江淮瑞风最新款,江淮瑞风最新款七座

江淮和大众的“联名款”，瑞风S4会成为江淮的翻身之作吗？

江淮大众“联名款”说明什么问题？

两家企业合资生产的首台车是思皓E20x，实际还是换标的江淮汽车且目前仍没有上市，瑞风S4无论从发动机变速箱技术还是底盘悬架结构，哪点能体现出大众的因素？换个角度而言大众本身定位入门级的车型就一塌糊涂，江淮又能汲取到什么营养？

中日意三方设计团队设计出这台车4410*1800*1660、轴距2620m的小型SUV，颜值客观的说非常一般，宝瓶口的中网是江淮风格、侧面很随意的腰线以及过于上扬的C柱有些突兀，轮眉设计成多边形对于这么台小车而言也体现不出硬朗，窄小的车身对横向空间也没有优势可言，这台车的颜值不像中日意的合资产物更像某台猥琐的日系小型SUV。

发动机搭载1.6L、1.5T两款发动机，1.5T使用的不是江淮自主研发最新的直喷动力，而是用了落后自己一代的HFC4GB3.3D歧管喷射多点电喷技术，最大功率110kw、峰值扭矩210牛米（最大扭矩转速2000-4500转）。

如果说江淮的直喷机在国产1.5T排名可以进三甲，这台多点电喷机排名进不了前十，动力储备这么低的1.5T还有哪些车呢？

变速箱搭载的6挡手动无需多言，CVT变速箱是南京邦奇供应，这台离合器传动结构的CVT几乎是国产车通用机型级别并不高，江淮S4的核心部件没有任何亮点。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架也是入门级的类型，这样一台车售价6.78-9.98万价格也不低了。

江淮瑞风S4没有明显的亮点，不过如价格下调2万左右也会没有明显的不足，以指导价来看是不值得选择的。个人观点、仅供参考。

2016款瑞风s3怎么样？

质量不错，2016款瑞风s3的内饰升级更加喜人。更为内敛、克制的小面积镀铬饰条来提升精致感，并起到了强化车厢空间延伸感的视觉效果；加上副驾驶前钢琴漆的处理，有一种和中控屏幕连为一体的感觉，并且还在门饰板和座椅周边加入了全新托帕石棕配色，将整个车厢的高级感拉升了一个层次。

13款江淮瑞风怎么样值得购买吗？

13款江淮瑞风值得购买！在当时江淮瑞风这款车可以说风靡一时，因为那个时候国产车可以说没有几款可以拿出来称赞！可以说是合资车的天下！当江淮瑞风横空出世的时候，吸引了大众的眼球，平民的价格加上配置也相当高，颜值也算的上中肯！所以就性价比来讲还是值得购买的！

江淮登陆广州车展，2019款瑞风MPV会如何完成焕新？

瑞风，国产MPV中的老将了。但设计缺乏创新，细节能看车一台车造的用不用心。瑞风不要就知道个大，而是提高空间利用率，这点好好学习日系MPV。个头儿不一定多大，内部能缩的缩，座椅多变，承载车身尽可能降低底盘高度，后两排座椅滑道一定要贯通滑道。不要为了降成本***用单侧滑门，双滑门更实用。还有就是在发动机上多下功夫，还是要多学习日系车，节油。总之要想卖的好，价格亲民，设计一切向日系标杆MPV看齐就对了。