探歌干式双离合耐用吗？
干起双离合本来就存在烧热差，离合器裸漏在空气中，容易产生故障，如果有十几万预算的话建议按揭上探岳，探岳是DQ381变速箱，是湿式双离合，后期使用成本比干式低，用的也放心
首先给你吃个定心丸，探戈的双离合器非常耐用，具体原因听我详细讲解，分为以下几点：
第一，双离合器变速箱内部是齿轮传动，和手动变速器一样。它的寿命一般会大于车的寿命。
第二，双离合器本身就是离合器，它是换挡时下个档位接触这个档位才离开。大大提高了动力的传递效率。磨损是不可避免的，它是消耗品，所以行驶近二十万公里左右是需要更换双离合器的 ，更换双离合器并不太贵，变速箱本身并不会出现问题。所以比修自动变速器便宜多了。
第三 ，双离合器传递的扭矩是当前所有变速箱传递扭矩最大的。所以急加速也不会对变速箱本身造成影响。最多离合器磨损快点而已。
第四，大众使用双离合器变速箱时间非常久了， 所以程序调校方面也是非常成熟的。
综上所述，探歌的双离合器变速箱非常耐用，放心购买。希望我的回答能解决更多人的疑惑。
想入手大众探歌，大家觉得这车性价比如何？麻烦给点建议？
我已买，跑了快一万公里！目前没发现有啥问题，实车比较漂亮，开出去有面子！高速表现平稳，定速100，油耗5.1，超级省油了！新车出来不久我就买了，我不后悔，媳妇也比较喜欢这款！
纠正一点：探歌不是探戈，选择探歌不如跳舞……这台车毫无性价比可言。
探歌指导价13.58-20.38万，优惠仅在3.5万左右，以真实品质而言探歌应该优惠7~8万，简单了解一下这台车的特点。
1、低配1.2T手动版，发动机最大功率85kw、峰值扭矩175N·m（1500-4500转），变速箱匹配MQ200·5挡手动，悬架为前麦弗逊后扭力梁，安全配置仅有前排两枚气囊灯等基础配置，这一版本的真正价值在6~7万之间，剩下的都是车标溢价。
2、中配1.4T自动版，发动机功率区分了高低功率两个版本，230Tsi为96kw/225N·m，280Tsi为110kw/250N·m，高功率版勉强做到9秒破百，性能综合价格而言是相当一般的；变速箱使用DQ200·7挡干式双离合，这种低端变速箱在入门级的国产车里也被悉数淘汰，能谈到有品质的双离合变速箱一定是湿式。
大众DSG系列入门级也有DQ250六档湿式，价格低一些的途观也在使用，为什么探歌反而降级呢？原因无非是大部分消费者对汽车技术一无所知，以跟风的心态选择他人所选，选择后沉浸在“品牌优越感”中短期内还不会发现问题，待到出现问题后也是不太愿意承认错误的。
3、高配1.4T四驱版，发动机280Tsi高功率1.4T，变速箱升级为湿式七档双离合，这一版本能做到指令稳定，但是加速性能和四驱能力仍旧一般；四轮驱动系统定义为全时四驱，然而结构仍是只有一组限滑差速器的适时四驱结构，实现全四只是为后桥保留了5%的动力配比，作用能够提升公路驾驶的稳定性，只不过电子限滑制动力太弱仍不具备越野能力。
纯粹为玩车选择四驱探歌是错误的，有越野能力的城市SUV同价位可以参考JEEP指南者四驱家享版，ADi四驱系统电子限滑制动力很强，单轮脱困能够轻松实现这点探歌做不到；其次雪地泥地沙地以及强制锁挡的模拟4L模式也很有用，在不同模式中前进挡会自动调整并约束，合理的扭矩输出能够有效防止打滑；发动机用1.3T直喷机不论功率还是扭矩都超过探歌，变速箱用9AT手自一体也比探歌级别高。
除指南者四驱版以外，以探歌旗舰版的预算可以考虑宋ProDm低配，这台国产插电式混动SUV有非常强劲的性能，三擎四驱平台能够在5秒内破百，全时四驱相当于机械四驱有差速锁和差速器，而且后桥确实有伊顿式差速锁，越野能力在SUV里算是最强了；而且新能源汽车免购置税，实际落地价不会比探歌四驱高。
以上两车与探歌旗舰版对比能够碾压探歌的选择，如果对性能要求不高而重视品牌价值，库存低标准三缸MINI会是更理想的选择，造型更个性品牌价值也远高于大众；三缸发动机体验差一些但是质量不差，变速箱用湿式双离合也要省心一些，总之探歌是不值得考虑的。
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大众探歌1.5自动挡怎样？
作为一汽大众涉足SUV市场的首款作品，探歌还是非常不错的。作为一汽大众先觉者的探歌在很多方面都对传统大众say no，使得了这款车型特色鲜明。很多年轻消费群体，在准备购车的时候都难以抗住探歌的魅力。
外观设计
探歌在外观设计上，与传统的大众汽车有着极大差异，X型的前脸设计非常个性时尚。独特的星辊状车顶轮廓设计，让整车在个性时尚的同时融入了更多的休闲与运动元素，对于大多数年轻人有着致命的吸引力。更为重要的是，一汽大众探歌比海外版的大众探歌长了84mm，更是显得诚意满满。
内饰设计
一汽大众探歌不仅外观上与传统大众差异不小，内饰设计上同样区别很大。所有使用材质都品质极高的同时，做工也非常精细让这款价格不高的车型档次大大提升，最新的Active Info Display10.3英寸液晶数字仪表慢慢都是黑科技。同时，独具特色的车身同色类似设计更是大大吸引了无数车主的目光。毕竟，如今的汽车市场中，真正做到了颜色上内外一体的车型并不算多，而探歌就是其中之一。
动力
4MOTION智能四驱系统的加入，让探歌真正做到了节能减耗的同时安全性和路况适应能力大大提升。再配合上Active Control的四种不同驾驶模式，让驾驶人无论是日常驾驶还是休闲越野都能拥有一个更好的体验。
你好，很高兴为你解答大众探歌，是大众公司生产的一款紧凑型城市suv它的1.5自然吸气发动机，动力一般，在市区使用还可以在高速上的话就略显不足，他的自动挡车型驾驶品质还是不错的，换挡平顺油耗比较低，缺点就是空间小，动力不足，适合年轻人驾驶
