比亚迪f0怠速着车自己熄火？
1.自动怠速熄火大多是油门和怠速电机造成的。节气门/怠速电机处严重积碳或零件损坏可能导致此故障，进气量不足是主要原因。同时，检查空气滤清器滤芯、进气流量传感器、进气压力传感器和节气门位置传感器。
2, 2.发动机可以保持空转。怠速时，先检查节气门、怠速电机等进气系统部件。还要考虑燃油系统，包括燃油泵是否损坏，油路是否畅通，喷油嘴是否堵塞，燃油压力是否正常等等。这种故障的原因也可能是火花塞和点火线圈的问题。火花塞点火质量差，点火线圈损坏等。可以通过点火轰燃试验来判断，但需要专业汽车维修人员的操作。不要试图自己解决。
3.发动机怠速不良包括：怠速不正确、怠速过低或过高、怠速过软、怠速不稳等。电喷发动机的结构原理与化油器发动机有很大不同。怠速不良的原因众多且复杂，增加了故障诊断和排除的难度。1.怠速开关信号电路的原因。发动机控制计算机(ECU)根据怠速开关信号(IDL端子)的电位判断发动机是否怠速。当怠速触点闭合，低电位输入到ECU的IDL端子时，ECU判断发动机处于怠速状态，然后启动怠速控制程序控制发动机运行。由于怠速触点间隙调整不当、接触不良、损坏、电路故障等原因，发动机ECU将无***确判断怠速工况，造成怠速控制错误，从而出现各种怠速故障。所以要注意检查，一般先排除这种可能。
4, 2.怠速控制阀及其电路原因。怠速控制阀(ISC)用于控制怠速时绕过节气门进入进气歧管的旁通空气量，从而控制怠速。发动机ECU根据水温传感器(THW端子)的信号和空调(A/C)、发动机动力转向油泵及其他***装置的开关信号，将发动机转速控制在设定的目标转速，并稳定运行。控制过程***取反馈控制的形式。ISC控制阀分为步进电机式、旋转电磁阀式、占空比控制式、真空电磁阀式等。当ISC气门因积碳而卡死，控制电路短路、开路、接地时，发动机ECU不能正确控制ISC气门的开度，导致怠速不良，所以诊断要着重检测。
比亚迪f0中控锁乱跳怎么回事？
原因如下
可以在锁块处进行涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带就可以解决了；
2、中控锁出现故障，常见情况就是中控锁失灵导致车门锁不住。
汽车中控锁是设在驾驶座旁边的开关按钮，驾驶员按下后，由驾驶员一人操控其他三个门的门锁，也可以让每扇车门独立控制。
八年比亚迪f0能买吗？
开了八年的比亚迪fo最好不要购买了，这是一款比亚迪早期产品，行驶了8年，按照私家车每年开2万公里的路程计算，该车已跑了16万公里，基本上已发到报废程度，即使还可以开，一天到晚毛病不断，后续修理的费用一定不少，钱没钱少花，车没少坏。
