12款奔腾B50怠速水温高怎么回事？
一般这样的问题要检查节温器是否有问题无法完全打开，导致水流量受阻。或者水箱生锈流水不畅，无***常排热。
汽车的水温由几个部位控制的。水温过高时，节温器打开允许冷水流入发动机来冷却发动机。过热的水流回散热水箱排热。在红绿灯或慢行驶的时候，车子往前移动的速度较慢，缺乏风速来帮助散热水箱散热，这时散热箱的风扇应该自动启动来排热。汽车的设计是即使在一般夏天，在车静止的时候，水流与散热的功能远远能保持发动机不过热的。因此车的水温会过高，则是不正常的。
一般这样的问题要检查节温器是否有问题无法完全打开，导致水流量受阻。或者水箱生锈流水不畅，无***常排热。虽然可能性不大，但也有可能水泵有了问题无法排出适量的水，甚至发动机点火时间过早，也会导致过热，或机头垫片受损，气缸爆炸的气体进入水系统内，但这些可能性较小。当然，要检查冷冻液是否足够。
奔腾b50水温偏高是什么原因？
一、冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。
二、冷却介质不足。
①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液；
②水或蒸馏水：临时代用；
③水箱盖漏水。
1.
电路故障:电子冷却风扇不转,使水箱散热能力下降。此时检查电子风扇的工作情况。拔掉电子风扇的电线插头,用电源线直接供电。电子风扇若旋转,说明其工作良好;若不转,说明其损坏。
2.
机械故障:风扇偶合器缺油、损坏或卡死,使冷却风扇不转。发动机长时间运转时,水温偏高甚至沸腾。一般是由于节温器失效造成水循环不畅所致。水温升高后,节温阀打不开,冷却水没有大循环,从而起不到散热和调节水温的作用。在我国南方热带地区或应急时，均可拆除节温阀。3、装配不当：大修或新装配的发动机，在装机过程中，由于尺寸或配合间隙不符经常会产生水温偏高现象。刚大修装配的发动机，中速运转半小时左右，水温偏高。一般是由于活塞或活塞环与气缸的间隙过小。长时间运转还会造成卡环、断环和拉缸等故障。
新款奔腾b50水温高怎么回事？
水温高的原因
1。冷却液不足：首先找出冷却液不足的原因。可能是冷却液太久没加，或者某些零件有问题。如果是因为长时间没有添加冷却液，这种情况下只需要添加冷却液即可。如果某些零件有问题，比如水箱管道漏水，水箱漏水等。需要先修理，修理后再加冷却液。
2.冷却风扇故障：风扇皮带可能断裂或打滑。此时，需要更换冷却风扇。
3.传感器故障：水温传感器或温度传感器有问题。车辆检测不到温度，散热风扇自然不会工作。有故障的零件应及时更换。
1.水箱缺水。发动机是通过水冷的方式来降温，虽然水箱里的冷却液消耗的比较慢，但是也有消耗，有些车主没有检查冷却液的习惯，水箱长时间缺水，导致水温高。
2.节温器故障。像这种故障可能是节温器打不开，汽车冷却系统不能进行大循环，导致水温高。
3.水管漏水。开车过程中发现汽车有漏水的地方，检查是否是水管老化、破裂漏水，这种情况相对来说容易发现，到维修店更换相应的水管即可。
4.水箱散热不良。有些车主直接用水当作冷却液，长时间使用水做媒介会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热不良导致水温高，想要解决这种办法是把水锈先排除，然后清洗或更换水箱。
5.水泵故障。水泵是汽车冷却系统的核心，现在汽车用的水泵大多数是叶片式的，长时间泵水后叶片会打磨掉，水系统不循环水温高。
6.缸床垫变形。这种情况是发动机缸床垫变形或破损导致少量冷却水进入发动机燃烧，所以会出现汽车行驶一段时间后水箱缺水，水温高。
