凯迪拉克ATS-L，20万真的能落地吗？为什么还是没人买？
凯迪拉克算是标准的豪华车品牌，但是近几年凯迪拉克却逐渐脱离豪华车阵营，曾经可以和奔驰，宝马，奥迪这样的一线品牌竞争，现在即使拿出巨大的优惠，表现还是一般，凯迪拉克ATS-L是旗下的中型车，竞品车型是宝马3系，雷克萨斯ES，奔驰C级，奥迪A4L等主流车型，但是现在的凯迪拉克ATS已经无法和这些主流车型竞争，入门级的价格已经接近20万水平，但20万落地还是不存在的，因为还有一些购车费用，但是这个价格已经很让人唏嘘了，即使这样的优惠，凯迪拉克ATS销量还是不乐观，其实还是有一定原因的
凯迪拉克ATS-L
外观方面：凯迪拉克的家族式设计还是很有功力的，但是ATS作为中型车，有些过于商务，虽然车很大气，也很有气质，但是正常居家用很不搭，商务使用档次又差一些，所以凯迪拉克ATS的消费群体范围太小，像它的竞争对手奥迪A4L，宝马3系和奔驰C级，消费群体就非常广，上到中年人，下到20几岁的年轻人都可以，如果20多岁的年轻人开着ATS-L，会被认为是开父母的车，所以这个稳重大气的外观并不全是优点
内饰配置：虽然凯迪拉克的内饰用料不错，但是内饰风格有些过于简单和老气，只适合中年人，就连丰田凯美瑞那样中庸的车型都开始时尚起来，而凯迪拉克这样的豪华车型还是固步自封
驾驶动力和空间：作为一台中型车，空间表现还是可以的，但并没有优势，驾乘感受和动力表现是ATSL最大的亮点，0-100km的加速仅仅只需6.2s，这样的成绩还是非常不错的，这款车不仅速度快，驾驶还非常有***，但是这款车后期用车费用有些高，油耗也不低，这也常常被消费者吐槽
总结：凯迪拉克ATS-L是一款性价比很高的车型，驾乘感受和动力非常出色，只是成熟稳重的外观不太适合年轻人，现在年轻人是主要的消费群体，即使是90后也刚刚30岁，所有的品牌都在想法拉拢年轻群体，凯迪拉克只有拿出年轻人喜欢的车型，才有可能重回巅峰
动力强，优惠大，颇受年轻人喜爱的凯迪拉克ATS-L还值得买吗？
谢谢邀请
关于这款车，目前一提到首先想到的就是有很大幅度的优惠，确实，如果现在想入手这款的话绝对可以。目前市场终端这款车根据不同地区价格来看基本丐版都在19万元裸车了，对于这样一款美系豪华车指导价将近30万元的车来说，优惠无疑是非常巨大了，。首先谈谈这辆车的外观，最大的特点就是经典的钻石切割大灯了，隔着二里地外就能认出来，棱角分明，堪称一代经典。动力强劲，这个价位同级别车型里面加速性能基本难有对手，不少购买车主也正是看中这一点。中控简洁大方，配置丰富，该有的都有了，而且购车还有一年免费安吉星服务，发生事故时自动报警求助服务，非常人性化设计。
因人而异，如果目前考虑入手的话，建议还是可以入手的，谢谢！
凯迪拉克销量担当ATS在美停产，中国加长版***车还值得购买吗？
“加上版***车”这个说法似乎有些歧义😓，其实几乎所有的豪牌进入到国内都会加长，这已经成为我国的特色，所以呢说这是加长***版有些不好，只不过是消费者喜好的问题。
ATS在美国停产，主要的原因在于美国人对于轿车的偏爱越来越少，如今的美国消费者心仪的车辆以SUV、皮卡、各类跨界车，绝大部分的美国人选车以实用为主，所以各类皮卡在美国非常的有市场，而轿车的销量却在逐年的走低。这方面与国内的汽车市场结构是相反的，虽说国内市场SUV的销量也在逐年提高，但轿车还是占有绝对的销量优势，换句话说，国人更喜欢买轿车（目前来看）。所以呢美国停产标轴ATS只不过是凯迪拉克应对市场变化的一种调整，而实际上并不会与我国市场发生什么冲突。这就好比某大型连锁快餐，有一道菜品南方停产了，北方依然有售，主要原因就是南北口味不同，北方喜欢吃就继续卖，南方不喜欢吃，那就停售。。很简单的道理，ATS在美停产只不过是凯迪拉克针对不同市场的不同布局而已。
问如今的ATSL还值不值得买？我想问句以前的ATSL值不值得买？觉得值的人，永远都会买。觉得不值的人，就算全世界都是加长版一样觉得不值。个人认为买小众豪牌的只有两类人，其一为对该小众豪牌痴迷，其二为预算不足的朋友。我过去痴迷过3.6的CTS，可无缘得到，最后停产了。
ATSL值得买的地方是，豪牌、后驱、动力霸道、造型犀利、低配性价比高。而不值得买的地方在于“小众、车子给人的感觉太小、性价比高的配置过于寒酸、配置齐全的性价比又不高了。我当时买3.7 Q50乞丐版的时候，倒车影像、雷达探头、屏幕之类的东西都是标配的，很整装，不用再去加装，该有的都有。而ATSL我觉得价格已经很不错了，如果在乞丐版上标配大屏、倒车影像、探头，它绝对值得购买，很全面。
美国停产ATS与咱们国内市场的ATSL值不值得购买没什么关系，也没必要拿这个来“做文章”，喜欢ATSL的朋友永远会觉得值得买，不喜欢的朋友还原会觉得不值得。总之这次美国停产ATS对于我们国内市场来说影响不大。
女生对车不是很了解，爸妈说送我一辆20万的车，凯迪拉克ATSL现在值得买么吗？
如果有足够的承受能力，也是可以选择atsl的，备选可以考虑别克君威2.0T，前提是喜欢轿车，并且父母作为第二驾驶人也会用车。毕竟一个人用车女生建议两厢车，更显活力 。
女孩，我个人建议。开小车比较好！奥迪A3或者雷克萨斯ct200，车小，倒车入库好停，大车停车费劲不说，容易刮碰，新车还心疼！不好掌控！atsl确实是辆好车，马力大，低调的奢华，可能女孩不懂什么保值。外观好看，牌子好听就行，但这车非常费油，保险什么都贵！养车成本非常高！不保值！ 最后问一句，是不是新手。新手还是买辆二手自动挡车练练，结婚了在换个好车开为好！
4年车主给你点建议，方向盘有点重，20万落地车型没有雷达停车不方便，后排不适合久坐，动力虽然可以但是变速箱顿挫强烈，凯迪拉克行车电脑容易死机重启很麻烦，发动机机油渗漏这个不影响使用 暂时就这些
凯迪拉克ATSL超强279马力，库存车17.88万入手您会考虑吗？
首先看看库存多少时间？有的未必是库存车，有的叫质损车就是新车撞了，让后修好的，还有就是试驾车，没有上牌的试驾车，这种车也比较多，打理的新一点，码表一调的都看不出来，这个价格基本不是库存车还有ATSL全国都很好卖，哪怕最丑的颜色很少有库存车，只要稍微多优惠一点经销商就跑去拿了，估计不是库存车，有可能是质损车或者试驾车，有的地方水还是有点深
