想入手XT6 大家觉得怎么样 有什么建议？
值得入手。
XT6是凯迪拉克SUV家族目前在售车型出了凯雷德外尺寸最大的，定位于中大型SUV，跟宝马X5，GLE，Q7一个定位的，但是售价却要远低于另外几款，美系车近两年的降价幅度可谓惊人，新车指导价从38万到55之间，虽然上市不到一年，但是大部分的折扣都在85折左右，我们当时买的是指导价为41***00的两驱豪华六座的中配版本，落地四十万不到
凯迪拉克XT6是否值得购买需要从两个维度分别来看。
从豪华品牌的维度来看，XT6是有性价比的，还挺高。它是豪华品牌中第一款国产的中大型SUV，所以在价格上有优势，起售价才38.***万元，相比沃尔沃XC90、林肯飞行家等车型便宜很多。而且，XT6全系标配了2.0T+9AT的动力总成，不分高低功率，相比BBA来说也挺良心的。
虽然XT6***用的是横置前驱布局，机械规格有点低，但绝对对得起它的价格和尺寸。并且，横置前驱布局虽然在性能方面没有优势，但可以省出来更多的车内空间，这对于一辆六座/七座SUV来说很重要。所以，如果你对于品牌、豪华感有一定的要求，XT6是一款性价比很高的产品。
但从整个汽车市场的维度来看，XT6的性价比就不高了，因为市场中还有别克昂科旗、雪佛兰开拓者两款车。这两款车的机械规格和XT6完全一致，同平台打造，动力总成也都是2.0T+9AT，后悬架同样是五连杆，只是在整车的配置、用料等方面有一些差异。有了它们的衬托，XT6的性价比就体现不出来了。
所以，如果你只是想买一辆七座SUV，昂科旗、开拓者的性价比是要比XT6更高的。
凯迪拉克xt6车怎么样？
这车很好
首先凯迪拉克这个豪华品牌的身份能够在面子层面满足大家需求，符合中高产阶层人士身份；其次，xt6大尺寸大空间能够满足多口之家出行刚需，而且舒适性配置到位；第三，车身虽大，但动力强劲、操控灵活，而且驾驶***系统配备到位，能在驾控层面取悦消费者。
与奥迪Q7同级别，却与Q5L价格接近，凯迪拉克XT6到底如何？
我去看过现车，只能说，市场好残酷，你的出身，决定了你的命运。
特别有意思的一件事，看车时距离正式上市还有一周左右，卖车小伙儿显得特别没有底气，显然他早就知道价格区间在40—45之间，但当我说凯迪拉克不保值事，他连连点头，说可以在价格公布半年后再出手，肯定还能便宜很多。
也就是说，销售员心目中，他的市场价格在40以内。
姥姥不疼，奶奶不爱，就连自己的销售员，都完全缺乏自信。突然好心疼凯迪拉克，虽然，我自己的XTS正在以当初到手价四分之一的价格在努力出手中，五年的车。
XT6存在一些工艺上的小问题，估计是和成本控制有关，但毋庸置疑，它是一款好车，至少，本来能撑得起定价，但是，一手好牌，却落得未生先死，其中原因，仅仅是市场的原因吗？
别再找借口了，凯迪拉克，谢谢那些寒心的老车主，那些恐惧的准车主，那些幸灾乐祸的吃瓜观众，作为老车主，曾经的粉丝，我都臊的慌。
饮鸩止渴，没有未来。
诚邀，相对于凯迪拉克在美国是总统座驾一线品牌，而中国一直是二线豪华品牌，而Q 7Q 5等BBA 品牌在中国已经多年是一线豪华品牌得代表，所以凯迪拉克和它们市场竞争只能用自己得低定价高优惠及高配置优势来和它们错位竞争，但是即使这样也无法撼动BBA 在国人心目中的地位，没办法BBA已深入国人的内心豪车情节。
说实话，凯迪拉克这个品牌还是不错的，同样的售价比BBA 得配置高，做工好，算的上是越级配置，但是品牌影响力比不上BBA ,在大多数国人心目中它就是档次低，不如BBA 能给自己带来满足感，所以凯迪拉克只能通过低定价高优惠来征服中国市场。
拿XT 6来说，整体流线 做工都比较符合国人审美，又是六座，避免了7座两年一审的尴尬，2.0T 241马力也绝对够用，也配备了主动刹车等安全系统，对不考虑面子追求性价比的车主来说XT 6是一款挺有性价比的车。
