV必须在尺寸上不输同级车,各种配置也必须说得过去,毕竟10起售,消费者买个中配的也得11到12万,加上购置税和保险等,总消费也得13万到14万,这个价格在小型SUV里已经不低了,估计有消费者会冲着大众品牌而去,结果会是:谁用谁知道!你说呢……