06年上牌，开了7万公里2.0升，自动挡的马自达6，现在值多少钱？
06年马六，正常车况的2.3L车商收购价在3.2~3.8万之间，市场价基本在4万左右，但首先价格对应的是车况，在二手车市场环境来说，二手车本就是非标品，一车一况一价，只要能准确判定车况，就可以对应相应的价格，简单来说你可能会发现2万多的车，但只要细究车况，就会知道他为什么只值2万多。大家可以关注我头条号主页的文章，每周分享检测方法***及文章
11年12月马自达6，2.0高配，9万公里值多少钱？
响二手车价格的因素有好多，主要是车况和颜色，目前市场马自达六比较受欢迎得就是变色龙，最不好卖得颜色是白色和红色。
马自达六是2003年引进中国，在中国一汽公司生产。它的外形具有前端低后端高的跑车轮廓特征，车身设计装配精度高，结构紧凑。有弯道王子之称。在保值率方面马自达在日系品牌中属于第二阵营，，2011年马六进行了小改款，如果我们就拿2011年上牌，2011款，颜色是变色龙那款(紫色)，我们就按正常车况几处喷漆来说，他的市场成交价应该在4.8万-5万。 如果车况特别好可能会上浮一两千。车商收车价也要宰4.5-4.7万。正好前段时间朋友收了一台08秒8月上牌2.3旗舰得那款，黑色，喷漆较多无事故，车况属于非常好的了，合到手3万1千元，目前出售得话，报价在3.6万。实际成交在估计三万四***成问题，题主可做参考
。
11年的车，属于老车了，车龄有点大，这种情况下，一般只看排量和车况了，不会在乎你是什么配置了，当然必须得是自动挡，手动马六就完了。
11年马六有2.0和2.3，一般这个年份你是看不到原版原漆车况的了，这里只说有钣金喷漆，且三大件无损，车头车***没伤到骨架得车。2.0自动收购价4万冒头，零售价4万大五万冒头：2.3收购价4万大不会过五万，零售价5.3-5.5万。
11年马自达6，当时销量表现还算不错，市场保有量是很大的。
马自达6自从04年在国内上市之后，一直没有大的改款，凭借着当时经典的造型卖了十多年才被淘汰。
13年之后，马自达6的销量下滑严重，即使官方把价格调低很多，也没有重新获得市场。
单说马自达6这款车，造型年轻运动，内饰配置不低，动力表现不弱。2.0版本够用，2.5版本最为经典。当然，马自达在底盘稳健性，以及车子操控方面一直表现优异，和当时的凯美瑞雅阁相比，驾驶乐趣肯定是更好的。
当然，马自达的噪音控制，车子的绝对质量都表现一般，这些算是它的不足。
而且二手车市场中的马自达6车况很难把握，车况不好的马自达6后期稳定性比较差，一定要主意车况。
11年的2.0自动马自达6，车况正常市场价在4.5/5.2万左右，具体看车况。
12年左右的马自达6，公里数7万公里左右，大概什么价格呢？
我们这边收购的马六价格有06年2.3轿跑顶配4.0万，3.8万，3.2万车况不一样价格不一样。
10年产的价格5万左右
你这12年产的话价格6、7万这样吧
我说的可能有出入，自己还需多问问多比较。
二手车第一点是看车况，是不是事故车、泡水车以及是否做正常的保养！
再一个是车险到什么时候，车面是否是原车漆等等好多的细节问题需要仔细的排查与咨询！
12年马自达6当时新车官方指导价为：13.58-14.98万元；
12年等于是开了五年多的车子，实际里程数是7万公里左右（能确定吧？）！
如果车况一切良好的话，小编心中的估价为6-7万之间，
这只代表小编心目中的价格，与这辆车最终的卖价无关，毕竟没有见到实物，小编也不敢妄加评论！
希望对你有所帮助，有什么不懂的地方请加关注小编，欢迎私信于我，有空绝对会回答你提出的任何问题！
有朋友做二手车，听闻得多了也有些了解。
这个得分地区分角度得来谈。
比如在江浙沪和广东等二手车行业较成熟地区，价格会比内陆地区稍微高一点，最高的应该是广东，广东那边日系车普遍比较受欢迎。
另外得看车况，手动和自动大概差一个w，有大事故泡水等情况价格肯定就极低了，如果车况极好且是一手户，江浙沪和广东地区价位应该在手动5w左右，自动6w左右。内陆地区在此基础上减0.5w左右。
多次过户也会影响价格，具体减多少也视情况而定。马6算是一辆好车，不过比同时期的雅阁天籁凯美瑞保值率肯定要差一点，日系三杰的保值率还是极高的。
这个综合来看就是六万左右吧，马自达这里面感觉不是很红火了，一三年到一五年的时候说实话那个时候马自达真的是挺火的，至少那个时候在马路上面还是很常见的，你看看现在在路上还能那么常见吗？当然了这个跟现在汽车的数量也是有很大关系的，一二年的那个时候买这个车差不多十三四万，到现在已经过了九年的时间，公里数是七万，一年不到一万，说明是自己家用的，开的说实话比较省的，看看车况如何，一般一年应该是贬值一万或者是不到一万这个样子，当然了这个也要看这个车的具体保养情况，有没有出现事故等等，反正二手汽车这个水还是很深的，需要我们自己多多留意，多进行对比一下，一定要相信没有无缘无故的低价格，天上不会掉馅饼的！谢谢大家支持！欢迎大家点赞转发关注！再次感谢大家支持！
感谢邀请，看到这种问题，我们做二手车的还是比较头疼的，首先你无论收售二手车，提供的车辆信息当然是越全越好，毕竟我们要根据里程、具体配置等完成初步估价的，这样的话，只能大概给个价位，另外，还有很多网友会较真，是12年的车，还是2012年的车，马自达6是2003年4月份在华上市的，所以有十几年的车也很正常。
当然，我们都会按成2012年的来估价，2012年马自达6一共推出了3种车型，价位区间为17.08-19.98，其中最低配置为手动版本，但是这款车保有量非常少，我们不按最低配，也不按最顶配，折中一下，就按中间的那款车型，2012款 2.0L自动时尚型，官方指导价为17.98万，而它当年的实际开票价只有15.98万左右，马自达6至2009年之后开始走下坡路，保值率一度成为最日系最低的车型，2013年一条广告记忆犹新，十三万八千八，马6开回家…可以看出优惠巨大。
按照我们二手车交易市场最基本的计算公式，新车第1年掉价20%，以后每年按10%掉价，直到第6年趋于稳定后，就基本不再掉价了，这车两头算着也有8年了，扣住70%是肯定了，15.98万的70%是111860元，那么还剩余47940万，这个价格就是初步估价了，当然，这是我们的收购价格，收购后还要加价卖出，如果该车成色较好，车况也不错的话，我们收购价大概在5-5.5万之间，如果再卖出的话，大概在6.5-7.5万之间这样，这也是你在二手车市场看到的正常价格。
当然，最终的成交价格，还是要根据实车的车况、成色、车身颜色、里程、实际配置、是否有改装或事故等综合考量后决定，该车最保值的颜色为白色和红色，其余的会更低，很多人都不会相信，但是目前已经停产的马6，实际价格就是这个样子的。
